Sommarminnen från Blekinge skärgård 2024

Solglitter

Sjösättningen i våras blev ovanligt sen eftersom samordning med ett flertal motorbåtar skulle ske. Deras arbete blev försenat på grund av leveransproblem av reservdelar och inplanerade utlandsresor. Vi andra kunde arbeta utan stress med våra segelbåtar.

En beställning från Tjärö och Hanö fick levereras med bil till Järnavik respektive Nogersund. Efter olyckan vid förra vårutrustningen är min rörlighet nedsatt men någon smärta lider jag inte av. Väljer just nu att bara segla runt med enbart genuafocken. Den är ju lätt att hantera eftersom det är en rullfock.

Slutet av fruntimmersveckan tillbringade jag i Boksundet på Eriksbergs farvatten där man på Dragsö påbörjat bygget av megaprojektet med broar och spång från fastlandet/Alböleleden över till Dragsö och vidare åter över till fastlandet/Kohagsleden som leder in till Guövik.

En hängbro på 100 meter, en träbro på 182 m och en spång på 12 m uppger BLT.

I år är det fem år sedan Eriksberg Vilt och Natur (EVN) stängde Dragsö som varit tillgänglig två sommarmånader varje år sedan många år tillbaka. Länsstyrelsen i Blekinge, som då år 2019, styrdes av en 08:a (Sten Nordin), tillika moderat hade inga invändningar. Mellby gård,med Blekinge-sonen ”Runde” Andersson som tryckfelsnisse på BLT i en bildtext nyligen döpte honom till , äger Dragsö och vill bedriva glamping-verksamhet på ön. Vandringsleden på Dragsö går utanför staketen som hindrar tillträde till denna för Blekinge unika ö.

Artilleriobservationsplats Dragsö

Tillväxtverket och Region Blekinge bidrar med skattemedel drygt fem miljoner och även Sparbanken i Karlshamn är med i leken.

Någon SXX-boj som planerats hade ännu inte kommit på plats mellan Skiftö och Dragsö.

I Bruksviken på andra sidan Eriksbergslandet byggdes för några år sedan en påkostad bro/brygga som Region Blekinges skattebetalare också finansierade. Man skulle kunna ta skärgårdstrafiken från Matvik till Eriksberg. Bli upphämtad av EVN:s personal och sedan intaga måltid uppe i restaurang Visenten samt kanske sightseeing under Eriksbergs ledning. Under de fyra till fem år som möjligheten funnits har mindre än 100 personer utnyttjat möjligheten. Första året inleddes med 5 besökare. Nästa år ökade besöksantalet till 15 personer. Förhoppningsvis blir broprojektet vid Dragsö något mer efterfrågat.

SXK:s Blekingekrets har nu fått ut en boj i Bruksviken. Läget för sydlig – sydvästlig vind är kanske inte den bästa men man slipper i alla fall drabbas av trafiken ute i den öst-västgående farleden. En operasångare och konstnär från Berlin-operan (Ralph Esch)blev så förtjust i platsen att han stannade en hel vecka. Då fanns ingen mastodonttrappa utan man förtöjde mot berget med gott vatten under kölen.

På Allböleleden som går från Skarvik via Allböle ut till Boksundet har en gammal(1940-talet) artilleri-observationsplats med fin utsikt inretts med enkla sovmöjligheter. Ungefär i höjd med Mjöö:s nordspets finner Du skydd mot vind och väta. Området är enligt ”experter” känt för rik förekomst av huggorm eller den gamla lokala benämningen ”huggebossar . Var noga med besiktning av bostaden innan Du går till kojs. Jag plockade hallon där för några år sedan och höll att grabba tag i en reptil. Turligt nog bara en kopparorm.

Vi skattebetalare står för kostnaden och Ark 56 är så nöjda. Man är duktiga på att tigga pengar från de som förvaltar våra skattepengar. Även på Dragsö och i Garnanäs finns sådana observationsplatser för att vägleda skogsmatroserna som sköt från batteri Ryssjön norr om Garnanäs.

Några andra som är framgångsrika tiggare är Visit Blekinge. För 2,9 miljoner har cirka 600 personer och ett okänt antal konsulter under 8 månader arbetat fram ett regionalt platsvarumärke.

”Blekinge. Kom närmare”

Den duktige journalisten Christian Hylse på BLT berättar att en mängd reklam skall kablas ut till våra danska grannar. Men hans krönika i tidningen den 31 maj 2024 har både kraft och krut. Man vet inte om man skall skratta eller gråta. Krönikan har rubriken ”Blekinge -Så jävla bra”

Att Region Blekinge och våra fem kommuner med sin urusla ekonomi står för ”kulorna” behöver kanske inte nämnas.

Svenska Kryssarklubbens årsbok 2024 innehåller bidrag från alla kretsarna i landet. Jag blev ombedd att skriva om Blekinge skärgård och dess pärlor. Tyvärr var utrymmet som stod till mitt förfogande ytterst begränsat så det jag ville förmedla fick inte plats. Turligt nog kom en minibild av mina skrifter med i denna alltför korta artikel. Antalet medlemmar i SXK är fler än 40.000 men det har i alla fall inte märkts i orderingången.

Jag är väl bortskämd efter artikeln i Die Yacht maj 2023 (se tidigare inlägg) som blev en stor framgång med beställningar långt fram i årets juli-månad. Mun-till-mun marknadsföring förlänger dessutom effekten av artikeln.

Välkommen till Blekinge” finns på sid 80-81. En förteckning över Blekingekretsens bojar finns också på sid 82-83.

Vad mer finns att rapportera? Ett lite annorlunda restaurangkoncept har öppnat i Vägga-hamnens ishus som nuvarande ägare vill kalla det. Isfabrik var det i hamnens begynnelse. Några meter från kajkanten serveras öl, streetfood och smårätter. Det rika ölsortimentet (16 sorter) kommer från en automat placerad i en container. #Friends and Flavor kallas konceptet. Det stavas faktiskt så, utan ”u” i Flavour.

En annan restaurang som funnits granne med Väggavarvets uppställningsplats har åter öppnats. Problem med detaljplan gör att #Dockside Vägga Mat & Brygga endast kommer ha öppet under sommaren.

Vägga Fisk och Delikatessrökeri med sin restaurang fortsätter locka folk med kö långt ut på gatan under gott väder .Menyer finns på nätet.

Apropå restauranger tycks man ha fått igång verksamheten på Drottningskär/Aspö inför sommaren. Inte bara servering utan även underhållning. Matmästaren med Danne Håkansson tänker försöka ha öppet hela året. Gästhamnen på Aspö heter Lökanabben. Inte särskilt stor men ett fint klubbhus har man. Butik finns inom gångavstånd (800 m).

M/f Södern II, byggd på Hasslö år 1953, är såld men ligger kvar vid Aspö Mad där färjan lägger till. Vi kan alltså inte utnyttja den fina lilla hamnen som gav så gott skydd för de flesta vindar.

Cafe, pubkvällar, bistro, vinprovning m.m. ingår i planeringen tillsammans med spriträttigheter.

Aspö Mad Vin & Cafe blir troligen firmanamnet.

Restaurangen på Karön har återuppstått för sommaren 2024. I Ronneby har man bildat föreningen

Kallebåtens vänner” i ett försök att rädda den omtalade båten som trafikerat sundet mellan Ekenäs och Karö i mer än 55 år. Båten fick ny motor 2018 och är klassad för 22 passagerare.

Ett gäng pensionärer i Belganet har i samarbete med Sjöholms snickeri därstädes erbjudit sig att helt ideellt renovera båten men Ronneby kommun har inte reagerat. Man har haft stora interna problem inom kommunledningen vilket lett till att ”di röde och di blå”nu skall samregera i kommunen.

Granne med Aspö ligger Bollöarna som stundom används för militära skjutningar. Här finns nu skyltar som talar om att ankrings- och fiskeförbud gäller inom vissa områden. SXK har utökat antal bojar till 2.

Ett nytt EU-projekt har startat kallat Life Restored. Det räcker inte med de får som kostnadseffektivt betar våra skärgårdsöar för att ge oss öppna landskap. Till en kostnad av cirka 13 miljoner inom länet skall röjsågar ljuda över naturreservaten på Hanö, Öppenskär, Östra Hästholmen, Uttorp på Sturkö, Tjärö, Järnavik och Västra Näs på Listerlandet.

En olycka kommer sällan ensam (tänk Marco Polo-olyckan).#Krokås hamn rapporteras ha blivit svårt skadad under höststormarna. Samma stormar som demolerade bryggan i Kåsakroken på Tärnö.

Någon kilometer från Krokås ligger Hörvik där två populära matställen huserar. #Restaurang Kajutan och #Fiskerian har blivit väldigt populära. Fiskerian serverar prisvärd husmanskost medan Kajutan är en restaurang med dragning åt det mer exklusiva.

I Hällevik finns det åter möjlighet att bunkra livsmedel. Två butiker som har samma ägare har öppnats.

Beslut har tagits att #Utklippan åter skall få elström och fiberuppkoppling inför sommarsäsongen 2025. Investeringen beräknas uppgå till 24 miljoner för Karlskrona kommun.

Mörrums Båtklubb som har hemmahamn vid #Gunnön riskerar bli av med sin klubbstuga som ägs av företaget Södra Cell. Ett stort skogsbrukskooperativ som anser byggnaden vara i så dåligt skick att man vill riva den. Gunnöns hamn har 91 båtplatser.

Länsstyrelsen medger inte skyddsjakt på storskarv i Pukaviksbukten. Det finns cirka 600 par som häckar där. Länsstyrelsen vill inte att de skall störas, då flyttar de bara till andra kolonier.

Det finns fler är 5.000 par som häckar i Blekinge och som äter mer fisk än vad det lokala fisket fångar. Cirka 1500 fåglar skjuts årligen vid skyddsjakt. Lokala fiskare är bedrövade.

Endast 8 gråsälar rapporteras fällda i Blekinge. Vårt bestånd av gråsäl uppgår till mellan 50-60000 stycken. De äter massor av fisk och förstör redskap samt fisk som fastnat i redskapen.

När det opus formuleras är det bara några daga kvar till #tradjazzfestivalen i Hällevik som inleds den 8 augusti. Hem – Jazz i Hällevik (jazzen.nu)

Helgen därpå 16 augusti invigs Karlshamn Boat Show där -en mängd motorbåtar kan beskådas.

En av mina favoriter i journalistkåren, #PM Nilsson, känd ål-älskare precis som undertecknad, och tillika sommarboende på Aspö kommer att diskutera marknadsföring av Blekinge under en förbokad nätverkslunch under fredagen. Samtal sker tillsammans med Anna Lindqvist (elitdomare i hästbranschen?)

Svenska Kryssarklubbens Blekingekrets brukar på plats sälja mina skrifter ”Natur- och gästhamnar i Blekinge” med som man skriver i sin krets-tidning ”stor framgång”.

Ett härligt efterår tillönskas. Efterår är danska som Du nog vet och betyder höst.

Thomas

Sommarsolstånd i Blekinge skärgård.

Bild från webben

Sommarsolståndet råder snart över Sverige och Stonehenge (21 juni). Att döma av mer eller mindre kvalificerade opinionsundersökningar tycks en hel del svenskar lida av självskadebeteende.

Mord, våldtäkter, skjutningar, kravaller, märkliga hovrättsdomar, korruption och 30.000 gängkriminella tycks inte störa medborgarna i deras politiska sympatiyttringar.

Bland allt elände som drabbar oss finns sådant som kommer oss riktigt nära.

Blekingekretsen av Svenska Kryssarklubben har förlorat en mycket kompetent medarbetare ,Ingela Möller, gick hastigt bort i sömnen den 18 april. Hon skulle

Foto: Gerd Elmerfjord

ha fyllt 80 år den 23 juli. Hon var under många år en eminent redaktör för Blekingekretsens tidning Kretsaktuellt. Vårt samarbete bestod i att hon med jämna mellanrum ”jagade” mig för att jag skulle bidra med diverse opus om Blekinge skärgård. Något som naturligtvis bidrog till att öka efterfrågan för mina skrifter.

Bara några veckor innan Ingelas bortgång hjälpte hon mig med redaktionella problem. Det kommer att bli svårt för Blekingekretsen att hitta en lika kompetent redaktör.

När vi är inne på människor som lämnat oss bör en nestor inom Svenska Sjöräddningssällskapet nämnas. Anders Jönsson ,född 1949, gick bort den 16 maj 2023. Han har betytt mycket för SSRS på riksnivå och stationerna i Sölvesborg och Hörvik. Även hans bortgång blev hastig. Min kontakt med Anders bestod endast i vad jag kunnat läsa i lokalpressen. Han startade ett lokalt parti, SOL-partiet, i Sölvesborg där han var aktiv intill sin död.

Det finns ett hav som ingen ser. Det finns en grav där ingen dör.Det finns en sol som ej går ner. Det finns en strand i varje själ. Sv. Text Bo Setterlind

Under våren har en ettrig ”sjuveckors-ostan” blåst över Blekinges skärgård. Vårutrustningen har dock vissa dagar gynnats av solsken. Själv föll jag när jag polerade skönheten och skadade vrist och vad. Det tog minst tre veckor innan jag återfick rörligheten men sambastegen och övrig balans är inte vad de har varit. Tack vare hjälpsamma seglar-vänner ligger s/y Johanna nu i sitt rätta element.

Vilka nyheter finns att beakta inför sommarens färder längs Blekinge-kusten. Låt sydvästen föra oss från Sölvesborg mot Kalmar.

I Ask och Emblas stad höll gästhamnskajen vid Fyra Årstiders Park på att falla samman men den är nu restaurerad.

Professor Stig Blomberg är konstnären.

I Hällevik kämpar den trevliga välsorterade matbutiken (Nya Matöppet) i motvind med höga elpriser m.m. men är troligen öppen i sommar. Planer finns på att göra om butiken till en så kallad hybridbutik vissa tider på dygnet. Sådan har funnits i Nogersund och Hörvik som jag berättat om tidigare men de har gått i konkurs. Trad-jazzfestivalen i Hällevik går av stapeln den 10-13 augusti.

Blekinges mest populära och bästa hamnkapten – Lotta Olofsson

Hanö är det full rulle som vanligt och förhoppningsvis hinner man installera Wifi under sommaren. Man har haft vissa igångkörningsproblem med detta. Till midsommar närmar man sig nog besöksantalet 1000 båtar hittills i år. Populära Lotta Olofsson får göra skäl för sin lön.

I Karlshamns innerhamn ökar antalet mat- och glassvagnar flerfaldigt och viss förnyelse av kajerna har gjorts. Namngivning till Sommargatan har visst skett. Som gästhamn är den gamla fiskehamnen i Vägga dock ännu mer populär. Även Svanevik lockar när sydvästen ligger på. Tre till fyra restauranger finns nu i Vägga-området, den senaste öppnades i år i den gamla isfabriken.

I Hällaryds skärgård har stora förändringar skett på Tärnö efter Karlshamns kommun försäljning av fastigheter på Tärnö. Restaurangen ”Franks kabyss” fick inte bygga trädäck inne i Kåsakroken och fick begränsningar i sitt öppethållande. Från midsommar till augusti medges öppethållande 15 ggr under fredagar och lördagar samt onsdag v.30. Glasskiosken ,Stinas glasscafé, har inga begränsningar och Laxboden som drivs av annan entreprenör finns kvar. Destination Tärnö har mer information.

I Matvik har gästbryggan fått tillgång till el och den flytande glass och kaffekiosken ökar i popularitet. Vissa dagar förekommer så kallade foodtrucks samt musikunderhållning.

Dragsö, ön som ingår i Eriksberg Vilt och Natur, är fortfarande stängd sedan år 2019, då Blekingesonen och ägaren till Mellby Gård drabbades av ”guldsot”. Ön hade i många år under två sommarmånader varit tillgänglig för allmänheten, men med stöd av Länsstyrelsen i Blekinge låstes grindarna. Pinsamt att Blekinges mest spännande ö utan rimliga skäl har tillträdesförbud.

Björkskogen på Dragsö

Tjärö är välkänt och enastående populärt samt sköts väl. Bryggan som en del kallar ”Daga-bryggan”, andra kallar den ”Seglarbryggan”, har återigen restaurerats och är inte längre avgiftsfri. Här finns både el-ström och vatten. Bryggan ligger på babordssidan när Du anlöper den stora gästhamnen. Bilden nedan är tagen vid förra reparationen.

En större solcellsanläggning har placerats på ängen bakom ”Margaretas lada”. Läs mer på www.tjaro.com för mer information

Restaurangen på Karö kommer att vara öppen i sommar. ONSDAGAR – LÖRDAGAR
Onsdag kl 11-15Torsdag kl 11-20Fredag kl 11-22 Lördag kl 11-22

SERVERING
Onsdag – fredag Lunchservering kl 11.00 – 15.00 Torsdag – lördag Bistromeny från kl 15.00
Krögaren Marcus Paci driver redan restaurang Gårdskocken i Kristianstad. Lärare på kockutbildning ingår också i hans CV.

Tankstationen vid Ekenäs säljer både diesel och bensin från den 19 juni till 20 augusti. Villa Vassen är öppet som vanligt.

Att det blivit fiske- och ankringsförbud syd om Bollöarna på grund av explosionsrisk från odetonerad ammunition är väl knappast något som begränsar ett normalt båtliv. Vem ankrar syd om Bollöarna?

Tallebryggan kallas numera för Karlskrona Marina. Restaurang Sjörök som ligger 25 meter från gästhamnen har bytt ägare och Tarek Attia kommer att driva restaurang Italiano med som namnet avslöjar italiensk profil.

Kvarnmagasinet i Sturkö kvarn med tillhörande café har varit ett populärt besöksmål när Blekingekonstnären Jan Aronson haft sina årliga konstutställningar. Nu stänger caféet och Jan måste hitta ny plats för sina utställningar.

Kristianopel har fått tillbaka sin Handelsbod. Hamnen är en av Blekinges mest välbesökta.

I Kalmar har man veckan före midsommar hittat ett hundratal döda skrattmåsar i Slottsfjärden. Man misstänker fågelinfluensa som kan smitta husdjur men knappast människor. Här i slottsfjärden finns nu några gästplatser, dock med begränsat vattendjup runt 2 m max. Skiftningar i vattenstånd kan vara betydande så det gäller att vara försiktig.

Bilden har jag köpt av Lilla Fruntimret alias Gunilla Dahlgren. En riktigt skön sommar tillönskas!

Ålfisket i Blekinge skärgård politiskt hett.

“Steget efter” heter satirikern.

Trots alla skjutningar som skett i Stockholm så är det en delikatess som står i centrum av samhällsdebatten. Jag har som politisk intresserad uppskattat duktiga politiska redaktörersom vågar lämna åsiktskorridoren och politiskt korrekta ståndpunkter. Bland Blekinges media hittar jag Stig-Björn Ljungren på Sydöstran, Anders Gustafsson och Emma Jaenson på BLT. Vidar Andersson på Folkbladet och Johan Hakelius på Fokus går sin egen väg liksom Ann Dahlberg på Expressen och Alice Tedorescu Måwe på Göteborgsposten.

En annan redaktör som jag ofta uppskattat är PM Nilsson på Dagens industri. Nu har densamme åkt fast för tjuvfiske av ål under tiden som han var politisk redaktör på DI. Från sin sommarbostad på Aspö hade han gett sig ut på jakt efter ålen i stark konkurrens med de otaliga skarvar som dominerar vår skärgård och som gärna tar ålen oavsett det fiskeförbud som råder, undantaget de tiotal licensfiskare som finns i Blekinge.

Tiden för tillåtet fiske har under senare år dessutom ständigt begränsats av byråkraterna i Brussel.

Havs och Vattenmyndighetens tjänstemän slog till mot ålälskaren och redaktören nekade först till att fiskeredskapen var hans och när polismyndigheten efter något år äntligen fick ärendet på bordet för beslut så vidhöll blekingesonen först sin oskuld men erkände efter någon dags eftertanke. Det är inte olagligt att som brottsmisstänkt ljuga för polisen, men om man just då tillträtt en tjänst som statssekreterare i Regeringskansliet så är det med fog sagt olämpligt.

En man som uppskattade ålen som delikatess.

Vattendelikatesser har varit nära att få andra toppolitiker på fall. Jag drar mig till minnes att vi hade en bistånds- och integrationsminister som bar det vackra namnet Jan-O Karlsson. Han bjöd år 2002 regeringskompisarna med fruar och lite annat löst folk på kräftskiva. Några av kollegorna som var kända för att inte spotta i glasen tyckte att det var olämpligt att skicka räkningen för kalaset (3800 kr) till Sveriges skattebetalare så handlingen kom till Expressen och Aftonbladets kännedom. Statsrådet som tillika suttit i ett revisionsutskott inom EU frikändes av åklagaren. Om det var för att hon hade den rätta partiboken är oklart.

Här följer lite fakta om ålen:

Ål. Anquilla Anquilla betyder liten orm.

Enligt gammal folktro:

Ålarna är daggmask som växt sig exta stora

Ålarna är vanskapta torskar

När hästar dricker faller tagelstrån ner i vattnet och dessa strån utvecklas till ålar.

Enligt folktron är ålablod giftigt och vid vandringen från Sargasso till Norden är den glasål när den kommer fram, blir sedan snabbt gulål . Söker sig upp i floderna där de växer i fyra – tio år för att bli könsmogen blankål. Enl. vetenskapen kan nervsystemet påverkas av ålblod och ge kramp i andningsorganen. Det är hon-ål som går i sötvatten och inga han-ålar sägs finnas norr om Oskarshamn. Ålen är ingen asätare och när vandringen är slut kallas den gulål. Glasål uppskattas av asiater då de tror den är bra för potensen.

Ålen är könslös som glasål, har ett enastående luktsinne, äter inget på väg till Sargassohavet, ligger i dvala under vintern. Sälen och skarven (ålakråkorna) är stora fiender men även hägrar och kråkor.

Ålen fångas i homma eller ryssja men även ålbottengarn, långrev, grimnät, och ålkupor används.

Ljustringen tilläts i Blekinge fram till år 1980 men förbjöds i övriga Sverige år 1954. Ålhottning/blindhuggning vintertid då ålen ligger i dvala är nu förbjuden.

Stickredskapet ”Narv” är ett träskaft med tre spetsiga järntenar, ”Harka” är ett träskaft med i änden vassa pinnar som en kam, ”Ljuster” eller som i Blekinge ”ålajärn” eller ”hottejärn” var tillåtet fram till år 1980.

Två ålahottare står och blind-hottar på isen när polis kommer och berättar att detta är förbjudet.

Hotta aul? Vi hottar inte aul! Vi lockrar opp bonnen!

Ålasoppa, Kokt ål med senapssås, rökt ål med äggröra, knaperstekt med potatismos och rödbetor och sist men inte minst luad ål som är ett slags mellanting mellan halstrad och rökt år eftersom den har stått inne i en vedeldad ugn. Den har skinnet kvar och detta skinn sägs också ha en uppiggande effekt på fortplantningslusten. Under rökning över alved i en sättugn får lågor slå upp och ålen blir på så sätt grillad.

Lua är skånska för låga. Anders Perssons stua står i ljusan lua

För att balansera ålens fett dricker man snaps ”itt och itt”, dvs lika många centiliter som man ätit ål i cm. Timjan anses av många som en lämplig krydda medan andra hävdar att bara salt får användas till stekt ål. Att ålen får ligga på en bädd av grovt salt före tillagning kallas för att mänga ålen. En skarpsås och eller rödbetor är lämpliga tillbehör.

Halmad ål mängas, peppras, bryns utan skorpmjöl, läggs på en bädd av råghalm, sätts in i en mycket varm ugn 2600. Det kan ta fyr i halmen som då släcks med vatten.

Ål får inte längre fiskas i Sverige utan dispens/licens (minimigräns fångad ål för licens 400 kg år 2007) medan övriga Europa fortsätter bland annat med glasål som är en delikatess i södra Europa. Fiskeriverket har utfärdat förbud och ett tiotal har fått dispens i Blekinge. År 1970 landades 1200 ton men endast 525 ton år 2005. År 2008 var fångsten 58 ton och endast 13 fiskare fanns. 75% kom att fångas på Lister.

Åldrätter – fångstplatser där hommorna fick sättas

Nedan följer några kommentarer på twitter om ”tjyvfisket” utanför Aspö.

Åhus

Vilket är värst? Att anlita en städfirma med svart arbetskraft utan arbets- och uppehållstillstånd när man är stats- och finansminister eller att olovligen fiska ål när man är tjänsteman i RK?

Olof Ehrenkrona på Twitter

Fyra skottlossningar varav ett mord. En sprängning. På ETT dygn i Stockholm. Nu behöver vi en nationell kraftsamling mot ålfiske.

Linda Du Rietz

(Troligen satir men många uppfattade det inte så)

Magdalena Andersson… du anställde ju själv en statssekreterare som varit involverad i It-skandalen på transportstyrelsen. Där vi släppte ut landets alla hemliga och känsliga system till allmänheten.

Ardalan Shekarabi – som tog SSU:s pengar till sin privata ordförandekampanj – kräver att PM Nilsson avgår för ålfisket. Shekarabi har dock inga problem med att C:s statsministerkandidat, Muharrem Demirok, har två domar för misshandel. Shekarabi tar hyckleriet till en ny nivå.

Michael Rask

Det roligaste vore ju om Ulf Kristersson bara: OK vi sparkar PM Nilsson på grund av ålarna istället blir han Generaldirektör för Försäkringskassan eller något liknande. Ni sossar vet bäst hur sånt funkar.

Artur Hulu

Vi ska få ordning på brotten, sa Ulf Kristersson och anställde en tjuvfiskare till statssekreterare. Och PM Nilsson gick ål in.

Helle Klein

Han skulle sagt att han kastade sten men inte siktade på ålen.

Maj-lis

(Refererar antagligen till Tingsrätten som frikände ett antal ligister som kastade sten under påskupproren 2022.) Min kommentar

Kommer PM Nilsson inleda veckan genom att bränna Ålevangeliet utanför Sportfiskarnas riksförbunds högkvarter?

@gustavvasakung1

Är det tillåtet att kalla PM Nilsson för ett ”ålahue”?

Chang Frick

Endast förbehållet etniska skåningar som skorrar på R:en. Stockholmare får hitta på ett eget uttryck.

Portvakten

Som Ni märker så har PM Nilsson många sympatisörer bland folket. Det är farligt att kasta sten när man sitter i glashus. Jag har censurerat en hel del inlägg som vänder sig mot de fåtal kritiker som förekommit i helgen. Fosterlandet har problem som är betydligt större än husbehovsfiske i Blekinges underbara skärgård.

Sommarminnen från Blekinge skärgård 2022.

Hur länge än månen är borta, kommer den en dag att skina igen.

Nigerianskt ordspråk

Tänk så länge vi fick glädjas åt sommaren. Den kom visserligen lite sent och vattnet var ovanligt kallt den mesta tiden. I gengäld slapp vi kraftig algblomning och sommaren varade långt in i oktober.

Våra kronjuveler Hällevik, Hanö, Tärnö, Tjärö, Karlskrona, Stenshamn och Kristianopel rapporterade stor tillströmning av turister. Karö och Utklippan rapporterade driftstörningar.

Den så kallade # ”Kalle-båten” som går mellan Ekenäs och Karö har besiktigats och visade sig vara i så dåligt skick att den kanske måste läggas upp för gott trots att det inte var så länge sedan den genomgick en restaurering på Saxemaravarvet. Både turister, krögare och stugvärld klagar över bristande transportmöjligheter till och från ön. M/f Astrid har delvis ersatt under den gångna sommaren, men den service som tidigare uppnåtts med Kallebåten var inte aktuell. #Restaurang Karö är i farozonen för nedläggning om inte kommunikationen förbättras. Borde inte vara så svårt att hitta ersättningsbåt, men att hitta någon som kan köra flytetyget till rimlig kostnad kan vara problematiskt. Visserligen finns det drygt en miljon som skulle kunna arbeta men som väljer att gå på bidrag………Ring Arbetsförmedlingen för hjälp.

“Kallebåten” förtöjd vid Karörestaurangen”

Ronneby/Kallinge har nu definitivt förlorat Sjöfartverkets bas för räddnings-helikopterverksamheten. Numera är basen Österlen Airport Everöd. Kanske inte direkt i närheten av den nord-sydgående fartygsleden i Östersjön. Återigen var det miljökrav som stoppade Kallingebasen på F17.

.

På #Utklippan har Statens Fastighetsverk tvistat med den entreprenör som tidigare drivit verksamhet på Södraskär. Vandrarhemmet var stängt under sommaren, förlikning träffades på hösten, ingen hamn-värd har heller funnits och elkabeln från fastlandet gick åter sönder i september. Hamnavgift har man kunnat betala via app, vilket vållat problem för många utländska båtar. Soptömning har fungerat, men några solceller på ön vill Riksantikvarieämbetet inte se på ön. Svenska Kryssarklubbens Blekingekrets har drivit sedvanlig verksamhet på ön. En vecka som stugvärd på Utklippan till låg kostnad, kan verkligen rekommenderas. Pär Aronzon med e-post zatasail@gmail.com vet mer om detta.

Bland allt annat elände så är Dragsö vid Eriksbergs stränder fortfarande stängd. Mångmiljardären och Blekinge-sonen Rune Andersson har med stöd av politiker och tjänstemän som står med mössan i hand och bugar, inte öppnat de grindar som under många år i dryga två sommarmånader medgett tillträde till denna unika ö. Ett otal båtar från olika länder har under den gångna sommaren legat på svaj syd om ön utan att kunna göra ett besök på denna unika plats. Blekinge Arkipelags kommande dyra brolösning över sunden medför ingen tillgång till Dragsö-vyer. Det är vi, de utestängda skattebetalarna, som får stå för notan.

Dragsövy mot norr

Bygger man däremot i Guövik en ny bastu på samma plats som där det tidigare stått en bastu, så nekas man strandskyddsdispens av samma länsstyrelse, kommun och miljöförbund som tillät stängning av Dragsö. Dessutom drabbas man av bygg-sanktionsavgift. Svea Rikes lag är Svea Rikas lag!

Hanö nådde rekordsiffror i besöksantal med nästan 3.000 besökande båtar. Även här förekom smärre driftstörningar i form av strömavbrott under några dagar. Lotta och Lars-Inge servade reservaggregat med bränsle dygnet runt. Ny avloppsledning och internetkabel mellan ön och fastlandet är nu klar.

Blekinges landskapsfisk, torsken Gadus morhua, ökar i Öresund. Volymen torskyngel ligger på topp enligt forskarna. Någon har sagt att forskarna fiskar där fisken fanns, fiskare fiskar där fisken finns. Nu kanske jag får stryka detta uttalande ur citatboken.

Torskrevsförsöken norr om Hanö har i alla fall fått napp. Miljöorganisationen #Baltic Waters donerar 995.000 kronor till Hanö Torskrev. Några betongblock har ännu inte lagts ut norr om Malkvarn av Hampus Södergren och Hannes Kindberg, två av pionjärerna. Men till våren….?

Av all fisk som fiskas i Östersjön (92800 ton) blir 90% fiskmjöl som används som foder till laxodlingar, minkar och kycklinguppfödning.  Hönorna som lägger kravmärkta eko-ägg utfordras med fiskmjöl. Den nödvändiga aminosyran metionin kan annars produceras syntetiskt, men då skulle äggen inte längre räknas som ekologiska. Följden blir ännu mer press på våra sorgligt uttrålade hav. Industrifisket sägs kosta skattebetalarna 600 miljoner i form av subventioner och bidrag enligt en sida som varmt rekommenderas https://balticwaters2030.org/stoppa-industrifisket/

Den hvide gåben är namnet på fyren.

I härliga #Hällevik försöker en nystartad intresseförening ytterligare skärpa ortens attraktionskraft bland båtfolk och övriga turister. Livsmedelsbutiken har problem med lönsamheten på grund av elkostnader så det är osäkert om bunkringsmöjligheter kvarstår inför kommande sommar. Butiken som bytte ägare år 2020 när Jonas sålde gick i konkurs januari 2021, men nya ägare har tillträtt för att rädda servicen. Som de flesta andra företag brottas man med den politiska elitens misstag med effektskatter, kärnkrafts-stängningar, energiskatter och dessutom moms på skatterna som grädde på moset. Hoppas Mats Johansson och Hasse Larsson som tog över butiken för att rädda servicen i Hällevik lyckas klara av den av våra politiker framtvingade krisen.

Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.”

Percy Barnevik uttalade sig för några år sedan

#Ask och Embla av Stig Blomberg pryder Stortorget

Båtklubben i Hällevik har fått sin fina klubbstuga färdig. Ligger vid landfästet för den östra piren. Sölvesborg som är den kommun som Hällevik tillhör drabbades av politisk turbulens efter valet. Visserligen ökade antalet SD-väljare med nästan 35%. SD gick från 29% till 38,9% av rösterna, men vad hjälpte det när ”det nya arbetarpartiet”, som moderaterna vill kalla sig, kröp i säng med ”det gamla arbetarpartiet”, socialdemokraterna. Hur många ”Mjällbymopeder”, så kallades Mercedesbilarna i min ungdom, som hamnade i diket på grund av ren upphetsning hos föraren när nyheten publicerades, därom tvistar forskningen. Den senaste ”minkabonnen” jag träffade, (ja, han presenterade sig så) körde en BMV SUV i600.000 kronorsklassen så det är väl andra tider nu.

När två elefanter bråkar, då skadas gräset.”

#Tärnö hade också rekord i besöksantal under sommaren som gick. Färjorna från Karlshamn och Matvik var fullbelagda soliga julidagar. Där finns nu två ”restauranger” varav den ena (Franks krog) inte hade alkoholtillstånd under den gångna sommaren. Karlshamns kommun slumpade bort flera fastigheter till en privatperson men gästbryggan i öster är fortfarande avgiftsfri. Dock är bryggan vid det s.k. Salthuset och Skolbryggan inne i Kåsakroken privatiserade.

Garnbrisslehallarna på Tärnös ostsida

Svenska Kryssarklubben planerar att dubblera bojen 100 meter nordväst den fria gästbryggan.

Inne i Vägga fiskehamn har ansökan om bygglov för omändring av det så kallade ”ishuset” till restaurang inlämnats. Det kommer då att finnas 4 restauranger inom 250 meters omkrets. Arken Marins butik är stängd, men Bengt servar med full kraft båtar från när och fjärran när elektroniken strular ombord. Hela Blekinge och ännu längre bort betjänas av den populäre teknikern.

Vägga fiskehamn och Svaneviks fritidsbåthamn Foto från webben.

Karlshamns Innerhamn kunde bli en populär tilläggsplats för turistande fritidsbåtar, om man med hammarband m.m. möjliggjorde långsides kajförtöjning. Detta har jag nämnt i tidigare inlägg. Lär av Stenshamn i Östra skärgården som lyckats väl med att utnyttja sin långa hamnpir. Nu skall kommunen som tidigare nämnts ”försköna” östra kajen med fler serveringar, försäljningsställen, blommor, bänkar och grönytor samt diverse illuminationer.

Senaste avgiftshöjningen i Karlshamns fritidshamnar var kraftig och nu talar man om höjningar på 17%. (Båtklubbar med ungdomsverksamhet kan få rabatt).

Var det därför det ledande partiet (S) tappade 27 % av sina tidigare väljare? Man föll från 34,4% till 25,07% av väljarunderlaget. Privatiseringarna av uppläggningsplatserna i Karlshamn och Matvik samt ”Tärnöaffären” har säkert haft en viss påverkan, för att inte tala om Östra Piren-projektet.

Sjörök i Hällaryds inre skärgård. Foto Gunnar Paulsson

Karlshamnsverket/Kölöverket har socialiserats av den tyska S-ledda regeringen genom köp av Uniper. Finska Fortum är inte längre delägare i Uniper. Kraftverket har varit i bruk mer än någonsin under sommar och höst.

Inom synhåll från Kölöverket ligger Stilleryds-hamnen som ständigt växer. I slutet av september fick jag möjlighet att besöka en av DFDS (Det Förenede Dampskibs-Selskab) två nya färjor som trafikerar linjen Karlshamn – Klaipeda. # Luna Seaways var en imponerade Ro/pax färja med sina 11 däck där fraktkapaciteten var 4500 lastmeter eller omräknat till 20-fots containers – 7500 st, på 4 däck. Hon hade en längd över allt på 230 meter och en bredd på 32 meter. Hon har en gångfart på cirka 20 knop men kan toppa 23 knop vid behov.

Ro/pax Luna Seaways Foto från webben

Jag som för många år sedan hade nöjet att besöka Svenska Lloyds M/S Patricia, på inbjudan av maskinchefen Folke Johansson, när hon nyss lämnat stapelbädden på Lindholmsvarvet i Göteborg (1967) är inte rätt man att recensera Luna och Aura Seaways. Det känns lite orättvist. Vi var två fattiga studenter från Handels som imponerades väldeliga av Astrid Sampe´s smakfulla inredning av det vita skeppet som skulle komma att segla på traden Southampton-Bilbao. Konstverk, möblemang och färgsättning ombord avsatte minnen för livet.

Märkligt nog skulle kurskamraten, Oddbjörn, ett antal år senare bli VD för konkurrenten Tor Line som sedan skulle komma att köpas upp av DFDS. M/S Patricia fick ett rikt liv och seglade på många vatten över hela världen under många namn. I mitten av 1990-talet ägdes hon av Stena-koncernen och seglade åren 1995-1997 mellan Karlskrona och Gdynia. Hon är nu upphuggen.

På youtube finns följande lilla video om Luna:

De 250 hytterna ombord Luna som kan härbärgera 690 personer verkade ovanligt rymliga och man sover väl mest på den 13 timmar långa färden mellan Karlshamn och Klaipeda. Hon eller systerfartyget Aura avgår Karlshamn på kvällskvisten för den 13 timmar långa resan och ligger i Litauen (Klaipeda) cirka 12 timmar, innan hon återvänder på västlig kurs mot Karlshamn som anlöps nästa morgon runt niosnåret.

I Blekinge-kommunen som ingår i världsarvslistan (Karlskrona) förfaller visserligen kajerna centralt, så och på Tjurkö och Kristianopel men inne i ”Staun” har man fått ett unikt sjömärke. Det danska kabelföretaget NKT har investerat i ytterligare ett kabeltorn som är 155 meter högt torn. Det tredje högsta tornet i Sverige! NKT Lighthouse används när man isolerar kabeln vilket sker bäst när den hänger vertikalt, därför de höga tornen.

Karlskrona kommun arbetar återigen med en ny skärgårdsplan för att förbättra servicen för båtägare, båtturister och småföretag. Kommunens intresse för att stödja utgivning av ”Natur- och gästhamnar i Blekinge/Gö-Kalmar” har varit noll men nu skall gästhamnsvärdar utbildas och Hydrographica skall få stöd enligt utrednings-förslaget. Besöksenheten skall få ansvar för gästhamnarna, fler uppläggningsplatser, bättre skötsel på skärgårdsöarna av sopor, toaletter och förtöjningsöglor. Kanske också en skärgårdsstiftelse kan bli lösningen enligt tankarna i utredningen. Allt enligt BLT. Den enda kommunala tjänsteman som ”ställt upp” för mig under årens lopp har varit Malin Hagberg-Andersson på turistbyrån som hjälpte mig med en länk till denna hemsida. Hennes chef tog ganska snart bort länken. Malin är numera kryssningsansvarig på Visit Karlskrona. Minst 25 stora kryssningsfartyg väntas anlöpa Karlskrona i år. Tryggt att veta att en kompetent kraft jobbar med detta och kanske är den nye inkommande turistchefen (Pär Israelsson) från Kalmar mer intresserad av att marknadsföra Blekinge skärgård än företrädaren på posten var. Delen Gö-Kalmar har dock sålts i ett betydande antal i Sverige, Danmark och Tyskland.

Under tiden byråkratins kvarnar maler, kan kommunen glädja sig åt att Vindhaga ställplats på Hasslö röstats fram som Sveriges bästa ställplats. Det är tidningen Husbil & Husvagns läsare som tycker så. Förr om åren har ställplatserna på Senoren/Möcklöbron och Nogersund legat i topp av andra bedömare.

Högasand norr om Kristianopel

På vägen upp i ”dieseldiket” Kalmarsund lyser Kristianopels vita kyrka som en större fyrbåk. Sommaridyllen riskerar nu att mista sin lanthandel. Eva som drivit handels-boden i 17 år tänker sluta och handelsboden är till salu.

Även den anrika gästgivargården med anor från 1714 ligger också ute till försäljning för dryga 5 miljoner kronor.

Några kilometer norr om samhället ligger en ganska unik plats, Högasand, ett naturreservat med unika inlands-sandyner och sandtallskog. En omfattande vandalisering har under hösten skett med framfart av diverse fordon. Platsen är värd ett besök och har Du cyklat hit så kan Du väl även besöka Brömsebro. En historisk plats några kilometer längre norrut. Själva bron och det som finns kvar av fästningen låter Dig ana historiens vingslag. Freden i Brömsebro 1645

Åter till havs och söderut med båten så seglar vi in vid Långören. Här bor Professor em. Björn E. Berglund som är huvudförfattare till #Årets hembygdsbok år 2022: Östra skärgården i Blekinge – Natur- och kultur under 4000 år.

Bland 1300 andra hembygdsföreningar vann Östra Blekinges hembygdsförening första pris.

#Breda Bröst Långören

Jag uppskattar både Långören och den sympatiske professorn. En kund från västkusten blev så förtjust över den gamla lotsplatsen att han ville jag skulle skicka en större mängd av mina skrifter till Danmark. Portot var dyrt redan då och nu har danskarna i Post Nord lockat svenskarna ytterligare en gång att återigen höja portot. Nya priset är 15 kr. År 2016 betalade jag 7:- varav 1.40 kr var moms som åter-betalades till firman, Nu ingår inte längre någon moms i beloppet.

Seglat in i den sista hamnen har under hösten bland många andra Jurgen Lagerblad Karlshamn (85 år), Anders Konow Ronneby (86 år), Arne ”Aron” Aronzon Karlskrona (93 år) och Evert Karlsson Kalvö Karlshamn (92 år). Anders och Aron gjorde stora insatser för Svenska Kryssarklubbens Blekingekrets. Evert var en trevlig granne för mig som bryggseglare i Matvik, alltid med glimten i ögat och ett vänligt ord när han kom iland för att hämta posten eller uträtta andra ärenden.

Jurgen Lagerblad förekom flitigt på kappseglingsbanorna under 1970-80 tal. Båtens namn vid den tiden, Zeppelina, var en Ballad.

Vinden mojnar, havet tystnar. Skönt är att vila i evig stiltje.

Avslutningsvis måste jag nämna att antalet seglare i Matvik minskar (inte värt att skriva ”sjunker”). Jag lyckades inte få ihop tillräckligt antal båtar för att anlita en större mobilkran, när vi skulle torrsätta våra båtar. ”Vi tar en lastbil med kran” bestämde mina kompetenta seglarkamrater. Jag har alltid tyckt att det sett farligt ut, när andra båtägare utnyttjat en stor lastbil för sjö- och torrsättning, så min oro var stor i veckor. ”Don´t worry, be happy” var andemeningen i det som mina seglarvänner yttrade.

Foto: Gunnar Paulsson

Jag kan berätta att någon lugnare torrsättning har jag aldrig varit med om. Masten lyftes rakt upp och lades på bockarna utan missöde. ”Skönheten” själv, placerades lugnt och stilla på flaket och hydrauliska stöttor säkrade henne för lugn körning till hennes uppläggningsplats. Inget ”gatlopp” med långa linor som styr en båt 3-4 m. upp i luften. Föraren av lastbilen styr sin kran med fjärrkontroll från en plats nära båten och har därför full kontroll över vad som sker vid upptag och senare placering i vaggan. Kranföraren kan ge kloka råd som hörs, till folket som omger flytetyget.

“Luckebasen” Foto. Gunnar Paulsson

Våra f.d. båtgrannar Åke och Rosita Wihlborg överraskade oss alla sedan med kaffe och superb äppelkaka och avslutade därmed en lyckosam ny erfarenhet av båtlivet.

Nu väntar vi bara på att bokskogens löv skall slå ut och avslutar därför med ett konstverk av Karlshamnskonstnären Per Serre, representerad på Liljevalchs Vårsalonger under flera år. Årets salong öppnar 24 februari.

Per Serre Karlshamn: Höst i bokskogen

Gott och blandat från Blekinge arkipelag.

Jag beklagar att jag inte lyckats få de bilder på den plats där de
passar bäst.


Sommaren övergår så sakteliga i efterår, som dansken säger.  En frisk något sval nordostan blåser utanför min kajuta. I Karlshamn söker sig röken från oljekraftverket ner mot Listerlandet. Kraftverket har varit igång mer än någonsin under sommaren, på grund av våra förtroendevaldas kompetensbrist.

Själv gjorde jag i mitten på augusti en dagstur med bilen till Listerlandet. Målet var #tradjazzfestivalen i härliga Hällevik.
Jag hade kunnat ta båten om vind hade funnits. Pukaviksbukten och Hanösund låg i bleke denna soliga lördag. Färre båtar än brukligt i hamnen, så ock publik och musikanter på landbacken. Kanske var folket i Sölvesborg och lyssnade på bygdens store son som sommartalade där.

Själv fick jag en härlig upplevelse bland nya och gamla kunder. De gamla kunderna övertalade sina båtgrannar om mina skrifters förtjänsters. Ingen provision behövde utges till ombuden.



En del vackra båtar och damer hade jag också nöjet att bese. Den cirka 15 meter långa motoryachten Sir James från år 1917 var lika vacker som besättningen. Yachten kommer att röra sig i våra farvatten om Martina bara hittar en båtplats till klenoden. Hon var glad över att kunna foga "Natur- och gästhamnar i Blekinge" till skeppsbiblioteket.


Att fyren vid Listers huvud heter ”Listers huvud” har fortfarande inte spridit sig bland tjänstemännen inom Sölvesborgs kommun, i alla fall inte bland de som
representerade i kommuntältet vid lunchtid under lördagen Trevliga gubbar i Hörvik som jag mötte några timmar senare bekräftade dock att så var fallet och 
sjökortet använder denna beteckning. Tydligen finns också en kontur som påminner om en näsa på den vackra platsen. Används av lokalbefolkningen vid 
navigation på sjön.

Livsmedelsbutiken i Hällevik har fått nya ägare efter den senaste konkursen. Den gav ett mycket gott intryck och har genomgått en större renovering.

Svenska Kryssarklubbens Blekingekrets har båtmöte i Hällevik lördagen den 10 september. Föranmäl Dig till bertove.udden@icloud.com  så bjuder kretsen på 
hamnavgiften.

Söder om ”Huet” ligger Nogersund en fordom stor fiskehamn. Restaurang Skutan var välbesökt och den populära ställplatsen, så nära havet man kan komma, 
hade också många gäster.Den obemannade självbetjäningsbutiken som också finns på Hörvik besågs från utsidan. Den har som Du förstår ett mycket begränsat  sortiment. I ett land som sakta förfaller får naturligtvis inte en sådan innovation vara ifred utan har drabbats av förstörelse vid ett flertal tillfällen.

Visst hade jag hört om Fiskerian på Hörvik, hur populär och bra den var. Tillströmningen av gäster har varit stor, ofta med kö ut på hamnplan. Nu var det 
lite lugnare men jag imponerades av de många fiskrätterna, exponeringen av menyalternativen och de moderata priserna i ordets rätta betydelse. Nu är det stängt
för säsongen. 
Restaurang Kajutan , också på Hörvik, är lite mer av ”Fine dining” och var klart godkänd vid ett tidigare besök som jag tidigare gjort. Många gäster njöt av solen i väst, ute på trädäcket, några meter från hamnbassängen.

Den store livsmedelshandlaren åkte inte med sin båt till skärgården, varför han inte var intresserad av min offert. Han rekommenderade dock tre trevliga herrar
längre bort på kajen. Ett trevligt samtal utspann sig med dessa om än det ena och än det andra, även fyrnamnet vid Hallahåle reddes ut. Affärerna avslutades till allas belåtenhet.
Swish är bra och nu kunde jag nog tanka bilen full, minst två gånger de kommande månaderna.


Inte långt från Hörvik ligger Hanö som i år nästan når 3.000 betalande båtgäster. I år har den ambitiösa och mycket populära hamnmästaren Lotta Olofsson fått 
ytterligare en hjälpreda, förutom maken Lars-Inge. Assistenten har fyra ben, är tokig i att bada och heter Bosse. Ett verkligt litet kraftpaket.

I Hanösund har arbetet med  VA-ledningar och fiberdragning pågått hela sommaren. Nu håller man på att täcka ledningarna med sand och special-lera. Fram och tillbaka går det danska specialfartyget dygnet runt mellan Hanö och Nogersund. Vill man ta färjan från Nogersund till Hanö under högsäsong är det viktigt att man först köar för biljett innan man ställer sig i kö för att embarkera M/F Vitaskär.

I Karlshamn drog motorbåtsutställningen mycket folk. Den i Matvik byggda Blekingsekan var det vackraste flytetyget.

På Tjärö har en välbesökt musik- och konstfestival avhållits. En sjöfartsvarning till alla båtturister borde ha skickats ut. Musiken ljöd över hela skärgårdsområdet under två nätter. 

I Ronneby försöker de politiska genierna sakta strypa verksamheterna på Karön. Stugby och restaurang rapporterar problem för gästerna när nu inte den populära ”Kallebåten” längre är i trafik. M/f Astrid går mera sällan och hon har sina problem
med att passera  under bron i Ronnebyhamn på sin ordinarie turlista.

Svenska Sjöräddningssällskapet bygger upp en ny livräddningsstation inne i Karlskrona (Hattaholmen). Den för sjöräddning välbelägna anläggningen på Hasslö (Garpahamnen) får förhoppningsvis vara kvar.

I Karlskrona är antalet sökande till en ledig båtplats lika många som det finns lediga platser. Problemet är att de sökande inte är intresserade av de som är lediga.

Avslutningsvis en vacker bild från Dragsö/Eriksberg. Ön som år 2019 stängdes av ägaren Mellby Gård efter att ha varit tillgänglig under två månader sedan 1970-talet.
Länsstyrelsen i Blekinge, Karlshamns kommun och Blekinges båtorganisationer hade
inget att invända. Gissa vem som satt i panelen för att utveckla Bleking skärgård under båtmässan i Vägga? Det handlade mest om Blekinge och inte så mycket om skärgården berättar min sagesman.
M/Y Sir John
Hällevik
Butiksinnovation Nogersund
Restaurang Skutan Nogersund
Dragsö västsida
Bosse väntar på badvänner
Hamnmästare Lotta med assistent
Konstverk helt i plast. Donation från konstnären.

Nya sjöfartsnotiser från Blekinge skärgård

Det var mycket att lära sig, och ofta fick man hjälpa minnet på traven genom olika typer av ramsor och ordlekar: ”Vinden vänster väjer”, ”På ostpricken sitter osten i mitten” och liknande.

Ralph Esch (Berlinoperan) i Bruksviken

Sommaren går in i augustimånad efter en sommar som hittills bjudit på blandat väder men med många besökare i vår vackra skärgård. Julimånaden avslutades med anmärkningsvärt kalla nätter.

Under natten till den 29 juli uppmättes +9 grader efter en solig dag med svag sydost vridande mot ost. Havet har i slutet av juli varit icke badbart vilket lett till minskad algblomning.

Sölvesborg har nu gått med i biosfärområdet Blekinge Arkipelag. Precis som i Karlskrona förfaller kajerna. Delar av gästhamnen är avstängd på grund av rasrisk. I Hällevik är butiken åter öppen men Restaurang Nyfiken nere i sydvästra hörnet av hamnen är nedlagd då fastigheten skall rivas för uppförandet av bostäder. Den populära #tradjazzfestivalen startar den 11 augusti och varar till och med den 14 augusti som jag tidigare berättat. Inga kontanter, bara festivalarmbands och inga tryckta programblad. Det är IT-lösningar som gäller.

På alltid välskötta #Hanö har inledningen av sommaren bjudit på både glädje och problem. Kabeldragning och kabelbrott har inträffat som ledde till någon dags strömavbrott men snart kan den engagerade och mycket aktiva hamnkaptenen,Lotta Olofsson, erbjuda sina gäster ett fungerande Wifi. Nytt för året är att man infört avgift vid dagbesök vilket naturligtvis inte fungerar så bra. Restaurangen #Fisky Business levde upp till sitt goda rykte. Jag intog en”Specialare” från menyn. Den bestod av stekt inlagd sill på en grovbröd-macka, snyggt garnerad med räkor och andra tillbehör. Rikligt och gott! Den förtjusande flickan från Lund, Vera, som stod för servisen förhöjde också måltids-upplevelsen.En trevlig pratstund med gamla kunder från Pukavik avslutade kvällen på restaurangens soldäck. En lång promenad tidigare på ön gjorde att jag med gott samvete kunde njuta av kväll och solnedgång över Listers huvud.

Allt för många dagar med frisk nordvästan drabbade ön i juli och då är det som det står i ”Natur- och gästhamnar i Blekinge” inte så trivsamt att ligga i hamn på Hanö. Lördagen den 30 juli rapporterades ett 70-tal båtar i hamnen.

Hanö hamn 29 juli. Foto: Gunnar Paulsson

Ett konstgjort rev för torsk byggs av spillbitar från betong nordost Hanö mot Malkvarn. Föreningen #Hanö Torskrevsförening står som projekt ansvarig tillsammans med Lunds Universitet och Simrishamns Marint centrum.

Malkvarn skymtar i fjärran.

Jag har på grund av god efterfrågan på mina skrifter ofta varit tvungen att bryggsegla av olika orsaker. Dels pga många beställningar som skall effektueras omgående. Mina kunder, särskilt tyskarna, är lika snabba med betalningarna. Dels har jag skaffat en ny dator. Det är som att byta ”käring”. Det tar lite tid att lära sig de nya egenheterna. En stor internetbokhandel hade inte fått leverans trots att jag visste att den överlämnats till så kallad självständig fraktförare. Det har fungerat klanderfritt i alla år, men att komma i kontakt med mottagaren per telefon var en näst intill hopplös uppgift som tog en hel förmiddag.

Andreas , tysk kund, crossing the Atlantic

Massor av blåbär i närliggande skog har också förhindrat seglationen.

#Visit Blekinge har gett ut en ganska bra broschyr om Hällaryds skärgård. Naturligtvis nämndes inte mina populära skrifter för den som ville ha mer information, däremot Ark 56 och Naturkartan. Jag får väl låta mig tröstas av mina kunders superlativer och att Europas största båttidning,#Die Yacht, tycker att mina skrifter är ”Umversichtbar” dvs oumbärliga. Visit Blekinge har fått en ny VD, Fredrik Jenfjord, som efterträder Ola Söderdahl. Han har erfarenhet från Öresundskonsortiet.

I Vägga blir det i augusti återigen båtutställning med en mängd mindre motorbåtar. Marinkompaniet som grundades av framlidne Båt-Göran är huvudarrangör.

Stygge Sture är tyvärr fortfarande deprimerad men jag såg honom le när vi läste detta på Twitter:Att köpa en elbil i tron av att man påverkar klimatet är lika begåvat som att stoppa en panerad torsk i akvariet

Väldigt mycket mineraler går det åt till att förse bilarna med batterier.

Hamnpaviljongen i Matvik har blivit ett populärt ställe att intaga glass, kaffe, bulle m.m. Även så förekommer det att en matvagn med fast food dyker upp. Stundom förekommer musikunderhållning i den havsnära miljön. Öppet till den 14 augusti. Troligen sedan bara under helger. Sympatiske Martin lånar ut kanoter till de som lovar att städa efter baddjävlarnas härjningar i vår skärgård. Båtägare inklusive de många kanotister som befar våra vatten är inte alltid de miljö-vänner som de utgör sig vara,

Flundrorna från Hällaryds skärgård är berömda bland fiskälskare sedan urminnes tider. Jag hade besök av dotter, svärson och barnbarn i en alltför stor segelbåt. Matilda blev sugen på fisk och genom kontakter kunde jag omgående tillhandahålla denna delikata plattfisk. Att steka inne i deras lyxbåt var inte att tänka på. Jag har en elplatta ombord på s/y Johanna, men att krydda,panera och steka på en brygga i frisk och byig västan ställde krav som jag trodde jag inte kunde uppfylla. Det blev så lyckat tack vare flundrornas kvalitet att till och med de kräsna barnbarnen uppskattade morfars kokkonst.

Sydost om Östra Bokö och i inloppet till Bruksviken har forskarna börjat odla musslor. Nästan 150 m. Långa anläggningar med röda bojar lyser upp skärgården. Dessa godsaker skall inte gå till oss utan till foder för fiskar och höns. Länsstyrelsen, Region Blekinge, Ark 56 och forskare roar sig.

Musselodling vid Käringberget

Glada är man inte heller på Karön i Ronneby över dessa projekt. Hundratals röda bojar förstör utsikten från Karön österut och mot Harön i väster.

En ny kompis har jag fått när jag utnyttjat Sv. Kryssarklubbens boj mellan Bockö och Ekö. Vid två tillfällen har detta ”odjur” bevakat min bojvistelse cirka 40 meter från båten.

Den av Eriksberg Vilt och Natur AB stängda ön Dragsö, en av #Blekinge skärgårds vackraste ö, skall få två hängbroar som grannar. Eftersom det är skattebetalarna som står för ”fiolerna” är det ett dyrt alternativ som valts för att binda ihop Alböleleden som utgår från Skarvik nord om Matvik och Kohagsleden som utgår från Guövik. Tillväxtverket bidrar enligt BLT med 4,5 miljoner men även Sparbanken Karlshamns kunder och Naturskyddsförening hjälper till att bygga dessa 350 långa broar. Gläd Dig Du lilla skara när Du passerar de låsta grindarna till Dragsö. Detta har Du varit med och finansierat.

Inträde till Dragsö är efter mer än 50 år däremot inte längre tillåtet. Tacka Länsstyrelsen, Karlshamns politiker,båtorganisationerna i Blekinge, Naturvårds-föreningen, Blekinge Arkipelag och Hällaryds skärgårdsförening som alla var tysta. ”Money talks”, ägaren är ju mångmiljardär och då gäller andra regler i konungariket. Gissa vem som har betalat staketet som stänger ute folket från Dragsö?

En ny bild från Dragsö västsida.

Jag kan också berätta att den brygga med tillhörande stora trappa som Länsstyrelsen och Karlshamns kommun byggde inne i Bruksviken har

haft anlöp av Blekingetrafiken med totalt cirka 5 passagerare/år de senaste tre åren. I år ser det ut att bli ett kraftigt lyft procentuellt sett. En större grupp på cirka 10 personer hade cyklat ut dit på Allböleleden. Om Du tror att Eriksberg betalat för detta projekt så tror Du fel.

I Ronnebyhamn har ett nytt företag köpt mark på den s.k Östra Piren. Stor båthall med nästan 900 kvm skall byggas för båtförvaring och service Även försäljning av båtar kommer att ske.

Vid Aspö Mad har nu m/f Södern nu konverterats till café. Nu kan denna tilläggsplats vid färjeläget nog strykas som tilläggsplats. Det stora Kustartillerimuseet i närheten av Djupvik hoppas på att nå

M/f Södern anlöper Långören i forna tider.

10-000 besökare i år. Hit söker sig gärna gamla ”skogsmatroser” för att återuppliva gamla minnen.

Förra året skrev jag om de sanitära olägenheterna på Inlängan. Tydligen har inget hänt att döma av en insändare i BLT. TC:n beskrivs som snuskig med fluglarver som krälar, inget papper och maskmjöl. Vill man vara positiv så har man tydligen tömt tunnan i alla fall.

Tråkigt slut men jag glädjer mig åt den stilla vik jag i denna stund disponerar alldeles allena. En söt liten tyska i kajak har cirkulerat runt min båt som ligger på svaj. Hon var nästan äldre kopia av nedanstående tös som blev ”årets bild” i en internationell tävling för några år sedan. Det var roligt att språka med N. Nu när detta skrivs råder total tystnad och viken är spegelblank. De första stjärnorna syns på himlavalvet.

Tamarin girl.

Må Ni få en skön augusti och ett gott följande efter-år som danskarna kallar hösten.

Sommarvärme i Blekinge skärgård

Regnby över Hanöbukten Foto Mattis Månsson Facebook

10000 kr i elräkning, 1500 för att tanka en småbil, jordbrukarkonkurserna haglar, matpriserna skenar, vi har cementbrist, gruvnäringen flyr, vägar krackelerar, samordningsnummer på vift, pass säljs svart, passkaos, Arlandakaos, 1700 skjutningar och snart 250 döda i gängkrig sedan 2017. Rån per 100.000 invånare 88 st , Finland 33 st, Danmark 29 st, Norge 17 st. Byråkratin sväller och andelen kommunikatörer har ökat 4 gånger snabbare än det totala antalet anställda i statliga myndigheter de senaste 15 åren.”I kommuner och landsting samt regioner finns cirka 3000 kommunikatörer.

Karlshamnskonstnären Lehån

Läget i konungariket Sverige är bedrövlig men opinionsundersökningar hyllar de ansvariga. Ingen journalist nämner det stora bortfallet som både #Novus och #SCB har i sina undersökningar. SCB hade i majmätningen ett bortfall på 53,7% men undersökningen presenteras ändå som seriös. Pk-media, statsvetare och undersökningsinstituten göder varandra.

Tänkvärd bild.

Ovanstående bild fick jag av en polsk kund som ville veta lite mer om Blekinge. Han kommer hit med en större 40-fotare till sommaren. Genom att ”smöra” för skärgårdsförfattaren fick Adam en del tips och löfte om att få köpa lite gamla sjökort över svenska kusten.

Den tyske journalisten som inte kunde få hjälp med sin motor i marinmetropolen Karlskrona vill ändå återvända hit i sommar. Han önskar tips om lämpliga besöksmål. Han nådde inte Östra skärgården så #Utklippan, där förfallet börjar sprida sig, bör väl besökas. Ingen skärgårdsbåt dit, ingen restaurang, ingen gästhamnsvärd förutom# SXK Blekingekrets, bara en automat. Torr-klossetterna lär väl se ut som på en annan ö i närområdet som jag besökte förra sommaren.

Torhamns Udde mot Långören

#Torhamns fågelstation firade 60 år 2021 och nu kommer en bok om denna sevärda udde. Ett 20-tal författare med Ulf Lundgren i spetsen beskriver naturreservatets fornlämningar, flora, betesdjur och militära verksamhet.

Torhamns Udde bryggan. Inget vattendjup för att förtöja.

I Karlskrona kan jag väl visa det skandalomsusade #Blekinge museum, #Jarramas, världens minsta fullriggare, #Rosenbom och #Amiralitetskyrkan, den största träkyrkan i Sverige och Stortorget, norra Europas största, samt Sveriges längsta träbänk. Allt är visserligen ”fake news” men det kan vi väl tala tyst om.

Statens Fastighetsverk släpper serien ”Hemliga rum” där fyren God Natt kan besökas på video-länk.

#Marinmuseum får vi inte glömma.

I omedelbar närhet av det gamla fortet/fyren ligger Örlogshamnen. Ett av många så kallade ”skyddsobjekt” runt Karlskrona. Dryga böter väntar den som besöker Hajvar, Trashhallarna, Kungsholmen eller försöker paddla genom Örlogshamnen.

Roligare är då att restaurangen på #Karö åter öppnar. Mellan den 1 juni och 31 augusti har man öppet 2 dagar i veckan på försök. Nu skall den drivas av samme krögare som lyckats så väl med krogen Sjöboden i Garpahamnen på Hasslö, Niclas Lundberg. De politiska genierna i Ronneby ställer in turerna med den så kallade ”Kalle-båten”, vilket försvårar tillgängligheten till Karö. En större namninsamling omfattande 1000 protestanter hjälpte inte. Nu skall folket åka med #m/f Astrid som utgår från Ronneby centrum. När det är högvatten kommer hon inte under den fasta bron i Ronnebyhamn och antalet är turer är mycket begränsat jämfört med Karöline. Astrid kommer inte att anlöpa Aspan och Harö. Två turer/dag mellan Ronneby hamn/Ronneby Marina och #Tjärö påbörjas den 27 juni. Det är Affärsverken AB som kör denna linje för Blekingetrafiken.

M/f Astrid

Ronneby hamn genomgår en förvandling sedan handelstrafiken lagts ner. Nu talar man om Ronneby Marina och Östra Piren som blivit populär bland husbilsfolket. En ny entreprenör har arrenderat ett större område för marin verksamhet. Kajakstation, surf och flytbrygga planeras på denna blåsiga plats

Min illustratör #Gunilla Dahlgren (Lilla fruntimret) tillskrivs följande citat:

Det är dumt att bara sitta och vänta på den rätte när man kan ha så mycket skoj med de andra under tiden.

#Fler bilder av Gunilla i Natur-och gästhamnar i Blekinge.

Gö hamn uppskattas av många av mina läsare.. Så särskilt många gästplatser finns inte men nu har viss upprustning skett av kajer, hamninlopp och elförsörjning. Naturälskaren gillar platsen som är väl beskriven i Natur- och gästhamnar/Sölvesborg-Gö

Gö fiskehamn

I ett tidigare inlägg berättade jag om en större fritidsbåt som gick på grund. Skepparen började ”kröka” och var bra ”på lyset” när KBV kom. Promillehalten i blodet uppgick till 2,4. Blekinge Tingsrätt tyckte inte som skepparen, att båten var förtöjd, och utdömde dagsböter för grovt sjöfylleri. Nog värt att överklaga om advokaten är skicklig. Blekinge Tingsrätt avkunnar en del märkliga domar. Misshandlar man sin fru och dessutom skjuter henne i magen blir straffet bara 2 års fängelse.

Nu krävs behörighet för att framföra vattenskoter, detta djävulens påfund. Har Du förarbevis eller kustskepparintyg kan man ansöka om att få ett förarbevis för vattenskoter direkt. Gäller till och med april 2023.

På Matviksfjärden brukar förvuxna barn fara fram i mindre grupper, även om sommaren som gick innebar en viss minskning. Äntligen har flytbryggan vid inloppet till Matvikshamn fått elström. Här finns gästplatserna så nu behöver man inte 50 meter elsladd för att få kontakt med Karlshamns Energi.

Karlshamnsverket i september 2021

Idag, den 3 juni, körde #Fortum/Uniper åter Kölöverket trots den friska vinden. Kanske man kan räkna med lika fin aktieutdelning nästa år som i år. En dryg Euro/aktie och ingen 35% källskatt. Nordea- och Stora Enso drabbas dock, då de är registrerade i Stockholm men Finlands skatteverk betalar tillbaka skatten efter ansökan. Onödigt krångligt kan jag intyga. Det får nog bli byte till Sampo som inte har någon skatt och som gav drygt 4 EUR i utdelning. Så har företaget också styrts av en omprogrammerad kommunist (Björn Wahlroos).

Isfabriken i Vägga har sålts av Karlshamns kommun på sedvanligt manér. Ingen budgivning mellan flera spekulanter. Pris 775.000 efter att kommunen betalade 710.000 år 2015 plus driftskostnader på cirka 200.000 kr årligen. Här skall visst bli ytterligare en restaurang. Då kommer det att finnas fyra krogar i Vägga.

I lägervall . Jacob Hägg

På #Hanö försöker man återigen dra VA-ledningar och fiberkabel över sundet till ”Listalannet”. Kanske kan man äntligen hoppas på fungerande Wifi till sommaren. Ett antal kåsar har demolerats men det sägs att dessa kulturminne skall återställas.

I Hällevik har den tidigare så utmärkta matbutiken åter öppnats. I Nogersund och Hörvik finns de allt mer vanliga automatiserade butikerna #24food med ett ytterst begränsat sortiment. Likväl har inbrott redan förekommit. Man hade tanken att ha tillgång till butikens tjänster dygnet runt med BankID. Nu måste ägaren tänka om med tanke på kriminaliteten.

#Tradjazz-festivalen i Hällevik ser ut att bli av och Killebomfestivalen i Sölvesborg går av stapeln den 6-9 juli. Ett evenemang med sommarmarknad, medeltidsmarknad, stadslopp, smådjursmarknad och artistuppträde. En tillställning som jag aldrig har besökt. Det får räcka med Östersjöfestivalen i Karlshamn i slutet på juli.

Hanö Vindhall med utsikt mot NV

Ny stor vindkraftspark 280 meter hög planeras sydost om Nogersund till en kostnad av 25-30 miljarder. Färre verk men med högre kapacitet och höjd-

Gadus Morhua

Blekinges landskapsfisk får åter fiskas av fritidsfiskare från den 1 april. Högst 1 torsk per dag och person. Om man som bifångst får upp ytterligare en torsk skall den kastas i sjön, levande eller död!

Yrkesfiske efter torsk i Östersjön är förbjudet. På fornsvenska hette Östersjön Eistrasalt eller Östrasalt.

Som jag berättat tidigare avslog Mark- och Miljödomstolen i Växjö mitt besvär över att Blekinges kanske mest intressanta ö (Dragsö vid Eriksberg) blockerades för allmänheten. Mitt överklagande till Mark- och Miljööverdomstolen försvann mellan Karlshamn och Växjö dit besväret skulle ställas för vidare befodran.

Jag har skickat tusentals brev med Post Nord och alla har nått adressaten. Att detta brev i Corona-tider inte kom fram korrekt tyckte Svea Hovrätt inte borde beaktas. Mycket märkligt anser en del, så och jag. Nu ”tyar” jag inte mer som vi säger i Hällaryd. Som en service till mina läsare kommer jag att i varje inlägg presentera en bild från Dragsö. Länsstyrelsen i Blekinge, Karlshamns kommun och en hel del båtorganisationer gråter i alla fall inte över stängningen. Vissa står med mössan i hand och bugar för mångmiljardären från Kyrkhult.

Utsikt från Dragsö mot Eriksberg. Här bor man när någon annan betalar.

I Skellefteå valde en fackklubb en SD-politiker vilket upprörde Metalledningen och LO-basen. Även näringsministern eller Lessebo-Lenin som vi kallar honom upprördes över medlemmarnas val.

IF Metall petar alltså någon från ett fackligt uppdrag pga att personen tillhör ”fel” riksdagsparti. Ett parti som en väldigt stor del av IF Metalls medlemmar dessutom röstar på. Vem företräder facket egentligen? Medlemmarna eller politiska partier?

Richard Herrey Twitter 26 jan 2021

Det finns alltså länder där regeringstrogna fackförbund sluter kollektivavtal och utesluter medlemsvalda företrädare som företräder andra partier? Petter Birgersson på Twitter

Stygge Sture kan tyvärr inte medverka idag på grund av ovanstående och att han dessutom lyssnade på valdebatten i TV4 för några månader sedan. Vår nya statsminister påstod där att gängkriminaliteten berodde på förekomsten av friskolor. Sture drabbades av en depression. Det hjälpte inte att jag berättade att jag hört värre saker. Vi hade en nu avliden utrikesminister som på 1980-talet påstod att de baltiska staterna inte varit ockuperade. Det trodde han inte på.

Det finns en hel del läsare som uppskattar Stygge Stures elakheter men njut av ”Steget efter*” och hans träffande satirteckningar.

Ebba protesterar utanför Ryska ambassaden.

Ha en fin sommar!

Thomas

Sommarminnen från Blekinge skärgård 2021.

Sommarminnen år 2021 i #Blekinge skärgård

Gamla har bättre hand med barn än föräldrar för de tycker faktiskt om barn. Kristian 9 år Ur Grethe Dirckinck-Holmfelds bok: Barns tankar om mormor och morfar,farmor och farfar

Nu kommer hon tillbaka till oss!

”Det är inte klokt vad sommaren är kort” diktade Kalmarkonstnären Raine Navin på 1970-talet. Detta har jag nämnt tidigare men det gäller fortfarande. Klockorna går fortare och fortare ju äldre man blir. Tur är väl det. Motsatsen hade nog varit tråkigt.

Mycket i livet upprepar sig. Sjösättning är något som vi brukar ha i slutet av april. År 2021 blev den speciell genom pandemin. Rädslan för att bli smittad gjorde att endast båtar med genomgående mast kunde mastas vid sjösättningen. Maxi-båtarna. vars mast står på däck. fick masta enskilt vid den något bristfälliga mastkranen som finns i Matvik.

Den nya besättningen som sköter Karlshamns båthamnar ger ett intryck av handlingskraft. Så är det också en kvinna i spetsen. Felippa har lovat att ta tag i problemet med mastkranen. Lars, med anknytning till Inre Ekö sommartid, har drivit på i ärendet. Nytillkomna ser ofta saker med friska ögon. Vi gamlingar har undvikit mastkranen sedan många år. Våra förhoppningar på förbättring var tidigare inte så stora. Faktum är att en gång lossnade kroken och tillhörande tyngd på 10 kg under pågående mastarbete. Ingen människa kom till skada, endast Balladen som skulle mastas på fick lite plastskador.

Karlshamnsvy från Kastellet. Bild från webben.

Oroande är dock den privatisering av infrastrukturen kring vårt båtliv som de politiska genierna i Karlshamns kommun strävar mot. Det rödgröna styret och oppositionen tycks vara inne på samma linje att sälja ut båtbryggor och uppläggningsplatser till privata intressenter. Båtägarna får då högre kostnader. Min båtplats som fortfarande är kommunägd har sedan 2016 stigit med 16% till 4.674 kr medan hyran för den sedan några år privatiserade uppläggning/uppställningsplatsen för båt och vagga stigit med 70% till 2.130 kr. Konsumentprisindex har under samma period ökat mindre än 10%.

Som många vet så är momsen för en husvagns ställplats i någon av våra gästhamnar bara 6% medan vi båtägare betalar 25% i moms. Det är resultatet av Bert Karlsson och Carl Bildts kohandel när Ny Demokrati pressade den borgerliga regeringen under sent 1990-tal. Bert ägde då Sommarland i Skara och hade många husvagnsgäster.

Ett antal båtklubbar i Karlshamn har i elfte timmen reagerat på utförsäljningarna i Karlshamn och begärt ett samarbete om båthamnsdriften mellan kommunen och klubbarna. Karlshamns kommun är inte mycket för samråd, det kan Matviks Brygg-förening vittna om. När kommunala beslut har tagits får vi veta i media vad som gäller.

#Hanöfyr en sommarkväll

Efter den soliga sjösättningsdagen i slutet av april blev kanske inte maj månad den bästa ur vädersynpunkt men efter blåst och regn kommer solsken. För många skåningar blev Blekinge skärgård det alternativa resmålet när nu Danmark var stängt. Mina skrifter är välkända nere i Skåneland. Jag har haft duktiga återförsäljare i både Ystad och Simrishamn. Duktiga Christina har sålt sin firma Tackel & Tåg i Ystad efter att maken Lars gått bort. En annan verklig Blekinge-ambassadör; Jan Ljunggren Simrishamn, finns inte längre bland oss. Hos både Christina och Jan mötte båtfolk mina skrifter. Idag sköts gästhamnen i Simrishamn av kommunen, mer behöver inte sägas.

Turligt nog så har Hanö i sommar slagit rekord i besökande båtar. Nästan 3.000 båtar har Blekinges troligen mest engagerade hamnvärd, Lotta Olofsson, välkomnat till denna unika ö. Några båtar har till och med fått ändra sina planer då hamnen varit full vissa helger. Nästan 1.000 fler båtar än år 2020. Klart att man då inte hinner ringa bokförläggaren när Gö-Kalmar-versionen såldes slut redan efter någon månad. Själv vill jag inte störa en stressad hamnkapten. Listerlandet med hamnar som Hörvik, Hällevik och Hällaryds skärgård finns ju, det kan väl duga? Dessutom är det väldigt få skjutningar och sprängningar på ”Listalannet”jämfört med vad som sker i vissa andra Blekingekommuner. Köp Natur- och gästhamnar i Blekinge/Sölvesborg-Gö! Där finns många pärlor att upptäcka eller beställ Gö-Kalmar på webben.

Sölvesborg kommun har beslutat att gå med i biosfärområdet #Blekinge Arkipelag. Kanske man också kan se till så att Blekinges kanske mest välbesökta gästhamn får ett fungerande Wifi. Det har inte till hamnvärdens förtvivlan fungerat de senaste tre åren.

Inte bara Hanö har legat på topp, även #Tjärö har slagit rekord i besökande. Ibland har lunch-maten i restaurangen till och med tagit slut. Det är naturligtvis svårt att planera för ett så väderberoende resmål. Bryggorna har ofta varit fullbelagda men det finns många alternativ tilläggsplatser i naturhamn och dessutom 2 SXK-bojar på nordsidan om ön. I slutet av juli inträffade en tidig morgon båtbrand ombord på en motorbåt, turligt nog förtöjd på nordsidan av ön. Ingen människa kom till skada. Brand ombord är nog bland det värsta man råka ut. Som jag tidigare berättat självantände en trasa ombord på s/y Johanna. Den hade använts för inoljning av teak och låg i diskhon när jag upptäckte att den började brinna.

Tjärö västsida

Ronneby kommun planerar för en daglig båtlinje mellan Ronneby Marina inne i f.d. handelshamnen och Tjärö. Om den kan komma till stånd redan till sommaren 2022 är tveksamt. Kommunala beslut måste som bekant ofta få ta sin tid.

Något som inte fick ta tid var Karlshamns kommun avyttring av viktiga delar av Tärnö.

Dottern Malin och Peter Svensson är goda marknadsförare så en strid ström av media-folk har bjudit på text- och tv-reklam för det nybildade bolaget, #Tärnö Kroken AB, som rapporterar goda försäljningssiffror trots en kort sommar för Franks krog. Några gäster har även prövat på glamping (glamourus camping) på den härliga ön.

Förvaltningsdomstolen i Växjö tyckte inte att affären mellan min sympatiske bryggranne och Karlshamns kommun stred mot gällande lagstiftning. Fastigheter och bryggor såldes som bekant

mitt i vintern när varken isen bar eller brast. Betänketid 14 dagar och ett anbud som var 250.000 kr högre antogs inte, samt en värdering från 20219 som var inaktuell efter installation av kommunalt VA och fiberdragning. Domen från Växjödomstolen kom i november och kommer troligtvis att överklagas.

Kåsakroksbryggan under renovering för några år sedan. Nu privat.

Noteras bör att den brygga inne i Kåsakroken som Karlshamns kommun renoverade för miljonbelopp numera är privat. #Laxbodens bryggor finns kvar men är avgiftsbelagda. Kostar

cirka 200 SEK att förtöja vid. Tills vidare är den populära gästbryggan i öster fortfarande fri att lägga till vid. Där finns numera också toalett.

Båtar som är utestängda från Dragsö av markägaren och Länsstyrelsen i Blekinge. Kan vår nya landshövding #Ulrika Messing rädda ön åt folket?

Dragsö på Eriksbergsområdet är fortsatt stängd. Mark- och Miljödomstolen i Växjö ansåg att jag inte hade rätt att k laga med hänvisning till allemansrätten. Beslutet har överklagats men tystnaden är total både från Växjö och Miljööverdomstolen. Den 23 december läser jag i BLT att MP och S vill satsa 250.000 kr på marknadsföring av så kallad outdoor-turism riktad mot Danmark och norra Tyskland. Syftet är att gynna lokala företag som Eriksberg och Kronolaxfisket i Mörrum (Sic!) säger kommunalrådet Mattsson. #Mellby Gård som ägs av mångmiljardären och exblekingen Rune Andersson hade förra året en omsättning på cirka 10 miljarder kronor och en vinst före avskrivning på 2 miljarder. Man äger bl.a. Eriksberg Hotel&Nature Reserve så stödet från Karlshamns kommun kan kanske inte betraktas som nödvändigt. Statliga Sveaskog som basar över Kronolaxfisket är inte heller utblottade.

Stängd har restaurangen på härliga Karö varit sommaren 2021. ”Villa Vassen” på fastlandssidan har däremot varit öppen. Även tankstationen har varit i bruk. Tyvärr har mina skrifter inte funnits tillgängliga då gästhamnsentreprenören ansåg det alltför krångligt att erbjuda denna service till sina båtgäster.

Foto: Gunnar Paulsson Matvik

Memento mori (Kom ihåg att Du är dödlig)

Två alltid lika vänliga och sympatiska bryggrannar har lämnat detta jordeliv under hösten 2021. Claes Rosenius som tenterat ett flertal båtägare som önskat bredda sin kompetens har avlidit efter en längre tids sjukdom. Claes och hans hustru Margareta har tillbringat sina somrar i Hällaryds skärgård (Mulö-Joggesö) allt sedan ungdomen.

Vi lever i reservdelsåldern” var det sista yttrande jag minns från Bo Johansson, son till legenden Kalle på Mulö. Yttrandet kom när jag berättade om mina avslitna senor i höger arm. Han och hans hustru Karin som gick bort i somras, var alltid väldigt vänliga och bytte gärna några ord.

Bo omkom på Joggesö där han och Karin hade haft sitt semesterviste (Karins föräldrarhem). Den tragiska olyckan inträffade när han skulle såga ner en gren från ett träd.

Saknaden efter alla tre, Karin, Bo och Claes, är stor i skärgården och i Matviks hamn.

Ytterligare en ”sjöman” som avlidit under hösten vill jag nämna, eftersom han lämnat ett minne efter sig hos mig från slutet av 1960-talet. Dr Erik Valeur född 31 maj 1928 gick bort den 8 november 2021. Jag tror han var utbildad öronläkare och jag vet att han kappseglade med en båt som hette Sorella. Kanske var det en Laurinkoster?

I slutet på 60-talet skulle Karlshamns Segelsällskap arrangera ett föredrag där dr. Valeur skulle tala om sjösjuka. Ung och osäker gick jag dit och satte mig i publiken som dominerades av de breda ”pöjkarna” med hår på bröstet.

Dr Valeur inledde med en fråga:

Finns det någon eller några som aldrig varit sjösjuka?

”Ja!”, ropade flera stycken i publiken.

Då har Ni sannolikt haft syfilis” svarade dr. Valeur till publikens blandade förtjusning.

Sedan följde en förklaring om att denna allvarliga sjukdom kunde slå ut balansorganen varvid ingen sjösjuka uppstod. Hur man kunde utnyttja denna kunskap berättade sedan Erik Valeur vidare om. En fiskare som på ålderns höst började bli sjösjuk ficks sina balansorgan medvetet deformerade och kunde därmed fortsätta sitt fiske.

En duktig kappseglare och föredragshållare har lämnat oss. I min klippbok visar första urklippet att s/y Sorella på Karlshamn Segelsällskaps första söndagskappsegling år 1970 segrade i Havskryssar-klassen, före en nykomling i en båt som hette s/y Johanna.

Vinden mojnar, havet tystnar. Skönt är att vila i evig stiltje.

Rhapsody

Övriga sjöfartsnotiser

Seglaren, båtkonstruktören och perfektionisten Göran Dahlström har kommit ut med en drygt 300 sidor tjock bok #”Sagan om Rhapsody, från ritbord till segling.” Denna konstruktion hade stora framgångar på Gotland Runt, Öland Runt, Själland- och Bornholm Runt.

Göran är från början Ronneby-bo men bor numera i Karlshamn.

En av Sveriges mest kvalificerade segelmakare och kappseglare behöver snart större lokaler i Karlshamn.

Hans Hamel har vunnit massor av större kappseglingar och levererat kvalitetssegel till många prominenta seglare. Den kände f.d. Handelsbanksdirektören Arne Mårtensson som seglade jorden runt i en HR62 (Yaghan) med en f.d Ronneby-tös ,Heléne, hade segel från #Hamel Sails. Hans Hamel drömmer om att Vägga-hamnen skall utvecklas som gästhamn. Den drömmen har funnits hos många, dock inte hos de som makten haver.

Att utveckla innerhamnen i Karlshamn skrev jag om i början av mitt bloggande för många år sedan. Då tänkte jag mig bryggor längs östra kajen för det rörliga båtlivet. Tänk piren på Stenshamn som kompletterats med träbryggor.

Stenshamn Piren kompletterad med träbrygga

Den nuvarande gästhamnen är inte så rolig att förtöja vid. Nu skall kommunen utveckla en bit av kajen till en som man kallar ”sommargata” med food-trucks och fler serveringar.

Det blir då kanske inte så roligt med långsides-förtöjning bland allt matos som uppstår. Idag finns flera flytande serveringar och fler lär det bli. Så den idén kanske måste strykas fast kajen är lång.

Den sträcker sig ända ut till Östra Piren och bygget där som börjat konkurrera med La Sagrada Familia i Barcelona vad gäller byggnadstid. Katedralen började byggas 1852 och är ännu inte färdig. Karlshamnsbygget pausar och Antoni Gaudi (1852-1926) i sin himmel ler.

Vägga udde i november foto J. Urstèn

Flera grundstötningar och ett totalhaveri inträffade under året vid Vägga udde, Hällaryds skärgård Ronneby och utanför Tjurkö. En skeppare på ett större skepp (20 x 5 m.) började festa när han fastnade på grund. Han började då festa med besättningen och var bra på ”lyset” (2,4 promille) när Kustbevakningen kom. Åtal för grovt sjöfylleri sägs vänta. Intressant juridisk fråga. Får man inte festa när man förtöjt? Var ankaret i ?

“Monsun i bleke” Bildtext och foto: Anders Berntorp

Håll durken torr och kölen våt!

På Hasslö har Sjöräddningsstationen i Garpahamnen däremot fått ny lokal efter branden i augusti och även en ny modern svävare har överförts till stationen.

Restaurangen #”Sjöboden” i Garpahamnen har fått ny spännande meny och nya ägare. ”Hasslödoppet” uppe på ön finns kvar och ett mikrobryggeri etableras också i lokalen. Ola och Christinas öl har mött positiva reaktioner.

Garpahamnens “stugby” och restaurang Sjöboden.

Vid fina Bollöarna finns nu två SXK-bojar. Platsen är populär så de behövs i synnerhet som vårt försvar ansett det nödvändigt att stänga Hajvars utmärkta hamn. Stränga dagsböter utmäts om man beträder detta skyddsobjekt. En tänkande människa måste fråga sig vad är det man vill skydda?

Att folk som paddlar in Örlogshamnen eller landstiger på Kungsholmen drabbas av höga böter är begripligt men att Hajvar och Trashallarna är så förskräckligt hemligt är bara att jäklas med de som betalar. Det vore bättre om man höll rent från spioner på Högkvarteret och inom Säpo. Statsministerns städare bör ju också granskas. En “paddlare” frikändes av tingsrätten då han hävdade att strömmar fört honom in i örlogshamnen. Kan också ha varit en rysk miniubåt.

M/f Södern vid Långören

M/f Södern byggd 1953 på Hasslö har under många år legat vid Aspö Mad (färjeläget).Tidigare gick hon i passagerartrafik i Karlskrona och för att senare trafikera Landsort/Öja. Hon är nu såld och skall bli café vid samma kaj som tidigare. Vissa charter-turer skall förekomma enligt de nya ägarna Sven-Erik Löfgren, Stig Sjöberg (årets Blekinge-ambassadör) och Harald Kruger. Saxat ur BLT

Alouette Kalmar Tullhamn

UNESCO meddelade den 14:e december att den nordiska klinkbygges-traditionen nu upptas som immateriellt världskulturarv. Det är Sveriges första immateriella kulturarv och syftet är att bevara och höja statusen på klinkbygget. Något som säkert glädjer Litorina folkhögskola med sin båt- byggarskola på Stumholmen i Karlskrona.

Jaktkanot byggd av Göran Snaar Karlskrona

Karlskronas gamla gästhamn heter numera Karlskrona Stadsmarina, tidigare Tallebryggan. När Du besöker denna hamn passa då på att besöka Stortorget som efter uppmätning inte längre är Norra Europas största torg men väl Sveriges näst vackraste år 2021 (Lilla Torg i Malmö 1:a). Detta enligt omröstning arrangerad av Arkitektupproret. Besök gärna Kilströmskaj vid bron som går över till Saltö. Här finns ett av Sveriges fulaste nybygge. En utmärkelse som nu blir lättare att smälta. Huset fick platssiffra 3 efter tillbyggnaden av Liljevalchs konsthall på Djurgården som ”vann” tävlingen. Ett hotell i Halmstad som av folket kallas Hotel Stasi kom på andra plats. Mer än 12.000 röstande.

Långören

”Östra skärgården i Blekinge-natur och kultur under 4000 år” skildras i nyutkommen bok av professor em. Björn Berglund (kvartärgeologi). Björn är sommarboende på härliga Långören och har sina rötter från ön känd för sin Långörasläkt.

Långören och den högsta ön i Östra skärgården, Inlängan, samt Ungskär, Stenshamn och Utlängans utveckling belyses av den sympatiske forskaren. Framlidne konstnären Nils Forshed har illustrerat utvecklingen. Även drönarbilder belyser dagsläget. Boken finns att inhandla hos Östra Blekinge Hembygdsförening, lokala livsmedelsbutiker samt Blekinge Museum.

Under året som gick var det precis 40 år sedan U137 gick på grund vid Torumskär (27 okt 1981). Det tog många år innan en skylt kom upp på skäret.

Utklippan har saknat hamnkapten under sommaren. Världshus och vandrarhem har varit stängda då Statens Fastighetsverk och entreprenören som arrenderat hamn,vandrarhem och övriga lokaler inte kommit överens om villkoren. Utlovad bro mellan skären, Norraskär och Södraskär, har inte blivit av och elförsörjningen har inte fungerat. Sjökabeln är dålig och har reparerats under sommaren. SFV vill sätta solpanel och vätgassystem på ön men Riksantikvarieämbetet säger stopp. Pengar finns till solpanel men inte till elkabel. Gissa varför! Svenska Kryssarklubbens Blekingekrets värdskap har fungerat som vanligt med många gäster och olika stugvärdar. Ett uppdrag som kan rekommenderas.

Ungskär

Kråkenabben, som Du har på Din styrbordsida vid insegling till Hällevik är en märklig plats att besöka. Har vi tur blir det ett fågel/utsiktstorn här så småningom, om länsstyrelse ger dispens att bygga i fågelskyddsområdet. Några lokala ”spinkeräknare” som ornitologer kallas av Blekinges skärgårdsbefolkning har lämnat in en dispensansökan. Finns bara någon miljardär bland de sökande så brukar länsstyrelsen vara positiva (läs Eriksberg stänger Dragsö). Björkenabben som Du har på Din babordsida vid insegling till Hällevik skall bli naturreservat. Precis som Kråkenabben värd en promenad. Radiomasterna står kvar men är ej i bruk.

Skarvar, sälar och vattenskotrar i alltför stor omfattning är ett otyg. Nu har länsstyrelsen insett vilken skada skarvarna gör på fisket och beslutat tillåta skyddsjakt på storskarv. Cirka 1800 fåglar skall få skjutas årligen i Blekinge. Blekinge Ornitologiska Förening gillar inte beslutet och överklagar beslutet. Ett föredrag jag lyssnade på innehöll uppgift om att skarven konsumerar mer fisk än Blekinges lokala fiskare.

Hällevik Stibybacke med Kråkenabben i fonden.

Kristianopels anrika gästgiveri har fått nya ägare till ett pris av 5.300.000 kr. Verksamheten sägs komma bestå.

Kristianopel Gästgivaregård

Inget riktat torskfiske i våra farvatten. Riktat betyder att man bara godkänner bifångst av torsk och då begränsat till 489 ton. En minskning med 88%. Torsken är vår landskapsfisk. Även det riktade sillfisket förbjuds i västra Östersjön. Endast som bifångst.

Stygge Sture´s omvärldsanalys

FLER LÄR LYSSNA PÅ IDA KARKIAINEN

Nästa gång hon framträder i medierna med ett politiskt förslag – exempelvis att fullfölja regeringens ambitioner om att stärka statens närvaro i hela landet – så kommer helt enkelt fler att lyssna. Hon verkar vara en intressant person. Till skillnad från mellanmjölks-anhanget vars livserfarenhet inskränker sig till att de haft ett sommarjobb på HSB som pappa kommunalrådet fixat.

Stig-Björn Ljunggren Sydöstra Sveriges Dagblad

Faktum är att om man blandar färgerna rött och grönt så blir det brunt.

Det svenska rättsväsendet är varken svenskt eller rättvist.

Våldtäktsoffret får 125.000 kr efter en tortyr liknande våldtäkt och förövaren får drygt 800.000 kr av JK. Orsak felaktig ålder på förövaren gjorde att fängelsedomen blev felaktig och fängelsevistelsen för lång. (Hösten 2021)

Avslutningsvis ett stort TACK till alla mina kunder för snabba likvider. Ni har varit flera än vanligt men jag har prioriterat snabba leveranser och Ert gensvar har varit positivt.

Hajvar i kvällssol är stängd av Försvarsmakten. Höga böter drabbar båtfolk och sportfiskare.