Som jag tidigare berättat fick jag äran att skriva om Blekinge skärgård i ovanstående tidning. Kretsen har 13700 medlemmar så det är en stor del av SXK som har drygt 42.000 medlemmar.

Med de begränsningar i omfånget som förelåg så är jag nöjd med hur min artikel redigerades. Endast “Dragsöskandalen”, min idol Fabian Månsson och striden mellan de två Göran, Persson och Johansson, om Kungsholmssatsningen fick inte plats.

Ett antal beställningar har redan inkommit bl.a. från Oslo.

Du läser bilderna med större text om Du klickar ctrl +.

Varma majvindar tillönskas. På återhörande.

Ta med #Allan Karlsson (101-åringen) och #Göran Persson ut i Blekinge skärgård!

“Man har säkert tänkt men jag förstår inte hur.”

Skansenchef om kravet på 20 kvm/person utomhus men 10 kvm/person inomhus

Denna aprilsöndag har vi haft ett väder så dåligt att man varken ville släppa ut katten eller blondinen. Tiden för sjösättning närmar sig och jag vill passa på att tipsa om två böcker som berett mycket glädje under årets första månader.

Den första jag vill nämna är den internationelle succéförfattaren #Jonas Jonassons #”Hundraettåringen som tänkte att han tänkte för mycket.”

Det är inte ofta jag skrattar , kanske när jag tittar på Seinfeldt eller Public Service presenterar någon opinionsundersökning där bortfallet är 40%.

Häromveckan berättades av flera medier att socialministern ”rusar i förtroende” i den mätning som Novus genomför när det gäller väljarnas förtroende för regeringens ministrar. Nu säger kanske den ”nyheten” mer om yrkeshedern hos dem som rapporterade på det sättet, däribland SVT. Som Johan Romin och Henrik Jönsson påpekar (se Henrik Jönsson på Youtube) är underlaget för den braskande slutsatsen blott 37 personer, dessutom utan någon bortfallsanalys av de 41 procent som inte svarade på enkäten. Men det blev fina rubriker för ministern, och kan därför betraktas som en politisk framgång. Ur tidningen Fokus

Åter till boken som skildrar Allan och Julius äventyr i olika världsdelar och de möter allt från svenska nazister, Trump, Kim Jong-Un till Margot Wallström. Snälla och roliga elakheter från författaren och Allan har redan gjort även denna bok om #Allan Karlssons äventyr till en säljsuccé. Mycket nöje!

Den andra boken jag vill nämna är avsedd för den som är intresserad av politiskt skvaller.

#Erik Fichtelius: Aldrig ensam , alltid ensam

Samtalen med Göran Persson 1996-2006 Norstedts förlag

Denna bok (650 sidor) kom för några år sedan och väckte viss debatt. Public Service-reportern hade förbundit sig att inte publicera vad han fått ut av samtalen förrän Göran Persson avgått som statsminister.

Nu får vi veta vad “vår store ledare” som tillträdde för 25 år sedan,tyckte om sina kollegor och fifflande SSU-ordförande, motståndare och kommunister under sin regeringstid. De senare är ju som bekant på väg tillbaka i vårt historielösa samhälle och det tycks inte vara något problem för dagens statsminister, om man skall döma av nyligen gjorda uttalande.

Rollen som statsminister måste vara krävande, men med det självförtroende kommunalrådet från Katrineholm uppvisade så verkar han inte fått några men. Han mobbades visserligen för sina stora glasögon men nu är det tydligen högsta mode bland trendkänsliga individer.

(Jag själv är inte socialdemokrat längre. Lämnade partiet när jag insåg att man kollektivanslöt fackföreningsmedlemmar till Socialdemokratiska Arbetarpartiet. “En kvarnsten runt halsen för partiet”ansåg Stig Malm, nyligen avliden f.d.LO-ordförande, att detta odemokratiska tillvägagångssätt var. )

Jag hade stor glädje av boken och fick många nostalgiska återblickar. Hedersdoktorns egna memoarer #”Min väg, mina val” på 478 sidor nådde däremot inte upp till mina förväntningar. Författaren fick däremot drygt 700.000 kr i stipendium från Riksbankens Jubileumsfond så han var säkert nöjd, eftersom sådana brukar vara skattefria.

Daniel Tarschys på Riksbanken vill så gärna stödja projekt som belyser svensk historia. Läs inte #Louise Browns bok “Den skenhelige svensken” om Du vill behålla Din Sverigebild obefläckad. “Göteborgsandan”, Telia och Fanérdun i Kalmar är några skandaler som avhandlas.

Hoppas Du får glädje av tipsen.

Så några korta notiser från Blekinge skärgård.

I Vägga finns även i sommar två restauranger. #”Wägga fisk och delikatessrökeri” öppnade vid månadsskiftet mars-april.

#“Dockside, Vägga Mat & Brygga” öppnar i maj. Ligger i norra delen av hamnen.

I Karlshamns Innerhamn finns “Sillavagnen” och “Gelato Coffe & Ice Cream” som öppnar när värmen kommer.

“Restaurangen på #Tjärö” öppnar för allmänheten den 30 april men större grupper kan få komma tidigare.

#“Villa Vassen” i Ronneby kommer att öppna i maj under samma “befäl” som förra sommaren. Catharina driver redan en restaurang i centrala Ronneby. Restaurang Karö tycks förbli stängd även denna sommar.

Tankstation kommer att drivas av kommunen såväl som färjan Karöline.

Restaurangen på #Utklippan kan förhoppningsvis öppna till sommaren. Karlskrona kommun har tagit beslut att reparera sjökabeln som är skadad ut till “Klippe”. När så kan ske är naturligtvis osäkert. Just nu ingen fyr och ingen restaurang.

#”Arkitektupproret” har förärat Karlskrona kommun tredje pris vad gäller årets fulaste nybygge. Kilströms kaj som ligger vid Saltö-hamnen och på fina gamla Björkholmen ritades av Gert Wingård som även ritade det objekt som tog hem första pris, Liljevalchs tillbyggnad. Den hos SVT så om-huldade arkitekten tog även hem femte pris i denna omröstning bland svenska folket. I omröstningen deltog drygt 12.000 personer. Lite fler än i ovan beskrivna förtroende-omröstningar.

Låt oss nu få vårvärmen åter. Sjösättning är redan bokad och i morgon skall jag få första sticket. Vår nye biståndsminister (MP) lär väl inte hinna ge bort den dosen?

Vi hörs!

En äkta och framgångsrik seglare har lossat förtöjningarna från detta livet inför den sista seglatsen.

Två veckor innan Lennart Paulsson Karlshamn skulle fylla 100 år,1 mars,avled han lugnt och stilla på Östralycke i Karlshamns kommun.

Söndagen den 14 februari bjöd på strålande sol över Hanöbukten och Blekinge skärgård när Lennart gick bort. Här hade han från tidig ungdom utvecklat sina gedigna kunskaper i seglingens svåra konst. Gjort sig ett känt namn med s/y Cascade (ritad av Tore Holm) på stora tävlingar som Gotland Runt, Bornholm Runt, Skaw Race men även internationella tävlingar som Fastnet Race och Middle Sea Race. Gotland Runt-seglingarna gav honom 3 klassegrar av 10 tävlingar och Bornholm Runt ännu flera. Trots att Lennart blev åldersrik seglade han så sent som år 2010, fast då med sonen Gunnar som skeppare.

När Lennart efter avslutad yrkeskarriär inte seglade, så målade och skulpterade han med stor framgång. Hans akvareller med marina motiv, ofta på sjökort, blev mycket efterfrågade. Tack vare Lennarts generositet fick jag använda dessa som omslag för mina skrifter och på så sätt uppnåddes extra uppmärksamhet och publicitet.

Vårt samarbete blev till ömsesidig glädje då många läsare, danskar, tyskar och svenskar, hörde av sig för att få kontakt med konstnären. År 1999 fick Lennart Paulsson mottaga Karlshamns Kulturpris – Alice Tegnérstipendiet.

Mina tankar går till Lennarts fem barn och deras barn och barnbarn.

Lennart berättade en gång att sjörapporter inte var något för sjömän från Karlshamn. Skulle man segla hem till Matvik nästa morgon så gjorde man det, oavsett utsikterna. Blåst och sjö var inget som bromsade s/y Cascades skeppare. Trots denna inställning vill jag skicka med följande rader på Lennarts sista resa. Tack för gott samarbete Lennart.

”Vinden mojnar, havet tystnar. Skönt är att vila i evig stiltje.”

Ha tillit till Allah men glöm inte att binda fast Din kamel för Allah har inga andra händer än Dina. Koranen 14:e Suran

Ovanstående citat har jag haft användning för i december. Som några av Er kanske minns sedan förr om åren brukar jag konvertera till islam under julhelgen. Det har flera fördelar, dels slipper jag julstressen eftersom muslimer inte firar Kristi födelse. Det gör visserligen varken de svenska ”hedningarna”, judarna eller Jehovas Vittne heller, men samtidigt förbereder jag mig för det nya samhälle som våra politiker på mycket kort tid håller på att skapa. Det är alltid bra att vara förberedd. Jag ser det nya samhället komma, till skillnad mot vissa andra.

Jag har börjat fundera på om Mohammed möjligen kan ha varit sjöfarare. Några av Jesu apostlar var ju fiskare. I Blekingekretsen av Svenska Kryssarklubbens senaste ”Kretsaktuellt” skriver den sjöfartskunnige nestorn Anders Konow:

”Kamel är i maritimt sammanhang en stadig smal, på utsidan klädd flotte avsedd att lägga mellan fartyg och skydd för skamfilning”

Dagarna har rusat förbi sedan vi sist hördes av. Jag är oftast uppe strax innan solen nått över trädtopparna. Kaffebryggaren sätts på och två kanelbullar levereras in i micron. Sedan blir det de korta TV-nyheter och förhoppningsvis någon kort stund med en välklädd, kompetent och tjusig meteorolog.

Lisbeth, Katarina, Matilda och Ulrika är, för att nämna några, duktiga och neutrala nyhetsuppläsare.

Eftersom jag önskar en journalistik som är saklig, objektiv och konsekvensneutral stänger jag oftast av efter väderrapporten. De statskontrollerade medierna har försämrats till den grad att även gamla chefer nu gör sin stämma hörd.

”Vi behöver medier som upphör att vara hejaklackar och börjar att kritiskt granska och ifrågasätta de beslutsfattare som bestämmer över liv och död”, skriver Ove Joanson. Tidigare VD på SR 20210108

Verklighetsblyga medier är det inte värt att lägga tid på. Jag läser istället några fritt tänkande chefredaktörers ledarsidor som till exempel i Folkbladet Östgöten(S), Sydöstra Sveriges Dagblad (S) och Svenska Dagbladet. Oftast befinner de sig i sitt tänkande utanför åsiktskorridoren.

Hösten innebär som vanligt god försäljning och jag kunde stänga bokföringsböckerna utan omsättningsstöd eller några kundförluster.

Tack alla Ni som handlat av mig på nätet. Ni har en betalningsmoral som är en fröjd för en små-företagare.”Mun till mun-metoden” inom marknadsföringen fungerar tydligen också utmärkt och logistiken har under det gångna året fungerat perfekt. Båda delarna av ”Natur- och gästhamnar i Blekinge” finns nu åter i lager.

Blekinge skärgård ligger i vila, men vattenståndet varierar kraftigt i samband med växlande vindriktningar.# Utklippan eller Klippe som vissa gamla vill säga finns dock kvar, även om konflikten mellan Statens Fastighetsverk och den entreprenör som driver hamnen, caféet och vandrarhemmet består.

Skrivbordsbyråkrater lever ofta långt från verkligheten. Arrendet har stigit kraftigt både för restauratörer och Svenska Kryssarklubben.

”Absolut. Men det är en egenskap i den svenska myndighetsvärlden tycker jag – att det man inte måste, det gör man inte. Risken är att om Du gör saker som ingen har krävt ser Du saker som Du kan få kritik för”

säger Jan-Eric Nilsson Professor emeritus i Transportekonomi Lunds Tekniska Högskola om våra myndigheters arbetet.

SXK Blekingekretsen har trots avgiftshöjningar fortfarande stugvärdssystemet kvar på Utklippan. Jag kan verkligen rekommendera en vecka på ön till rimligt pris. Kontakta Pär Aronzon e-post: zatasail@gmail.com

Nedanstående länk har viss Karlskronaanknytning men även lite från Karlshamn kan man säga. En enastående renovering av en båt med intressant proveniens. Markera länken och dubbelklicka så kan en unikt vacker båt beskådas. https://www.dagensps.se/weekend/bat-sjoliv/arona-en-historisk-lustjakt-for-graddan-av-finanseliten/

Genom Blekingekretsen SXK utmärkta ”Kretsaktuellt” har jag inhämtat kunskapen att en Thai-food vagn fanns sommaren 2020 på Lökanabben, Aspö. Om den finns kommande sommar i den trånga lilla gästhamnen därom veta vi inget.

Om Du nu inte vill tillbringa någon vecka som stugvärd på Utklippan så kanske Du skall skynda att lämna anbud på arrende av Villa Vassen, Ekenäs/Karö gästhamn, stugbyn på Karö och som ”grädde på moset” den gamla fina Karö- restaurangen. Begär förfrågningsunderlag på www.ronneby.se/upphanling

Landshövding Sten Nordin som tillät stängning av naturreservatet Dragsö sydväst om Tjärö har avgått. Jag har överklagat beslutet om stängningen hos Miljödomstolen i Växjö. Förhoppningsvis sker där en prövning utifrån juridiskt sakliga grunder så att vi blekingar och våra gäster åter, som vi gjort i många år, kan besöka denna unika ö.

Bibbi Brorsson som arbetat i flera år på Eriksberg har uppdaterat sin bok om Eriksberg med dess herrar och torpare. Hon är en duktig fotograf kunde man konstatera i förra versionen och den nya är något försenad under utgivning.

I Matvik finns nu den omtvistade byggnaden för båtar och tillbehör på plats. #Jonetti AB som arrenderar även uppläggningsplatsen där jag förvarar min skönhet gratuleras! Byggnaden är på cirka 450 kvm och har tillkommit efter mycket bråk mellan kommun, entreprenör och grannar.

På www. Jonetti.se kan Du läsa vilka tjänster den duktige företagaren kan erbjuda.

I Karlshamn är det inte bara elände med rivning av Saltsjöbaden, eliminering av den gamla Vägggaslipen, skattehöjning och urusel ekonomi. I fiskehamnen Vägga får vi nog ingen sjöräddningsstation. Svenska Sjöräddningssällskapet tycker det räcker med stationerna i Hörvik och Hasslö för att täcka området runt Karlshamn och mot Ronneby. Jag är beredd att hålla med.

Däremot håller den gamla damen Edit på att få en ”ansiktslyftning”. Spätteskutan Edit (KN18), byggd på Joggesö år 1932 till inköpspriset 12.000 kr. genomgår i skrivande stund en omfattande renovering, huvudsakligen med ideella krafters hjälp.

Jag tänker boka min sista resa med henne så får jag och Kabelgatt-Nisse spöka tillsammans för hänsynslösa båtfarare, någonstans i vår vackra skärgård. Hade egentligen planerat att utnyttja Sjöräddningen i Hörvik för denna resa, men inget slår ju ljudet från en gammal tändkulemotor av märke Säffle 2:27 120 hk. Man får bara hoppas att det dröjer ett tag till. Av hänsyn till arvingarna vill man ju reducera bokvarulagret till ett minimum innan man lägger ner verksamheten.

Läkarna säger att folk som har husdjur hemma tillfrisknar fortare, så även bokförläggare med stora varulager.

MSB, Myndigheten för Sol och Bad har fått en ny t.f. generaldirektör, Camilla Asp. Hon har rötter i Sölvesborg och dessutom har hon gått på #Väggaskolan. Kan det vara bättre? Lycka till!

Nedanstående bild visar en coronasäkrad morfar inför kort möte med barnbarn på väg till mormor. Yngsta barnbarnet tyckte jag var häftig medan äldsta barnbarnet tyckte det enbart var pinsamt.

Jag har försökt sälja konceptet till regeringskansliet men de tror inte hjälmen passar.

Jag ber att få tillönska Dig en god hälsa och dessutom en mild vinter så att elkraften räcker. Visserligen kör vi då och då Karlshamnsverket och importerar mängder med el från Polen och Danmark sedan Ringhals 1 stängdes nyårsafton 2020, men risken för nedstängning kan inte uteslutas.

”Vår elimport från Danmark motsvarar för tillfället ganska väl produktionen från Ringhals 1. Den danska kolkraften har dragit på för att möta efterfrågan. I dag ersätts R1 fullt ut av danskt kol.” Och under fredagen konstaterade han att ”stängningen av Ringhals 1 leder, just nu, till ökade koldioxidutsläpp om 720 ton i timmen i det nordiska kraftsystemet”.

Daniel Westén Utredare i energifrågor Liberalerna vid senaste köldknäppen.

På återhörande.

Båtar i Blekinge skärgård.

Framöver kommer folk gärna att vilja bo (och arbeta) i ett centrumnära vitrinskåp med utsikt mot havet.

#Stig-Björn Ljunggren Sydöstran i ledare om Östra Piren-krisen Karlshamn nov 2020.

Dagarna rinner iväg och ibland utför jag en del nyttiga saker. Städat min trivsamma lägenhet med sådan frenesi att dammsugaren börjar brinna.

Kört musikanläggningen ”i botten”. Fick den av dottern för cirka 20 år sedan och den var gammal redan då.

Beställningar av #”Natur- och gästhamnar i Blekinge” effektueras omgående och kunderna är lika snabba med att betala. Skönt nu när vi i Sydsverige har elpriser som är 1600 procent högre än de priser som gäller i norra Sverige. #Unipers oljeeldade kraftanläggning i Karlshamn, Kölöverket, var åter i bruk för några veckor sedan. Om man stänger kärnkraftverk och stamledningsnätet inte räcker till får man lösa det med #Karlshamnsverket.

Inte nog med att vi Karlshamnare har höga elpriser, nu höjs skatten också. Vi måste bland annat betala utköp för alla anställda som enligt ledningen inte passar in i vår kommun. Bland alla Sveriges kommuner ligger vi på 17:e plats när det gäller utköpskostnader. Inget som vi som måste betala är stolta över. Under perioden 2019- 30/6 2020 köpte man ut anställda för dryga 6 miljoner. Karlshamns kommun styrs av S, C och Mp – om någon undrar varför det blivit så.

Att kommunen vidtagit sparåtgärder genom att reducera antalet pannkakor till vårdtagarna inom äldreomsorgen anses av MP som ”fake news”. I en insändare bemöter MP den moderatpolitiker som påstått detta under rubriken ”Vilse i pannkakan”.

Till råga på allt elände kommer portot att höjas från och med 1 januari 2021. En ständigt ökande ytterligare pålaga för en pressad bokförläggare.

En ljusglimt är att börsen nådde all-time high Black Friday den 27 november. Om Du inte vill bo i ett vitrinskåp kanske Tärnö Bygdegård eller lärarbostaden på samma ö är intressant? Kommunen tänker sälja dessa objekt.

I östra delen av Blekinge skärgård har man äntligen nått vissa framgångar i det tragiska mordfallet på en Karlskronabo. Kroppsdelar har återfunnits på Varö väster om Rollsö. Se sidan 27 i ”Natur- och gästhamnar i Blekinge/Gö-Kalmar”.

Nu följer en artikel som varit publicerad i SXK/Blekingekretsens utmärkta medlemstidning.

Båtar i Blekinge skärgård.

Glöm nu inte julgransflygningen över Sydsverige! Den piggar upp om nu inte Lucia dyker upp.

”Jag körde över en karl, han erkände att felet var hans för han hade blivit överkörd förut.”

Utdrag ur Skandias skadeanmälningsregister

September bjöd på en härlig avslutning på sommaren 2020 även om nätterna var kyliga i slutet av månaden. Min stora finalsegling gick till #Hanö i frisk VNV. Förhoppningen var att vinden skulle vrida mot väst, då det är allom bekant att denna unika plats inte erbjuder goda hamnförhållande när nordvästen piper i.

S/y Johanna rusade söderut för bara stor genua och vid kvälls-anlöpet fann jag att en tysk seglare ockuperat den bästa platsen, det vill säga norra kajen. Det fick bli färjans plats som var lugnast att förtöja vid. Färjan skulle anlöpa först 09.15 nästa morgon och hamnkapten Lotta Olofsson gav mig tillstånd eftersom en frisk västnordväst fortfarande rådde.

I hamnens sydvästra hörn gungade en stor Grand Banks från västkusten med stäven i vindriktningen. Annars var det lugnt och stilla på själva hamnplan. Den under sommaren populära restaurangen var stängd för säsongen och natten blev lugn. Ingen risk för kravaller eller bilbränder här inte.

Nästa morgon hade den tyska båten avseglat och jag kunde förhala min ”havskryssare” till den lediga platsen framför Nordgrens fiskebåt. En lång vandring söderut företogs på denna unika ö. En på ön boende rapporterade på väg genom byn att möss flyttat ut till ön. Det hade dock det goda med sig att antalet ugglor också ökat. Några odjur i form av vildsvin hade ännu inte synts till.

Vid min fortsatta färd mot södra udden (Äspudden) där fundamentet för nu nedlagda mistluren står upphörde stigmarkeringen. Eftersom jag ville österut mot Vindhalla, så försökte jag gena in i bushen av avenbokskog. Ett av Sveriges större bestånd tillsammans med Stiby backe. Det skulle bli en jobbig ”resa” bland kullerstenar och ilandflutna ytongblock( troligen från ett fartygshaveri).

Inte underligt att en holländare gick vilse här i skymningen för några år sedan. Sjöräddningen larmades och mannen kom till rätta under sen kvällstid.

Till slut nådde jag de fina hällarna vid Vindhalla utan att ha snubblat i den oländiga terrängen och kunde fortsättningsvis utnyttja de markerade stigar som finns. Uppe vid fyren hade skapats ett hägn för några av de många hjortar som finns på ön. Säkert populärt fotomotiv bland öns besökare.

Den eminenta och engagerade hamnkaptenen, Lotta Olofsson, rapporterade att antalet gästande båtar under året varit cirka 90% av förra årets antal. Inte illa med tanke på hälsoläget i landet och gällande restriktioner i utlandet. Ett begränsat antal tyskar har nått vår kustremsa . I början av sommaren hade jag en god försäljning på Tyskland men den avtog med ökande tyska restriktioner.

Lotta har i år drivit butiken med gott resultat. Hon rapporterade att ägg var en väldigt efterfrågad produkt. Jag föreslog att hon skulle skaffa sig både höns och tupp. Rävar med fyra ben förekommer väl inte på Hanö?

På andra sidan Hanösund hade de få fiskare som överlevt fiskestoppet fått börja fiska sill igen. Något understöd under fiskestoppet hade de inte sett till. Januaripartierna prioriterar annat som bekant. Fiskare i länder långt borta, irakiska och afghanska ministrar samt terroriststämplade imamer. Även barn med skägg favoriseras varför en svensk fiskare inte anses så viktig. Landsbygdsministern hänvisar till att EU-regler stoppar stöd. Sverige är ju som bekant den mest lydiga nationen bland EU:s medlemmar.

En av mina favoritkrönikörer skriver:

”Den som köper en dyr bil får 60000 i gåva av staten (70000 från årsskiftet). Fiskarna som är omistliga i sitt yrke, får ingen hjälp att uthärda EU-beslutet om sillfiskestopp.” Spalten med Yngve

Segelbåten som gick på grund vid Björkenabben, syd Hällevik, har sjunkit vilket med rätta retar en medborgare. Denne är tydlige obekant med våra myndigheters arbetstakt. Nu kan man dessutom åberopa pandemin som orsak till att allt går långsamt. Restaurangen med det roliga namnet ”Direktör Nyfiken” stänger, då fastigheten i Hällevik skall rivas. Här skall byggas bostäder i sydvästra delen av hamnen.

Hemfärden gick i frisk sydväst med kurs mot Vägga udde och isfabriken i Vägga. Bergsingenjören Anders Berntorp,uppe på Rövarebjäret Joggesö, betonar vikten av det omtalade huset benämns isfabrik och inte ishus. Det är ju sant, för det var här alla Karlshamns trålare hämtade isen under 60-talets toppår. Jag minns när fiskebåtarna låg långsides flera stycken utanför varandra och tändkulemotorerna dunkade härligt en stund efter ankomst. Nu har frivilliga #Sjöräddningssällskapet tackat nej till att öppna en station i den gamla fabriken. Man tycker det räcker med stationen i Hörvik för att nå Hällaryds skärgård. Hasslö kan snabbt nå västra och östra delarna av Ronneby skärgård.

När jag dubblerade Eneskäret vid middagstid på lördagen, mötte jag m/s Hoppet av Brantevik som girade babord med kurs mot hemmahamnen. Hon fick en tung resa mot hemmahamnen med vind och vågor nästan stick i stäv. Själv hann jag precis förtöja i Matvik innan vinden ytterligare tilltog.

Skönt när man är lite handikappad i styrbordsaxeln.

”Det är bara idioter och kristna som seglar mot vinden.” Muslimskt ordspråk från Zanzibar

Några dagar senare var det dags att avsluta årets affärsförbindelser med Tjärö. Ditfärden bjöd på från havet inrullande lätt dimma. Solen fanns i alla fall däruppe och bröt igenom framåt kvällen. Alla mina utlämnade skrifter hade sålts. Jag glömde kvar reskontran på ett bord vid trädäcket. Ett kort ögonblick av skräck innan jag återfann densamma någon timme senare. Skatteverket har många roliga exempel på förklaringar till att bokföring saknas. ”Hunden har ätit upp den” är en vanlig orsak och med tanke på hur många som skaffat sig hund i år så kanske det stämmer ibland.

Efter en lång och skön promenad i den ljuvliga sensommarkvällen med Eriksberg-hjortarnas bröl i bakgrunden, kunde jag konstatera att Wifi-funktionen på Tjärö blivit bättre. På Hanö har den varit borta hela sommaren. Trots att Samstyret (SD, M, Kd och SOL) i Sölvesborgs kommun har en väldigt god ekonomi och låga corona-tal så har man inte lyckats fixa till en så enkel sak på två somrar. Dåligt för en så livligt frekventerad hamn som Hanö är.

Hemsegling mot Matvik nästa dag blev motorgång i tät dimma och svag vind. Spännande, vackert och intressant. Den nyförvärvade ”smarta telefonen” kom till heders. Med ”Eniro sjökort” kunde jag kontrollera min position. Alböle Björn framträdde som en stor klippa fast den egentligen inte är så hög.

Matvik nåddes med låg fart utan problem. Vi gläds åt att Hällaryds skärgård och Matvik nu sköts av två duktiga kommunala medarbetare som båda heter Magnus. Båda är serviceinriktade och mycket handlingskraftiga!

Tack alla gamla och nya kunder för vänliga ord och snabba betalningar. En tysk kund strulade med betalning men då kontaktade jag en internetkund som jag träffade i augusti och som fick lite informations-material om Blekinge. Bad denne kontakta mannen och efterhöra varför han inte betalade sin skuld. Det gjorde han gärna och efter några påstötningar inkom betalning. Under alla år som jag sålt mina skrifter har jag inte haft någon kundförlust även om det varit nära några gånger.

Efter några kalla nätter men solklara dagar skedde torrsättningen i strålande väder den 29 september.

Avslutningsvis några korta notiser mest från östra Blekinge.

Hamncaféet i trygga #Garpahamnen får nya ägare. Kocken har erfarenhet från Sälen och planer finns att utvidga verksamheten. Platsen ligger så nära havet man kan komma.

Pizzerian Hasslödoppet öppnar igen men inledningsvis bara för avhämtning.

# Visit Blekinge mister sin duktige chef, Håkan Andersson, som går till Olofströms kommun för att bli näringslivschef. Nu planeras för att kommunerna och Region Blekinge skall ta över verksamheten. Stygge Sture är djupt oroad.

Nytt marint naturreservat syd Saltärna till ost Hasslö. Drygt 14000 hektar skall skydda blåmusslor, rödalger, ejder, sill och skarpsill.

Den fina repliken av postjakten “Hiorten (1600-talet) är till salu. Hon sjösattes år 1998. Projektet drevs av Marinmuseum Karlskrona och ett museum i Rostock. Nuvarande ägare heter Yngve Gottlow.

Amerikanska marinen har övat i östra skärgården. Huruvida #”Natur- och gästhamnar i Blekinge/Gö-Kalmar” fanns ombord förtäljer inte historien. Den finns i alla fall åter i lager. Lite dyrare än Sölvesborg-Gö på grund av mindre upplaga.

Ålfiskestopp råder mellan den 1 november till den 31 januari. Moderata ungdomsförbundet vill tillåta ålfiske under sommarmånaderna juni-augusti för att rädda fiskekulturen. Endast folkbokförda blekingar skall få fiska. Ett ovanligt klokt beslut för att komma från moderatungdomar tycker Stygge Sture. Han älskar ål.

En kanotist från Polen på väg till Karlskrona hamnade SSO om Ölands södra udde. Han skickade upp nödsignal och räddades av Kustbevakningen.

Blekinge Museum kanske måste sälja Saxemara Båtvarv som varit museivarv sedan år 2007 men som grundades av Olof Olsson år 1917 på Stickelön väst Saltärna. Havet håller på att erövra lokalerna borta vid Borgmästarfjärden Karlskrona. Att rädda dessa kräver kapital men det unika varvet lär nog inte inbringa några större summor.

Ett nytt landmärke på Verkö kommer att vägleda sjöfarare. Det gamla kabeltornet som kan skymtas redan vid insegling mot Hasslöbron för västerifrån kommande båtar, skall få en granne med samma funktion men som är 70 meter högre än det ursprungliga på 80 m. Det danska företaget NKT som köpte fabriken från ABB har medvind i försäljningen av kabel både till lands och off-shore. Kablarna måste vara hängande när isoleringsbeläggning göres därför dessa höga torn.

Vi Karlshamnare känner oss som nästan hemma när vi ser #Kölöverkets tre höga skorstenar (140 m. höga) redan när vi rundat Utlängan på vår väg ut ur dieseldiket Kalmarsund. I somras rök det till och med från två skorstenar när energipolitikens brister gav sig till känna. I morgonekot debatterade å ena sidan en miljöpartist och den kvinnliga studio-reportern mot en stackars folkpartist/liberal vad gällde energiförsörjningssituationen.

Det känns tryggt med en saklig, objektiv och konsekvensneutral journalistik inom public service.

En höst med god hälsa tillönskas!

P.s. Postjakten Hiorten såldes i veckan till Lettland.

Thomas

Polisen rättar statsmedias språkbruk. SVT:s reporter:”De här människorna är ute och demonstrerar mot koranbränningen […]”
Polisen: Vi ser inte det här som att de är ute och demonstrerar mot det som skett utan det här är ett våldsamt upplopp.

Den sista augustidagen glider jag sakta ut från min hamnplats i Matvik. Solen skiner och luften är klar. Mitt mål är #Ekenäs/Karön för att där träffa min återförsäljare. Endast några få båtar möter i den behagliga nordvästen som för mig förbi Alböle Björn, Vitaskär, Saltärna och därefter lämnar jag farleden och genar mot Svärtingen som rundas för att sedan ändra kurs mot nordost och går väster om Stora Ekön.

Någon utvidgad hastighetsbegränsning vid Harön fick inte byalaget Funkön – Svanevik i området bifall till. Länsstyrelsen i Blekinge tyckte inte det var befogat. Oförklarligt enlig min åsikt.

– Vi har fått en ”bättre-vetande-klass” vars jobb är att berätta för den ”mindre-vetande-klassen” hur den ska göra jobbet, konstaterar professor Mats Alvesson syrligt.

Mats Alvesson är professor i företagsekonomi vid Lunds universitet och varnar i bland annat boken ”Extra allt!” (fri tanke) för den jäsande administrationen i organisationer i spåren av nya lagar, samhällets förbättringsiver och värdegrunds-prat.
Ofta blir vad som lanseras som lösningar på problem i själva verket orsak till eller förstärkare av problem, menar han.

Anlöper Ekenäs ”just in time”. Återförsäljaren kommer ner till den tysta hamnen med samma innehåll och kartong som jag överlämnade på kontoret, en försommardag för några månader sedan.
Svårigheter för gästhamnspersonalen att hantera mobil och kortläsare, samtidigt som man skall erbjuda mina skrifter anges som skäl.
Nu får jag en förklaring till varför nätförsäljningen i Ronnebyområdet varit så lyckad. En kund var så nöjd att han efter betalningspåminnelse tredubblade sin beställning.

En skön kväll på Karön, ensam vid bryggan. Endast en häger som kommer spankulerande på nattkröken. Knappa 3-5 meter ifrån ruffluckan upptäcker den mig och lyfter med ett skriande. Hägrar har helt klart gott omdöme.

Vid en tidigare vandring under kvällen runt ön i strålande sol, njuter jag av växtligheten men ser inte de odjur, vildsvin som återvänt till ön trots viss avskjutning några dagar tidigare. Stora markskador borta i den stängda stugbyn och Blomsterdalen. Tycker mig höra något djur när jag sitter uppe på berget och blickar ut över inre skärgården och havet i sydost. Några få flygplan skär himlen med sina kondensstrimmor. Plan på väg Amsterdam-Shanghai, Gdansk -Reykavik…..

Långt från kravaller och stenkastning lämnar jag nästa dag den tidigare så fina lilla staden i frisk nordost. Förhoppningsvis kan den repa sig från rikspolitikernas försyndelser. Skygglapparna tycks ha ryckts undan på en hel del. Hopplösa fall finns bland vissa politiker men de är så små att de egentligen inte skulle ha det inflytande de har.

I residensstaden händer det även del roliga saker. Min gamla utbildningsanstalt Kungsholms fort skall återigen restaureras och komma till användning. Sist så stoppade framlidne sossepampen och kommunalrådet Göran Johansson brukandet av fortet efter en stor renovering som kostat skattebetalarna många miljoner. Dåvarande statsminister Göran Persson fick ge sig och flytta inplanerad verksamhet till Göteborg.
Kungsholmen har jag bara fina minnen ifrån. Segling tillsammans med blivande IB-agent, Kustartillerimästerskap i valbåtssegling, besök i dyktankar och tryckkammare samt resor med minutläggare både syd-och nordvart.
Läs mer om Kungsholms fort i ”Natur- och gästhamnar i Blekinge/Gö-Kalmar. Finns i lager endast
på www.blekingeskargard.com

En annan rolig grej är att Hans Bergvall vill att Karlskrona kommun skall bygga en havsorgel vid kajen nära residenset. Vågorna och vinden pressar upp vatten i rör varvid ljud skapas.
Kanske hörs det till landshövdingens sängkammare om och när han ligger och begrundar beslutet att tillåta stängning av en av Blekinges mest märkliga öar, Dragsö på Eriksberg.

Kustbevakningen har inte varit synlig i västra Blekinge. Detta beror på att man letat efter en försvunnen
man i Karlskrona skärgård. Helikopter, drönare, fartyg och undervattensrobotar har genomsökt farvattnen utan framgång. Polisen misstänker allvarligt brott. ”Missing people” har också gått till sjöss för att genomsöka ett antal öar och strandlinjer.

En kul Karlskrona-kille som inte gillar segling köpte en IF-båt för att ha som bostad. Nu har han fått bostad på Terra Firma och den slitna båten lottade han ut. Alla som swishade 100 kr till välgörande ändamål skulle få deltaga i en dragning där båten var vinsten. Han lyckades få in 11.000 kr som skall fördelas på de hundratals olika organisationer som givarna föreslagit.

En snedseglare från Kalmar som bland vänner kallas för Grosshandlaren vill ha ett grund syd om Utlängan uppkallad efter sig. Hans båt gick i kvav på detta grund och han har skickat in en begäran till Sjöfartsverket att få grundet döpt till ”Grosshandlarens grund” då grundet saknade namn i sjökortet.

Låt oss lämna folkstammen i öster och återvända mot hemmahamnen. En frisk nordost hade blåst vid Karö men efter Steköarna blev vinden mer måttlig. Jag njöt på min kurs mot Tjärö. Ute till havs lekte Kungliga flottan krig och Jas-planen återvände från leken 2 om 2 i tät ström in mot Kallinge. Det kallas visst en rote när två flygplan följer varandra. Dånar gör det i alla fall.

Eftersom jag nu har skaffat en modern telefon har jag nu ”Eniro på sjön”i densamma. Jag kan inte avhålla mig från att slå på denna app ibland. Där jag tidigare seglat med sjökort som hjälp ser jag nu i telefonen var jag befinner mig. Rätt så kul men ingen sport!
En återförsäljare berättar att han tappat en tredjedel av sjökortsförsäljningen. Beror nog inte på
Covid 19 utan just detta med digitala sjökort.

Efter att lyckligt ha anlöpt Tjärö konstaterades att man där var betydligt mer framgångsrik med att erbjuda mina skriftet. Man hade dock ett ex. kvar och ville sälja även detta. Avräkning kommer att ske kommande vecka. Träffade en internetkund från Tyskland, Christoff, som hyrt en klassisk folkbåt från Saxemaravarvet. Han fick en del broschyrer om Blekinge. Priset på 9.000 kr för en vecka kan väl inte betecknas som ett fyndpris med den komfort en folkbåt erbjuder.

En båtklubb ganska nära mig, har erbjudit sina medlemmar mina skrifter till reducerat pris. Detta har skett till stor framgång. Det är många båtägare från tassemarkerna i Osby, Alvesta och Växjö som har sina båtar i Blekinge.
En av mina närmsta båtgrannar kommer från Tingsryd och kör som en prästfru när han anlöper Matviks hamn. Jag påpekade att det var ju f-n att en Tingsrydsbo skall visa hur man kör båt i en hamn. Att vissa skåningar har svårt kan man kanske förstå :), men att Karlshamnare inte förstår hur man kör i en hamn gör mig undrande.

Avslutningsvis så konstaterar jag att Tärnö Bolagen AB fått lagfart på kajområdet syd Matviks hamnplan.
Han tycks vara en god förhandlare, herr Karlsson, eller så är ansvariga inom Karlshamns kommun ekonomiska dyslektiker. Priset landade på 400.000 kr. Döm själva. Det drar Tjärö och Hanö in på en sommar! Årsavgiften för båtarna vid 2-3 bryggor för fritidsbåtar i ;Matvik hamnar väl också runt 400.000 kr.

Nästa gång ses vi förhoppningsvis på Hanö. Lev väl!

Kloka tankar från nätet:

Annorlunda uttryckt: Hur många personer krävs det för att skruva i en glödlampa i Sverige? Rätt svar är fem: En person som skruvar i lampan, en jurist som ser till att lagen följs, en HR-anställd som har skrivit riktlinjerna för arbetsmiljöarbetet, en konsult som har hbtq-certifierat arbetet och en kommunikatör som kontrollerar mediebilden av skruvandet.

Anna Dahlberg Expressen