Tankar från en naturhamn i Blekinge

Hörvik forts

Hörvik är en av våra
absoluta favoritplatser. Varför? Jo, på Hörvik får man en fin promenad ut till
fyren Listers Huvud (ISO 3 s). Havet, Hanö, fåglar och en rik växtlighet, genom
ett välordnat och välskött fiskeläge, gör promenaden minnesvärd. Pepparroten
frodas i strandkanten. Måsarna skriker vid kåsarna och solen glittrar
naturligtvis ut över havet.

Ute vid fyren möts Du av
härliga klippor och är Du försiktig kan Du säkert kasta Dig i havet så som Gud
har skapat Dig. Eftersom vinden sannolikt blåser från den sydvästra eller
västra kvadranten så kan Du behagligt soltorka i angenäm temperatur.

Listers Huvud med sin
strålande utsikt uppe på toppen är drygt 20 m högre än Hanö, d.v.s. cirka 80 m,
och sydost om huvudet finns ett naturreservat med naturstig. Ett spännande
strövområde. Här finns ett spännande grottsystem den så kallade Halla håle-grottan
som tyvärr är stängd av säkerhetsskäl. En 200 m lång kalkstensgrotta, den enda
i sydsverige.

Efter badet kan vi välja
att gå på restaurang Kajutan mitt i hamnen. Restaurangen har funnits i mer än
tio år och expanderar, vilket tyder på att stället lever upp till gästernas
krav. Naturligtvis kan man välja att sitta antingen ute eller inne. Här
serveras både kött- och fiskrätter. Menyn upptar cirka tio varmrätter förutom
för- och efterrätter. Kajutan har fått kvalitetsmärket ”God närproducerad mat
med lokal anknytning”.

Är vi smålänningar och
ekonomisk sinnade besöker vi den välsorterade livsmedel-butiken som ligger 500
meter väster om hamnen. Fiskaffären, där man kan inköpa varor som är garanterat
fria från galna kosjukan återuppstod år 2010, då även med viss servering. Tommy
G´s Delikatesser (0456-51376) säljer rökt fisk och sillinläggningar. Har den
inte överlevt blir det till att köpa direkt av fiskaren. Det brukar vara
givande på många sätt.

Hörvik fortsättning

En ny fin hamn för
fritidsbåtar med djup på cirka 1,6 m. har anlagts omedelbart väster om
fiskehamnen och med vår båt som har ett djupgående av 175 cm finns inte många
platser att välja på. Det är möjligt att med lite tur förtöja omedelbart
styrbord efter inloppet i denna marina om man har ett djupgående över 150 cm.
Det är här gästplatserna finns. Någon annan av de fyra bryggorna är inte
möjliga att nå med vår segelbåt. Skyltning visar om platser är lediga. Här i
fritidsbåtshamnen finns också en nybyggd toalett- och duschbyggnad, invigd år
2010.

I den egentliga
fiskehamnen brukar man förtöja vid en flytbrygga som går ut från den sydliga
kajen . Den östra kajen är till för permanent stationerade båtar, men hör Dig
för om någon av de tomma platserna är ledig. Här skall också finnas
gästplatser. Även långsides den norra kajen eller långsides en fiskebåt brukar
inte vara svårt att få tillåtelse att ligga. Hörviks hamn är ganska tömd på
fiskebåtar under fiskesäsongen. Man ligger numera i Nogersund, men under
semestern återvänder man hem och då blir hamnen fort fullbelagd. Hamnens cirka
35 fiskare är förbjudna av Fiskeriverket att landa sin fisk här om fångsten
överstiger 750 kg. Fiskeriverket har för övrigt fler tjänstemän än det finns
fiskare i Sverige.

Hörvik, 56°02,5′ N – 14°46,3′ O

“Vi har behov av fri information
Ett land, som är rädd att låta medborgarna själva bedöma sanning och
lögn,
är ett land som är rädd för sina medborgare”
President John F. Kennedy, februari 1962

http://kartor.eniro.se/m/pzkEE
Klistra in ovanstående länk i webbläsaren så finner Du Hörvik

Innan vi kastar loss
kontrollerar vi med en blick ut över hamnpiren att inte färjan från Nogersund
är på ingång samtidigt som vi går ut. Det är trångt i hamninloppet och dessutom
badar ungarna också i direkt anslutning till inloppet.

Fyren vid Listershuvud syns
natt som dag och den enda varning som behöver utfärdas är att undvika Laxgrund.
Man väntar sig kanske inte ett grund mitt ute i sjön. Många fritidsskeppare
såväl som professionella har blivit obehagligt överraskade. En sommar-dag år
2007 gick den 80 m långa norska lastbåten Bewa rakt på Laxgrund. Hon gick ”på
lätten” dvs utan last och orsakade inga oljeutsläpp. Egentligen är sådana
påpekande helt onödiga för en så kvalificerad skeppare som läsaren av dessa
rader säkert är, men håll även ut för revet NNO om Hörviken. Vi rundar
västpricken och sätter nästan sydlig kurs mot hamninloppet. Se hamnspecialen i
sjökortet.

Längs stränderna på Listerlandet har i
århundranden fiskats ål. Från Kråkenabben och uppåt mot Pukaviksbukten stod
stolparna med ålbottengarn tätt ända in på 1960-talet. Hörvik var centrum för
ålfisket i Hanöbukten. Här fanns förr en järnväg kallad ”Blindtarmen” som gick
till Sölvesborg och tåget kallades i folkmun ”Sillatåget”. Första avgång från
Sölvesborg mot Hörvik kl. 0600 fick heta ”Sillsexan”. Stenbrytning
skedde också i området och denna hade säkert också glädje av tågförbindelsen
med stora världen.

Hanö fortsättning

Cirka femton sjömän finns begravda på
platsen. Engelska flottan samt en del kryssningsfartyg har vid ett flertal
tillfällen hedrat dessa sjömän med ett besök på platsen. Korset är för övrigt
rest av the Royal Navy år 1973.

På Hanö finns så mycket att studera.
Stanna några dagar – slappna av. Lyssna på den härliga dialekt som äldre Hanöbor
talar. Du förstår inte mycket om Du inte kommer från denna del av världen.
Följande historia förstår Du däremot, en skröna som förekommer lite varstans i
Sverige fast då med olika dialekt naturligtvis:

En svår vinter när maten började ta slut
på Hanö skickade hustrun sin man att gå över isen till fastlandet för att
proviantera. På mannens inköpslista hade hustrun längst ned skrivit:

”Jag har inte sänt mä nåra
pängar för nu pau vaurkanten är isen sau osäker att en veit inte va som kan
hända.”

Ta långa promenader över till östra
sidan. Studera strandvallarna från Littorinatiden (8 500 år sedan) på vägen dit
och solbada på härliga klippor med fri
utsikt mot horisonten (Vindhalla). Tänk på att klipporna är hala när Du går i
vattnet, som har en salthalt på cirka 0,7 %, d.v.s. en fjärdedel av vad Vinga
på Västkusten kan erbjuda.

De lite äldre värstingarna i besättningen
kan bada i hamninloppets östra sida och mindre barn har en nyanlagd badplats ca
150 m norr om hamnen.

Något mindre än hälften av Hanös yta på
2,2 km2 är täckt av skog – främst avenbok. Växtligheten i övrigt är
artrik. Mer än 500 blomsterarter har noterats på Hanö. En promenad i
avenboksbeståndet, som är ett av Blekinges största, på sydöstra sidan är en
säregen upplevelse.

Är Du ute i skymning eller gryning kommer
Du säkert att se de hjortar som finns inplanterade på ön – cirka 200-270 sägs
finnas. Att vandra runt den 2,2 km2 (414 tunnland) stora ön är en
resa på cirka 6–7 kilometer, men den kan delas upp i etapper. Halva idag och
halva i morgon.

På ön finns vandrarhem och här regnar
cirka 500 mm/år, något mer än Ölands södra udde. Till en annan solskensö –
Bornholm – är det cirka 40 distansminuter.

Diesel till ett pris som gör en
miljöpartist salig kan man bunkra med hjälp av hamnkaptenen. En 08:a klagar
inte, det är normalpris i Stockholms skärgård. Se hamnskissen.

Nu skall vi inte segla till Bornholm utan
ta en liten tur över till ”fasterlandet” som min yngsta gast, Kristina, brukade
säga. Vi skall till Hörvik!

Plus och minus med Hanö

+ Säreget, exotiskt, vackert – dålig
hamn vid vind NV-N

+ Restaurang, butik, kaffeservering – trångt i juli

Hanö fortsättning

Längst ner på nordöstra branten av Fyrkullen
finns det omtalade Drakmärket. En vittring i berget på ca 75 cm. Inte särskilt
märkvärdigt att beskåda. Då inbjuder Åbedagrottan /Rövarkulan, ca 50 m syd om
Draken, till fler fantasier (se skyltar märkta ”Grottan”). Här har nog bott
snapphanar, för de kunde också segla. Åbedagubben som var en aln hög och hade
rund kropp och huvud men saknade rumpa bodde också här.

Efter en rogivande vilostund i gräset på
Fyrkullen vandrar många ner till Bönsäcken nordväst om fyren. Bönsäcken är en
s.k. strandsporre som på Hanö formas och flyttar sig med vågor och strömmar.
Klapperstenarna slipas av havet och består av många olika material och
bergarter: diabas, granit, kvarts och Blekinges landskapssten kustgnejs.
Bönsäcken sträcker sig mer än 130 m ut från huvudstrandlinjen. Den är mycket
spännande med alla sin stenar i olika format och färg. År 1976 försvann nästan
hela Bönsäcken efter en storm, men stenarna återkom och är nu sedan många år
åter en sevärdhet. Cirka 400 m öster om Bönsäckens fyr finns Skrevne hall,
Lasthallen och Lotskåsen som med en viss vighet medger dopp i havet från
klipporna.

På vägen till Bönsäcken passerar Du ett
stort träkors – den så kallade Engelska kyrkogården.

År 1806 införde kejsare Napoleon den s.k.
kontinentalblockaden, vilket var ett handelskrig mot England. England förbjöds
att handla med Europas hamnar. Under åren 1810–1812 fanns engelska flottan
stationerad vid Hanö och hade ön som bas för de cirka 50 örlogsfartyg som rörde
sig i Östersjön för att säkra handeln med Ryssland, Polen och Sverige med flera
länder. Det är belagt att amiral Horatio Nelsons flaggskepp, HMS Victory, fanns
vid Hanö år 1810. Dock inte under befäl av Nelson, han dog i slaget vid
Trafalgar, oktober år 1805, och vilar i St. Paul’s Cathedral, London.

”England
expect that every man do his duty” signalerade Nelson inför slagets början. Flaggsignalering
var då en ny uppfinning.

Det nästan 70 m långa fartyget med sina
cirka 100 kanoner, HMS Victory, kan vi än idag bese i hamnstaden Portsmouth på
engelska sydkusten men då utan den 850 man stora besättningen.

Konvojerna med fartyg avseglade från Hanö
till bl.a England och antalet fartyg uppgick en enstaka gång i juli 1810 till 1
000 stycken, men minst 300 fartyg var annars stipulerat. Vilken syn det då
måste ha varit att sitta på Fyrberget och titta ut över Hanösund! Vilken
kommers det måste ha varit på ön med slakteri, förråd och trädgårdsodlingar.
Dagsransonen för öl var 4,5 l så det måste ha kissats en hel del i Östersjön.

Hanö fortsättning

På Hanö kan man stanna i flera dagar. Här
finns mycket att upptäcka. Här finns ett rikt fågel- och djurliv. Vackra
utsikter uppe vid fyren. Den nuvarande fyren byggdes klar år 1906 och är
Östersjöns ljusstarkaste fyr. Den är belägen på den s.k. Fyrkullen, drygt 60
meter över havet. Fyren är 16 meter och fyrljusets höjd är 74,5 meter över
vattenytan. Den är numera obemannad och sköts från Norrköping. Karaktären är
tre blixtar var 13,5 sekund och lysvidden är 23,5 distansminuter. Den första
fyren tändes år 1869 och mistluren försvann år 1999.

Hanö fyr är Östersjöns ljusstarkaste fyr,
men i de besparingstider som vi lever i så har man även börjat spara på
ljusstyrkan i våra fyrar, vilket gör att man inte längre kan vara säker på om
Hanö fortfarande ligger i topp.

I sydväst kan Du en dag med god sikt se
Stenshuvud med sina 97 meter över havet. Flyttar Du blicken västerut ser Du
Åhus och tvärsöver Hanösund har Du Listershuvud och till höger om Listershuvud
en del av det så kallade Ryssberget.

I norr har Du Mörrums Bruk, Södras
massafabrik med de rykande skorstenarna och Karlshamn med sitt oljekraftverk
som hjälper oss att inte frysa nu när vi
lägger ner kärnkraftverken. Ett ekologiskt hållbart samhälle heter det visst.
Nåja i Karlshamn pressar man olja ur växter och nötter också – det är
Aarhus-Karlshamn´s silos Du ser i norr.

Öster om Karlshamn börjar den härliga
skärgården och närmast Hanö ligger den mycket fina ön Tärnö. Du skymtar säkert
fyren i vitt på toppen av Tärnö. I siktlinjen mot Tärnö ser Du Malqvarn eller
Qvärnen som infödingarna säger. Härifrån bedrevs tidigare sträckjakt på
sjöfågel men nu är det omöjligt på grund av all skarvträck.

Hanö forts

Hamnen bör undvikas vid kraftiga vindar
från NV eftersom det uppstår kraftigt svaj inne i hamnen. Jag kan av egen
erfarenhet försäkra att det inte blir en trevlig övernattning i sådan
vindriktning. Däremot sägs nordliga vindar inte vara förenade med samma
bekymmer även om jag tyckte det svajade väl så mycket när jag testade en natt
med nordanvind.

Det nordöstra hörnet av hamnen används av
passagerarbåten från Nogersund och av öns decimerade fiskeflotta, men kajen ut
mot havet är gästhamn och vid kajen längst mot söder förtöjer man alltid med
ankare i aktern. Färjans tilläggningsplats kan användas under natten och är för
övrigt den bästa platsen vid vind från NV. Under högsommaren får man räkna med
att få ett flertal båtar förtöjda på utsidan av sin egen båt. Hanö erbjuder ett
rikt skådespel av olika nationaliteter och båtar men är ändå ingen turistfälla.
Cirka 50 båtar i hamnen är inget ovanligt under juli månad. Ända upp till 75
båtar har legat i hamn samtidigt. Totalt besöker mellan 2-3000 båtar Hanö under
en säsong så ibland blir det trångt. Mer än 40% är utländska båtar.

Nu har vi förtöjt ”skutan” och vi kan nu
gå iland efter att ha gjort henne ”ship shape” eller ”Bristol Fashion” som de
gamla djuphavsseglarna brukade säga.

I hamnen, som bruka få ha ”Blå flagg”,
finns en hygienanläggning med duschar, toaletter och tvättstuga. Restaurangen
har ett enastående läge med utsikt över både hamnen och Listers Huvud.
Förhoppningsvis är butiken också öppen. Ägarbytena är täta och här har
EU-bidragen faktiskt använts till något vettigt.

http://www.blt.se/nyheter/karlshamn/landets-aldsta-lastfartyg-med-veteranskepparen%281906099%29.gm

Ovanstående länk leder till dagens BLT där ett bildspel visar en båt som vi seglare ofta möter mellan Karlshamn och Kalmar.