Gott och blandat från Blekinge arkipelag.

Jag beklagar att jag inte lyckats få de bilder på den plats där de
passar bäst.


Sommaren övergår så sakteliga i efterår, som dansken säger.  En frisk något sval nordostan blåser utanför min kajuta. I Karlshamn söker sig röken från oljekraftverket ner mot Listerlandet. Kraftverket har varit igång mer än någonsin under sommaren, på grund av våra förtroendevaldas kompetensbrist.

Själv gjorde jag i mitten på augusti en dagstur med bilen till Listerlandet. Målet var #tradjazzfestivalen i härliga Hällevik.
Jag hade kunnat ta båten om vind hade funnits. Pukaviksbukten och Hanösund låg i bleke denna soliga lördag. Färre båtar än brukligt i hamnen, så ock publik och musikanter på landbacken. Kanske var folket i Sölvesborg och lyssnade på bygdens store son som sommartalade där.

Själv fick jag en härlig upplevelse bland nya och gamla kunder. De gamla kunderna övertalade sina båtgrannar om mina skrifters förtjänsters. Ingen provision behövde utges till ombuden.



En del vackra båtar och damer hade jag också nöjet att bese. Den cirka 15 meter långa motoryachten Sir James från år 1917 var lika vacker som besättningen. Yachten kommer att röra sig i våra farvatten om Martina bara hittar en båtplats till klenoden. Hon var glad över att kunna foga "Natur- och gästhamnar i Blekinge" till skeppsbiblioteket.


Att fyren vid Listers huvud heter ”Listers huvud” har fortfarande inte spridit sig bland tjänstemännen inom Sölvesborgs kommun, i alla fall inte bland de som
representerade i kommuntältet vid lunchtid under lördagen Trevliga gubbar i Hörvik som jag mötte några timmar senare bekräftade dock att så var fallet och 
sjökortet använder denna beteckning. Tydligen finns också en kontur som påminner om en näsa på den vackra platsen. Används av lokalbefolkningen vid 
navigation på sjön.

Livsmedelsbutiken i Hällevik har fått nya ägare efter den senaste konkursen. Den gav ett mycket gott intryck och har genomgått en större renovering.

Svenska Kryssarklubbens Blekingekrets har båtmöte i Hällevik lördagen den 10 september. Föranmäl Dig till bertove.udden@icloud.com  så bjuder kretsen på 
hamnavgiften.

Söder om ”Huet” ligger Nogersund en fordom stor fiskehamn. Restaurang Skutan var välbesökt och den populära ställplatsen, så nära havet man kan komma, 
hade också många gäster.Den obemannade självbetjäningsbutiken som också finns på Hörvik besågs från utsidan. Den har som Du förstår ett mycket begränsat  sortiment. I ett land som sakta förfaller får naturligtvis inte en sådan innovation vara ifred utan har drabbats av förstörelse vid ett flertal tillfällen.

Visst hade jag hört om Fiskerian på Hörvik, hur populär och bra den var. Tillströmningen av gäster har varit stor, ofta med kö ut på hamnplan. Nu var det 
lite lugnare men jag imponerades av de många fiskrätterna, exponeringen av menyalternativen och de moderata priserna i ordets rätta betydelse. Nu är det stängt
för säsongen. 
Restaurang Kajutan , också på Hörvik, är lite mer av ”Fine dining” och var klart godkänd vid ett tidigare besök som jag tidigare gjort. Många gäster njöt av solen i väst, ute på trädäcket, några meter från hamnbassängen.

Den store livsmedelshandlaren åkte inte med sin båt till skärgården, varför han inte var intresserad av min offert. Han rekommenderade dock tre trevliga herrar
längre bort på kajen. Ett trevligt samtal utspann sig med dessa om än det ena och än det andra, även fyrnamnet vid Hallahåle reddes ut. Affärerna avslutades till allas belåtenhet.
Swish är bra och nu kunde jag nog tanka bilen full, minst två gånger de kommande månaderna.


Inte långt från Hörvik ligger Hanö som i år nästan når 3.000 betalande båtgäster. I år har den ambitiösa och mycket populära hamnmästaren Lotta Olofsson fått 
ytterligare en hjälpreda, förutom maken Lars-Inge. Assistenten har fyra ben, är tokig i att bada och heter Bosse. Ett verkligt litet kraftpaket.

I Hanösund har arbetet med  VA-ledningar och fiberdragning pågått hela sommaren. Nu håller man på att täcka ledningarna med sand och special-lera. Fram och tillbaka går det danska specialfartyget dygnet runt mellan Hanö och Nogersund. Vill man ta färjan från Nogersund till Hanö under högsäsong är det viktigt att man först köar för biljett innan man ställer sig i kö för att embarkera M/F Vitaskär.

I Karlshamn drog motorbåtsutställningen mycket folk. Den i Matvik byggda Blekingsekan var det vackraste flytetyget.

På Tjärö har en välbesökt musik- och konstfestival avhållits. En sjöfartsvarning till alla båtturister borde ha skickats ut. Musiken ljöd över hela skärgårdsområdet under två nätter. 

I Ronneby försöker de politiska genierna sakta strypa verksamheterna på Karön. Stugby och restaurang rapporterar problem för gästerna när nu inte den populära ”Kallebåten” längre är i trafik. M/f Astrid går mera sällan och hon har sina problem
med att passera  under bron i Ronnebyhamn på sin ordinarie turlista.

Svenska Sjöräddningssällskapet bygger upp en ny livräddningsstation inne i Karlskrona (Hattaholmen). Den för sjöräddning välbelägna anläggningen på Hasslö (Garpahamnen) får förhoppningsvis vara kvar.

I Karlskrona är antalet sökande till en ledig båtplats lika många som det finns lediga platser. Problemet är att de sökande inte är intresserade av de som är lediga.

Avslutningsvis en vacker bild från Dragsö/Eriksberg. Ön som år 2019 stängdes av ägaren Mellby Gård efter att ha varit tillgänglig under två månader sedan 1970-talet.
Länsstyrelsen i Blekinge, Karlshamns kommun och Blekinges båtorganisationer hade
inget att invända. Gissa vem som satt i panelen för att utveckla Bleking skärgård under båtmässan i Vägga? Det handlade mest om Blekinge och inte så mycket om skärgården berättar min sagesman.
M/Y Sir John
Hällevik
Butiksinnovation Nogersund
Restaurang Skutan Nogersund
Dragsö västsida
Bosse väntar på badvänner
Hamnmästare Lotta med assistent
Konstverk helt i plast. Donation från konstnären.

Nya sjöfartsnotiser från Blekinge skärgård

Det var mycket att lära sig, och ofta fick man hjälpa minnet på traven genom olika typer av ramsor och ordlekar: ”Vinden vänster väjer”, ”På ostpricken sitter osten i mitten” och liknande.

Ralph Esch (Berlinoperan) i Bruksviken

Sommaren går in i augustimånad efter en sommar som hittills bjudit på blandat väder men med många besökare i vår vackra skärgård. Julimånaden avslutades med anmärkningsvärt kalla nätter.

Under natten till den 29 juli uppmättes +9 grader efter en solig dag med svag sydost vridande mot ost. Havet har i slutet av juli varit icke badbart vilket lett till minskad algblomning.

Sölvesborg har nu gått med i biosfärområdet Blekinge Arkipelag. Precis som i Karlskrona förfaller kajerna. Delar av gästhamnen är avstängd på grund av rasrisk. I Hällevik är butiken åter öppen men Restaurang Nyfiken nere i sydvästra hörnet av hamnen är nedlagd då fastigheten skall rivas för uppförandet av bostäder. Den populära #tradjazzfestivalen startar den 11 augusti och varar till och med den 14 augusti som jag tidigare berättat. Inga kontanter, bara festivalarmbands och inga tryckta programblad. Det är IT-lösningar som gäller.

På alltid välskötta #Hanö har inledningen av sommaren bjudit på både glädje och problem. Kabeldragning och kabelbrott har inträffat som ledde till någon dags strömavbrott men snart kan den engagerade och mycket aktiva hamnkaptenen,Lotta Olofsson, erbjuda sina gäster ett fungerande Wifi. Nytt för året är att man infört avgift vid dagbesök vilket naturligtvis inte fungerar så bra. Restaurangen #Fisky Business levde upp till sitt goda rykte. Jag intog en”Specialare” från menyn. Den bestod av stekt inlagd sill på en grovbröd-macka, snyggt garnerad med räkor och andra tillbehör. Rikligt och gott! Den förtjusande flickan från Lund, Vera, som stod för servisen förhöjde också måltids-upplevelsen.En trevlig pratstund med gamla kunder från Pukavik avslutade kvällen på restaurangens soldäck. En lång promenad tidigare på ön gjorde att jag med gott samvete kunde njuta av kväll och solnedgång över Listers huvud.

Allt för många dagar med frisk nordvästan drabbade ön i juli och då är det som det står i ”Natur- och gästhamnar i Blekinge” inte så trivsamt att ligga i hamn på Hanö. Lördagen den 30 juli rapporterades ett 70-tal båtar i hamnen.

Hanö hamn 29 juli. Foto: Gunnar Paulsson

Ett konstgjort rev för torsk byggs av spillbitar från betong nordost Hanö mot Malkvarn. Föreningen #Hanö Torskrevsförening står som projekt ansvarig tillsammans med Lunds Universitet och Simrishamns Marint centrum.

Malkvarn skymtar i fjärran.

Jag har på grund av god efterfrågan på mina skrifter ofta varit tvungen att bryggsegla av olika orsaker. Dels pga många beställningar som skall effektueras omgående. Mina kunder, särskilt tyskarna, är lika snabba med betalningarna. Dels har jag skaffat en ny dator. Det är som att byta ”käring”. Det tar lite tid att lära sig de nya egenheterna. En stor internetbokhandel hade inte fått leverans trots att jag visste att den överlämnats till så kallad självständig fraktförare. Det har fungerat klanderfritt i alla år, men att komma i kontakt med mottagaren per telefon var en näst intill hopplös uppgift som tog en hel förmiddag.

Andreas , tysk kund, crossing the Atlantic

Massor av blåbär i närliggande skog har också förhindrat seglationen.

#Visit Blekinge har gett ut en ganska bra broschyr om Hällaryds skärgård. Naturligtvis nämndes inte mina populära skrifter för den som ville ha mer information, däremot Ark 56 och Naturkartan. Jag får väl låta mig tröstas av mina kunders superlativer och att Europas största båttidning,#Die Yacht, tycker att mina skrifter är ”Umversichtbar” dvs oumbärliga. Visit Blekinge har fått en ny VD, Fredrik Jenfjord, som efterträder Ola Söderdahl. Han har erfarenhet från Öresundskonsortiet.

I Vägga blir det i augusti återigen båtutställning med en mängd mindre motorbåtar. Marinkompaniet som grundades av framlidne Båt-Göran är huvudarrangör.

Stygge Sture är tyvärr fortfarande deprimerad men jag såg honom le när vi läste detta på Twitter:Att köpa en elbil i tron av att man påverkar klimatet är lika begåvat som att stoppa en panerad torsk i akvariet

Väldigt mycket mineraler går det åt till att förse bilarna med batterier.

Hamnpaviljongen i Matvik har blivit ett populärt ställe att intaga glass, kaffe, bulle m.m. Även så förekommer det att en matvagn med fast food dyker upp. Stundom förekommer musikunderhållning i den havsnära miljön. Öppet till den 14 augusti. Troligen sedan bara under helger. Sympatiske Martin lånar ut kanoter till de som lovar att städa efter baddjävlarnas härjningar i vår skärgård. Båtägare inklusive de många kanotister som befar våra vatten är inte alltid de miljö-vänner som de utgör sig vara,

Flundrorna från Hällaryds skärgård är berömda bland fiskälskare sedan urminnes tider. Jag hade besök av dotter, svärson och barnbarn i en alltför stor segelbåt. Matilda blev sugen på fisk och genom kontakter kunde jag omgående tillhandahålla denna delikata plattfisk. Att steka inne i deras lyxbåt var inte att tänka på. Jag har en elplatta ombord på s/y Johanna, men att krydda,panera och steka på en brygga i frisk och byig västan ställde krav som jag trodde jag inte kunde uppfylla. Det blev så lyckat tack vare flundrornas kvalitet att till och med de kräsna barnbarnen uppskattade morfars kokkonst.

Sydost om Östra Bokö och i inloppet till Bruksviken har forskarna börjat odla musslor. Nästan 150 m. Långa anläggningar med röda bojar lyser upp skärgården. Dessa godsaker skall inte gå till oss utan till foder för fiskar och höns. Länsstyrelsen, Region Blekinge, Ark 56 och forskare roar sig.

Musselodling vid Käringberget

Glada är man inte heller på Karön i Ronneby över dessa projekt. Hundratals röda bojar förstör utsikten från Karön österut och mot Harön i väster.

En ny kompis har jag fått när jag utnyttjat Sv. Kryssarklubbens boj mellan Bockö och Ekö. Vid två tillfällen har detta ”odjur” bevakat min bojvistelse cirka 40 meter från båten.

Den av Eriksberg Vilt och Natur AB stängda ön Dragsö, en av #Blekinge skärgårds vackraste ö, skall få två hängbroar som grannar. Eftersom det är skattebetalarna som står för ”fiolerna” är det ett dyrt alternativ som valts för att binda ihop Alböleleden som utgår från Skarvik nord om Matvik och Kohagsleden som utgår från Guövik. Tillväxtverket bidrar enligt BLT med 4,5 miljoner men även Sparbanken Karlshamns kunder och Naturskyddsförening hjälper till att bygga dessa 350 långa broar. Gläd Dig Du lilla skara när Du passerar de låsta grindarna till Dragsö. Detta har Du varit med och finansierat.

Inträde till Dragsö är efter mer än 50 år däremot inte längre tillåtet. Tacka Länsstyrelsen, Karlshamns politiker,båtorganisationerna i Blekinge, Naturvårds-föreningen, Blekinge Arkipelag och Hällaryds skärgårdsförening som alla var tysta. ”Money talks”, ägaren är ju mångmiljardär och då gäller andra regler i konungariket. Gissa vem som har betalat staketet som stänger ute folket från Dragsö?

En ny bild från Dragsö västsida.

Jag kan också berätta att den brygga med tillhörande stora trappa som Länsstyrelsen och Karlshamns kommun byggde inne i Bruksviken har

haft anlöp av Blekingetrafiken med totalt cirka 5 passagerare/år de senaste tre åren. I år ser det ut att bli ett kraftigt lyft procentuellt sett. En större grupp på cirka 10 personer hade cyklat ut dit på Allböleleden. Om Du tror att Eriksberg betalat för detta projekt så tror Du fel.

I Ronnebyhamn har ett nytt företag köpt mark på den s.k Östra Piren. Stor båthall med nästan 900 kvm skall byggas för båtförvaring och service Även försäljning av båtar kommer att ske.

Vid Aspö Mad har nu m/f Södern nu konverterats till café. Nu kan denna tilläggsplats vid färjeläget nog strykas som tilläggsplats. Det stora Kustartillerimuseet i närheten av Djupvik hoppas på att nå

M/f Södern anlöper Långören i forna tider.

10-000 besökare i år. Hit söker sig gärna gamla ”skogsmatroser” för att återuppliva gamla minnen.

Förra året skrev jag om de sanitära olägenheterna på Inlängan. Tydligen har inget hänt att döma av en insändare i BLT. TC:n beskrivs som snuskig med fluglarver som krälar, inget papper och maskmjöl. Vill man vara positiv så har man tydligen tömt tunnan i alla fall.

Tråkigt slut men jag glädjer mig åt den stilla vik jag i denna stund disponerar alldeles allena. En söt liten tyska i kajak har cirkulerat runt min båt som ligger på svaj. Hon var nästan äldre kopia av nedanstående tös som blev ”årets bild” i en internationell tävling för några år sedan. Det var roligt att språka med N. Nu när detta skrivs råder total tystnad och viken är spegelblank. De första stjärnorna syns på himlavalvet.

Tamarin girl.

Må Ni få en skön augusti och ett gott följande efter-år som danskarna kallar hösten.

Sommarvärme i Blekinge skärgård

Regnby över Hanöbukten Foto Mattis Månsson Facebook

10000 kr i elräkning, 1500 för att tanka en småbil, jordbrukarkonkurserna haglar, matpriserna skenar, vi har cementbrist, gruvnäringen flyr, vägar krackelerar, samordningsnummer på vift, pass säljs svart, passkaos, Arlandakaos, 1700 skjutningar och snart 250 döda i gängkrig sedan 2017. Rån per 100.000 invånare 88 st , Finland 33 st, Danmark 29 st, Norge 17 st. Byråkratin sväller och andelen kommunikatörer har ökat 4 gånger snabbare än det totala antalet anställda i statliga myndigheter de senaste 15 åren.”I kommuner och landsting samt regioner finns cirka 3000 kommunikatörer.

Karlshamnskonstnären Lehån

Läget i konungariket Sverige är bedrövlig men opinionsundersökningar hyllar de ansvariga. Ingen journalist nämner det stora bortfallet som både #Novus och #SCB har i sina undersökningar. SCB hade i majmätningen ett bortfall på 53,7% men undersökningen presenteras ändå som seriös. Pk-media, statsvetare och undersökningsinstituten göder varandra.

Tänkvärd bild.

Ovanstående bild fick jag av en polsk kund som ville veta lite mer om Blekinge. Han kommer hit med en större 40-fotare till sommaren. Genom att ”smöra” för skärgårdsförfattaren fick Adam en del tips och löfte om att få köpa lite gamla sjökort över svenska kusten.

Den tyske journalisten som inte kunde få hjälp med sin motor i marinmetropolen Karlskrona vill ändå återvända hit i sommar. Han önskar tips om lämpliga besöksmål. Han nådde inte Östra skärgården så #Utklippan, där förfallet börjar sprida sig, bör väl besökas. Ingen skärgårdsbåt dit, ingen restaurang, ingen gästhamnsvärd förutom# SXK Blekingekrets, bara en automat. Torr-klossetterna lär väl se ut som på en annan ö i närområdet som jag besökte förra sommaren.

Torhamns Udde mot Långören

#Torhamns fågelstation firade 60 år 2021 och nu kommer en bok om denna sevärda udde. Ett 20-tal författare med Ulf Lundgren i spetsen beskriver naturreservatets fornlämningar, flora, betesdjur och militära verksamhet.

Torhamns Udde bryggan. Inget vattendjup för att förtöja.

I Karlskrona kan jag väl visa det skandalomsusade #Blekinge museum, #Jarramas, världens minsta fullriggare, #Rosenbom och #Amiralitetskyrkan, den största träkyrkan i Sverige och Stortorget, norra Europas största, samt Sveriges längsta träbänk. Allt är visserligen ”fake news” men det kan vi väl tala tyst om.

Statens Fastighetsverk släpper serien ”Hemliga rum” där fyren God Natt kan besökas på video-länk.

#Marinmuseum får vi inte glömma.

I omedelbar närhet av det gamla fortet/fyren ligger Örlogshamnen. Ett av många så kallade ”skyddsobjekt” runt Karlskrona. Dryga böter väntar den som besöker Hajvar, Trashhallarna, Kungsholmen eller försöker paddla genom Örlogshamnen.

Roligare är då att restaurangen på #Karö åter öppnar. Mellan den 1 juni och 31 augusti har man öppet 2 dagar i veckan på försök. Nu skall den drivas av samme krögare som lyckats så väl med krogen Sjöboden i Garpahamnen på Hasslö, Niclas Lundberg. De politiska genierna i Ronneby ställer in turerna med den så kallade ”Kalle-båten”, vilket försvårar tillgängligheten till Karö. En större namninsamling omfattande 1000 protestanter hjälpte inte. Nu skall folket åka med #m/f Astrid som utgår från Ronneby centrum. När det är högvatten kommer hon inte under den fasta bron i Ronnebyhamn och antalet är turer är mycket begränsat jämfört med Karöline. Astrid kommer inte att anlöpa Aspan och Harö. Två turer/dag mellan Ronneby hamn/Ronneby Marina och #Tjärö påbörjas den 27 juni. Det är Affärsverken AB som kör denna linje för Blekingetrafiken.

M/f Astrid

Ronneby hamn genomgår en förvandling sedan handelstrafiken lagts ner. Nu talar man om Ronneby Marina och Östra Piren som blivit populär bland husbilsfolket. En ny entreprenör har arrenderat ett större område för marin verksamhet. Kajakstation, surf och flytbrygga planeras på denna blåsiga plats

Min illustratör #Gunilla Dahlgren (Lilla fruntimret) tillskrivs följande citat:

Det är dumt att bara sitta och vänta på den rätte när man kan ha så mycket skoj med de andra under tiden.

#Fler bilder av Gunilla i Natur-och gästhamnar i Blekinge.

Gö hamn uppskattas av många av mina läsare.. Så särskilt många gästplatser finns inte men nu har viss upprustning skett av kajer, hamninlopp och elförsörjning. Naturälskaren gillar platsen som är väl beskriven i Natur- och gästhamnar/Sölvesborg-Gö

Gö fiskehamn

I ett tidigare inlägg berättade jag om en större fritidsbåt som gick på grund. Skepparen började ”kröka” och var bra ”på lyset” när KBV kom. Promillehalten i blodet uppgick till 2,4. Blekinge Tingsrätt tyckte inte som skepparen, att båten var förtöjd, och utdömde dagsböter för grovt sjöfylleri. Nog värt att överklaga om advokaten är skicklig. Blekinge Tingsrätt avkunnar en del märkliga domar. Misshandlar man sin fru och dessutom skjuter henne i magen blir straffet bara 2 års fängelse.

Nu krävs behörighet för att framföra vattenskoter, detta djävulens påfund. Har Du förarbevis eller kustskepparintyg kan man ansöka om att få ett förarbevis för vattenskoter direkt. Gäller till och med april 2023.

På Matviksfjärden brukar förvuxna barn fara fram i mindre grupper, även om sommaren som gick innebar en viss minskning. Äntligen har flytbryggan vid inloppet till Matvikshamn fått elström. Här finns gästplatserna så nu behöver man inte 50 meter elsladd för att få kontakt med Karlshamns Energi.

Karlshamnsverket i september 2021

Idag, den 3 juni, körde #Fortum/Uniper åter Kölöverket trots den friska vinden. Kanske man kan räkna med lika fin aktieutdelning nästa år som i år. En dryg Euro/aktie och ingen 35% källskatt. Nordea- och Stora Enso drabbas dock, då de är registrerade i Stockholm men Finlands skatteverk betalar tillbaka skatten efter ansökan. Onödigt krångligt kan jag intyga. Det får nog bli byte till Sampo som inte har någon skatt och som gav drygt 4 EUR i utdelning. Så har företaget också styrts av en omprogrammerad kommunist (Björn Wahlroos).

Isfabriken i Vägga har sålts av Karlshamns kommun på sedvanligt manér. Ingen budgivning mellan flera spekulanter. Pris 775.000 efter att kommunen betalade 710.000 år 2015 plus driftskostnader på cirka 200.000 kr årligen. Här skall visst bli ytterligare en restaurang. Då kommer det att finnas fyra krogar i Vägga.

I lägervall . Jacob Hägg

På #Hanö försöker man återigen dra VA-ledningar och fiberkabel över sundet till ”Listalannet”. Kanske kan man äntligen hoppas på fungerande Wifi till sommaren. Ett antal kåsar har demolerats men det sägs att dessa kulturminne skall återställas.

I Hällevik har den tidigare så utmärkta matbutiken åter öppnats. I Nogersund och Hörvik finns de allt mer vanliga automatiserade butikerna #24food med ett ytterst begränsat sortiment. Likväl har inbrott redan förekommit. Man hade tanken att ha tillgång till butikens tjänster dygnet runt med BankID. Nu måste ägaren tänka om med tanke på kriminaliteten.

#Tradjazz-festivalen i Hällevik ser ut att bli av och Killebomfestivalen i Sölvesborg går av stapeln den 6-9 juli. Ett evenemang med sommarmarknad, medeltidsmarknad, stadslopp, smådjursmarknad och artistuppträde. En tillställning som jag aldrig har besökt. Det får räcka med Östersjöfestivalen i Karlshamn i slutet på juli.

Hanö Vindhall med utsikt mot NV

Ny stor vindkraftspark 280 meter hög planeras sydost om Nogersund till en kostnad av 25-30 miljarder. Färre verk men med högre kapacitet och höjd-

Gadus Morhua

Blekinges landskapsfisk får åter fiskas av fritidsfiskare från den 1 april. Högst 1 torsk per dag och person. Om man som bifångst får upp ytterligare en torsk skall den kastas i sjön, levande eller död!

Yrkesfiske efter torsk i Östersjön är förbjudet. På fornsvenska hette Östersjön Eistrasalt eller Östrasalt.

Som jag berättat tidigare avslog Mark- och Miljödomstolen i Växjö mitt besvär över att Blekinges kanske mest intressanta ö (Dragsö vid Eriksberg) blockerades för allmänheten. Mitt överklagande till Mark- och Miljööverdomstolen försvann mellan Karlshamn och Växjö dit besväret skulle ställas för vidare befodran.

Jag har skickat tusentals brev med Post Nord och alla har nått adressaten. Att detta brev i Corona-tider inte kom fram korrekt tyckte Svea Hovrätt inte borde beaktas. Mycket märkligt anser en del, så och jag. Nu ”tyar” jag inte mer som vi säger i Hällaryd. Som en service till mina läsare kommer jag att i varje inlägg presentera en bild från Dragsö. Länsstyrelsen i Blekinge, Karlshamns kommun och en hel del båtorganisationer gråter i alla fall inte över stängningen. Vissa står med mössan i hand och bugar för mångmiljardären från Kyrkhult.

Utsikt från Dragsö mot Eriksberg. Här bor man när någon annan betalar.

I Skellefteå valde en fackklubb en SD-politiker vilket upprörde Metalledningen och LO-basen. Även näringsministern eller Lessebo-Lenin som vi kallar honom upprördes över medlemmarnas val.

IF Metall petar alltså någon från ett fackligt uppdrag pga att personen tillhör ”fel” riksdagsparti. Ett parti som en väldigt stor del av IF Metalls medlemmar dessutom röstar på. Vem företräder facket egentligen? Medlemmarna eller politiska partier?

Richard Herrey Twitter 26 jan 2021

Det finns alltså länder där regeringstrogna fackförbund sluter kollektivavtal och utesluter medlemsvalda företrädare som företräder andra partier? Petter Birgersson på Twitter

Stygge Sture kan tyvärr inte medverka idag på grund av ovanstående och att han dessutom lyssnade på valdebatten i TV4 för några månader sedan. Vår nya statsminister påstod där att gängkriminaliteten berodde på förekomsten av friskolor. Sture drabbades av en depression. Det hjälpte inte att jag berättade att jag hört värre saker. Vi hade en nu avliden utrikesminister som på 1980-talet påstod att de baltiska staterna inte varit ockuperade. Det trodde han inte på.

Det finns en hel del läsare som uppskattar Stygge Stures elakheter men njut av ”Steget efter*” och hans träffande satirteckningar.

Ebba protesterar utanför Ryska ambassaden.

Ha en fin sommar!

Thomas

Sommarminnen från Blekinge skärgård 2021.

Sommarminnen år 2021 i #Blekinge skärgård

Gamla har bättre hand med barn än föräldrar för de tycker faktiskt om barn. Kristian 9 år Ur Grethe Dirckinck-Holmfelds bok: Barns tankar om mormor och morfar,farmor och farfar

Nu kommer hon tillbaka till oss!

”Det är inte klokt vad sommaren är kort” diktade Kalmarkonstnären Raine Navin på 1970-talet. Detta har jag nämnt tidigare men det gäller fortfarande. Klockorna går fortare och fortare ju äldre man blir. Tur är väl det. Motsatsen hade nog varit tråkigt.

Mycket i livet upprepar sig. Sjösättning är något som vi brukar ha i slutet av april. År 2021 blev den speciell genom pandemin. Rädslan för att bli smittad gjorde att endast båtar med genomgående mast kunde mastas vid sjösättningen. Maxi-båtarna. vars mast står på däck. fick masta enskilt vid den något bristfälliga mastkranen som finns i Matvik.

Den nya besättningen som sköter Karlshamns båthamnar ger ett intryck av handlingskraft. Så är det också en kvinna i spetsen. Felippa har lovat att ta tag i problemet med mastkranen. Lars, med anknytning till Inre Ekö sommartid, har drivit på i ärendet. Nytillkomna ser ofta saker med friska ögon. Vi gamlingar har undvikit mastkranen sedan många år. Våra förhoppningar på förbättring var tidigare inte så stora. Faktum är att en gång lossnade kroken och tillhörande tyngd på 10 kg under pågående mastarbete. Ingen människa kom till skada, endast Balladen som skulle mastas på fick lite plastskador.

Karlshamnsvy från Kastellet. Bild från webben.

Oroande är dock den privatisering av infrastrukturen kring vårt båtliv som de politiska genierna i Karlshamns kommun strävar mot. Det rödgröna styret och oppositionen tycks vara inne på samma linje att sälja ut båtbryggor och uppläggningsplatser till privata intressenter. Båtägarna får då högre kostnader. Min båtplats som fortfarande är kommunägd har sedan 2016 stigit med 16% till 4.674 kr medan hyran för den sedan några år privatiserade uppläggning/uppställningsplatsen för båt och vagga stigit med 70% till 2.130 kr. Konsumentprisindex har under samma period ökat mindre än 10%.

Som många vet så är momsen för en husvagns ställplats i någon av våra gästhamnar bara 6% medan vi båtägare betalar 25% i moms. Det är resultatet av Bert Karlsson och Carl Bildts kohandel när Ny Demokrati pressade den borgerliga regeringen under sent 1990-tal. Bert ägde då Sommarland i Skara och hade många husvagnsgäster.

Ett antal båtklubbar i Karlshamn har i elfte timmen reagerat på utförsäljningarna i Karlshamn och begärt ett samarbete om båthamnsdriften mellan kommunen och klubbarna. Karlshamns kommun är inte mycket för samråd, det kan Matviks Brygg-förening vittna om. När kommunala beslut har tagits får vi veta i media vad som gäller.

#Hanöfyr en sommarkväll

Efter den soliga sjösättningsdagen i slutet av april blev kanske inte maj månad den bästa ur vädersynpunkt men efter blåst och regn kommer solsken. För många skåningar blev Blekinge skärgård det alternativa resmålet när nu Danmark var stängt. Mina skrifter är välkända nere i Skåneland. Jag har haft duktiga återförsäljare i både Ystad och Simrishamn. Duktiga Christina har sålt sin firma Tackel & Tåg i Ystad efter att maken Lars gått bort. En annan verklig Blekinge-ambassadör; Jan Ljunggren Simrishamn, finns inte längre bland oss. Hos både Christina och Jan mötte båtfolk mina skrifter. Idag sköts gästhamnen i Simrishamn av kommunen, mer behöver inte sägas.

Turligt nog så har Hanö i sommar slagit rekord i besökande båtar. Nästan 3.000 båtar har Blekinges troligen mest engagerade hamnvärd, Lotta Olofsson, välkomnat till denna unika ö. Några båtar har till och med fått ändra sina planer då hamnen varit full vissa helger. Nästan 1.000 fler båtar än år 2020. Klart att man då inte hinner ringa bokförläggaren när Gö-Kalmar-versionen såldes slut redan efter någon månad. Själv vill jag inte störa en stressad hamnkapten. Listerlandet med hamnar som Hörvik, Hällevik och Hällaryds skärgård finns ju, det kan väl duga? Dessutom är det väldigt få skjutningar och sprängningar på ”Listalannet”jämfört med vad som sker i vissa andra Blekingekommuner. Köp Natur- och gästhamnar i Blekinge/Sölvesborg-Gö! Där finns många pärlor att upptäcka eller beställ Gö-Kalmar på webben.

Sölvesborg kommun har beslutat att gå med i biosfärområdet #Blekinge Arkipelag. Kanske man också kan se till så att Blekinges kanske mest välbesökta gästhamn får ett fungerande Wifi. Det har inte till hamnvärdens förtvivlan fungerat de senaste tre åren.

Inte bara Hanö har legat på topp, även #Tjärö har slagit rekord i besökande. Ibland har lunch-maten i restaurangen till och med tagit slut. Det är naturligtvis svårt att planera för ett så väderberoende resmål. Bryggorna har ofta varit fullbelagda men det finns många alternativ tilläggsplatser i naturhamn och dessutom 2 SXK-bojar på nordsidan om ön. I slutet av juli inträffade en tidig morgon båtbrand ombord på en motorbåt, turligt nog förtöjd på nordsidan av ön. Ingen människa kom till skada. Brand ombord är nog bland det värsta man råka ut. Som jag tidigare berättat självantände en trasa ombord på s/y Johanna. Den hade använts för inoljning av teak och låg i diskhon när jag upptäckte att den började brinna.

Tjärö västsida

Ronneby kommun planerar för en daglig båtlinje mellan Ronneby Marina inne i f.d. handelshamnen och Tjärö. Om den kan komma till stånd redan till sommaren 2022 är tveksamt. Kommunala beslut måste som bekant ofta få ta sin tid.

Något som inte fick ta tid var Karlshamns kommun avyttring av viktiga delar av Tärnö.

Dottern Malin och Peter Svensson är goda marknadsförare så en strid ström av media-folk har bjudit på text- och tv-reklam för det nybildade bolaget, #Tärnö Kroken AB, som rapporterar goda försäljningssiffror trots en kort sommar för Franks krog. Några gäster har även prövat på glamping (glamourus camping) på den härliga ön.

Förvaltningsdomstolen i Växjö tyckte inte att affären mellan min sympatiske bryggranne och Karlshamns kommun stred mot gällande lagstiftning. Fastigheter och bryggor såldes som bekant

mitt i vintern när varken isen bar eller brast. Betänketid 14 dagar och ett anbud som var 250.000 kr högre antogs inte, samt en värdering från 20219 som var inaktuell efter installation av kommunalt VA och fiberdragning. Domen från Växjödomstolen kom i november och kommer troligtvis att överklagas.

Kåsakroksbryggan under renovering för några år sedan. Nu privat.

Noteras bör att den brygga inne i Kåsakroken som Karlshamns kommun renoverade för miljonbelopp numera är privat. #Laxbodens bryggor finns kvar men är avgiftsbelagda. Kostar

cirka 200 SEK att förtöja vid. Tills vidare är den populära gästbryggan i öster fortfarande fri att lägga till vid. Där finns numera också toalett.

Båtar som är utestängda från Dragsö av markägaren och Länsstyrelsen i Blekinge. Kan vår nya landshövding #Ulrika Messing rädda ön åt folket?

Dragsö på Eriksbergsområdet är fortsatt stängd. Mark- och Miljödomstolen i Växjö ansåg att jag inte hade rätt att k laga med hänvisning till allemansrätten. Beslutet har överklagats men tystnaden är total både från Växjö och Miljööverdomstolen. Den 23 december läser jag i BLT att MP och S vill satsa 250.000 kr på marknadsföring av så kallad outdoor-turism riktad mot Danmark och norra Tyskland. Syftet är att gynna lokala företag som Eriksberg och Kronolaxfisket i Mörrum (Sic!) säger kommunalrådet Mattsson. #Mellby Gård som ägs av mångmiljardären och exblekingen Rune Andersson hade förra året en omsättning på cirka 10 miljarder kronor och en vinst före avskrivning på 2 miljarder. Man äger bl.a. Eriksberg Hotel&Nature Reserve så stödet från Karlshamns kommun kan kanske inte betraktas som nödvändigt. Statliga Sveaskog som basar över Kronolaxfisket är inte heller utblottade.

Stängd har restaurangen på härliga Karö varit sommaren 2021. ”Villa Vassen” på fastlandssidan har däremot varit öppen. Även tankstationen har varit i bruk. Tyvärr har mina skrifter inte funnits tillgängliga då gästhamnsentreprenören ansåg det alltför krångligt att erbjuda denna service till sina båtgäster.

Foto: Gunnar Paulsson Matvik

Memento mori (Kom ihåg att Du är dödlig)

Två alltid lika vänliga och sympatiska bryggrannar har lämnat detta jordeliv under hösten 2021. Claes Rosenius som tenterat ett flertal båtägare som önskat bredda sin kompetens har avlidit efter en längre tids sjukdom. Claes och hans hustru Margareta har tillbringat sina somrar i Hällaryds skärgård (Mulö-Joggesö) allt sedan ungdomen.

Vi lever i reservdelsåldern” var det sista yttrande jag minns från Bo Johansson, son till legenden Kalle på Mulö. Yttrandet kom när jag berättade om mina avslitna senor i höger arm. Han och hans hustru Karin som gick bort i somras, var alltid väldigt vänliga och bytte gärna några ord.

Bo omkom på Joggesö där han och Karin hade haft sitt semesterviste (Karins föräldrarhem). Den tragiska olyckan inträffade när han skulle såga ner en gren från ett träd.

Saknaden efter alla tre, Karin, Bo och Claes, är stor i skärgården och i Matviks hamn.

Ytterligare en ”sjöman” som avlidit under hösten vill jag nämna, eftersom han lämnat ett minne efter sig hos mig från slutet av 1960-talet. Dr Erik Valeur född 31 maj 1928 gick bort den 8 november 2021. Jag tror han var utbildad öronläkare och jag vet att han kappseglade med en båt som hette Sorella. Kanske var det en Laurinkoster?

I slutet på 60-talet skulle Karlshamns Segelsällskap arrangera ett föredrag där dr. Valeur skulle tala om sjösjuka. Ung och osäker gick jag dit och satte mig i publiken som dominerades av de breda ”pöjkarna” med hår på bröstet.

Dr Valeur inledde med en fråga:

Finns det någon eller några som aldrig varit sjösjuka?

”Ja!”, ropade flera stycken i publiken.

Då har Ni sannolikt haft syfilis” svarade dr. Valeur till publikens blandade förtjusning.

Sedan följde en förklaring om att denna allvarliga sjukdom kunde slå ut balansorganen varvid ingen sjösjuka uppstod. Hur man kunde utnyttja denna kunskap berättade sedan Erik Valeur vidare om. En fiskare som på ålderns höst började bli sjösjuk ficks sina balansorgan medvetet deformerade och kunde därmed fortsätta sitt fiske.

En duktig kappseglare och föredragshållare har lämnat oss. I min klippbok visar första urklippet att s/y Sorella på Karlshamn Segelsällskaps första söndagskappsegling år 1970 segrade i Havskryssar-klassen, före en nykomling i en båt som hette s/y Johanna.

Vinden mojnar, havet tystnar. Skönt är att vila i evig stiltje.

Rhapsody

Övriga sjöfartsnotiser

Seglaren, båtkonstruktören och perfektionisten Göran Dahlström har kommit ut med en drygt 300 sidor tjock bok #”Sagan om Rhapsody, från ritbord till segling.” Denna konstruktion hade stora framgångar på Gotland Runt, Öland Runt, Själland- och Bornholm Runt.

Göran är från början Ronneby-bo men bor numera i Karlshamn.

En av Sveriges mest kvalificerade segelmakare och kappseglare behöver snart större lokaler i Karlshamn.

Hans Hamel har vunnit massor av större kappseglingar och levererat kvalitetssegel till många prominenta seglare. Den kände f.d. Handelsbanksdirektören Arne Mårtensson som seglade jorden runt i en HR62 (Yaghan) med en f.d Ronneby-tös ,Heléne, hade segel från #Hamel Sails. Hans Hamel drömmer om att Vägga-hamnen skall utvecklas som gästhamn. Den drömmen har funnits hos många, dock inte hos de som makten haver.

Att utveckla innerhamnen i Karlshamn skrev jag om i början av mitt bloggande för många år sedan. Då tänkte jag mig bryggor längs östra kajen för det rörliga båtlivet. Tänk piren på Stenshamn som kompletterats med träbryggor.

Stenshamn Piren kompletterad med träbrygga

Den nuvarande gästhamnen är inte så rolig att förtöja vid. Nu skall kommunen utveckla en bit av kajen till en som man kallar ”sommargata” med food-trucks och fler serveringar.

Det blir då kanske inte så roligt med långsides-förtöjning bland allt matos som uppstår. Idag finns flera flytande serveringar och fler lär det bli. Så den idén kanske måste strykas fast kajen är lång.

Den sträcker sig ända ut till Östra Piren och bygget där som börjat konkurrera med La Sagrada Familia i Barcelona vad gäller byggnadstid. Katedralen började byggas 1852 och är ännu inte färdig. Karlshamnsbygget pausar och Antoni Gaudi (1852-1926) i sin himmel ler.

Vägga udde i november foto J. Urstèn

Flera grundstötningar och ett totalhaveri inträffade under året vid Vägga udde, Hällaryds skärgård Ronneby och utanför Tjurkö. En skeppare på ett större skepp (20 x 5 m.) började festa när han fastnade på grund. Han började då festa med besättningen och var bra på ”lyset” (2,4 promille) när Kustbevakningen kom. Åtal för grovt sjöfylleri sägs vänta. Intressant juridisk fråga. Får man inte festa när man förtöjt? Var ankaret i ?

“Monsun i bleke” Bildtext och foto: Anders Berntorp

Håll durken torr och kölen våt!

På Hasslö har Sjöräddningsstationen i Garpahamnen däremot fått ny lokal efter branden i augusti och även en ny modern svävare har överförts till stationen.

Restaurangen #”Sjöboden” i Garpahamnen har fått ny spännande meny och nya ägare. ”Hasslödoppet” uppe på ön finns kvar och ett mikrobryggeri etableras också i lokalen. Ola och Christinas öl har mött positiva reaktioner.

Garpahamnens “stugby” och restaurang Sjöboden.

Vid fina Bollöarna finns nu två SXK-bojar. Platsen är populär så de behövs i synnerhet som vårt försvar ansett det nödvändigt att stänga Hajvars utmärkta hamn. Stränga dagsböter utmäts om man beträder detta skyddsobjekt. En tänkande människa måste fråga sig vad är det man vill skydda?

Att folk som paddlar in Örlogshamnen eller landstiger på Kungsholmen drabbas av höga böter är begripligt men att Hajvar och Trashallarna är så förskräckligt hemligt är bara att jäklas med de som betalar. Det vore bättre om man höll rent från spioner på Högkvarteret och inom Säpo. Statsministerns städare bör ju också granskas. En “paddlare” frikändes av tingsrätten då han hävdade att strömmar fört honom in i örlogshamnen. Kan också ha varit en rysk miniubåt.

M/f Södern vid Långören

M/f Södern byggd 1953 på Hasslö har under många år legat vid Aspö Mad (färjeläget).Tidigare gick hon i passagerartrafik i Karlskrona och för att senare trafikera Landsort/Öja. Hon är nu såld och skall bli café vid samma kaj som tidigare. Vissa charter-turer skall förekomma enligt de nya ägarna Sven-Erik Löfgren, Stig Sjöberg (årets Blekinge-ambassadör) och Harald Kruger. Saxat ur BLT

Alouette Kalmar Tullhamn

UNESCO meddelade den 14:e december att den nordiska klinkbygges-traditionen nu upptas som immateriellt världskulturarv. Det är Sveriges första immateriella kulturarv och syftet är att bevara och höja statusen på klinkbygget. Något som säkert glädjer Litorina folkhögskola med sin båt- byggarskola på Stumholmen i Karlskrona.

Jaktkanot byggd av Göran Snaar Karlskrona

Karlskronas gamla gästhamn heter numera Karlskrona Stadsmarina, tidigare Tallebryggan. När Du besöker denna hamn passa då på att besöka Stortorget som efter uppmätning inte längre är Norra Europas största torg men väl Sveriges näst vackraste år 2021 (Lilla Torg i Malmö 1:a). Detta enligt omröstning arrangerad av Arkitektupproret. Besök gärna Kilströmskaj vid bron som går över till Saltö. Här finns ett av Sveriges fulaste nybygge. En utmärkelse som nu blir lättare att smälta. Huset fick platssiffra 3 efter tillbyggnaden av Liljevalchs konsthall på Djurgården som ”vann” tävlingen. Ett hotell i Halmstad som av folket kallas Hotel Stasi kom på andra plats. Mer än 12.000 röstande.

Långören

”Östra skärgården i Blekinge-natur och kultur under 4000 år” skildras i nyutkommen bok av professor em. Björn Berglund (kvartärgeologi). Björn är sommarboende på härliga Långören och har sina rötter från ön känd för sin Långörasläkt.

Långören och den högsta ön i Östra skärgården, Inlängan, samt Ungskär, Stenshamn och Utlängans utveckling belyses av den sympatiske forskaren. Framlidne konstnären Nils Forshed har illustrerat utvecklingen. Även drönarbilder belyser dagsläget. Boken finns att inhandla hos Östra Blekinge Hembygdsförening, lokala livsmedelsbutiker samt Blekinge Museum.

Under året som gick var det precis 40 år sedan U137 gick på grund vid Torumskär (27 okt 1981). Det tog många år innan en skylt kom upp på skäret.

Utklippan har saknat hamnkapten under sommaren. Världshus och vandrarhem har varit stängda då Statens Fastighetsverk och entreprenören som arrenderat hamn,vandrarhem och övriga lokaler inte kommit överens om villkoren. Utlovad bro mellan skären, Norraskär och Södraskär, har inte blivit av och elförsörjningen har inte fungerat. Sjökabeln är dålig och har reparerats under sommaren. SFV vill sätta solpanel och vätgassystem på ön men Riksantikvarieämbetet säger stopp. Pengar finns till solpanel men inte till elkabel. Gissa varför! Svenska Kryssarklubbens Blekingekrets värdskap har fungerat som vanligt med många gäster och olika stugvärdar. Ett uppdrag som kan rekommenderas.

Ungskär

Kråkenabben, som Du har på Din styrbordsida vid insegling till Hällevik är en märklig plats att besöka. Har vi tur blir det ett fågel/utsiktstorn här så småningom, om länsstyrelse ger dispens att bygga i fågelskyddsområdet. Några lokala ”spinkeräknare” som ornitologer kallas av Blekinges skärgårdsbefolkning har lämnat in en dispensansökan. Finns bara någon miljardär bland de sökande så brukar länsstyrelsen vara positiva (läs Eriksberg stänger Dragsö). Björkenabben som Du har på Din babordsida vid insegling till Hällevik skall bli naturreservat. Precis som Kråkenabben värd en promenad. Radiomasterna står kvar men är ej i bruk.

Skarvar, sälar och vattenskotrar i alltför stor omfattning är ett otyg. Nu har länsstyrelsen insett vilken skada skarvarna gör på fisket och beslutat tillåta skyddsjakt på storskarv. Cirka 1800 fåglar skall få skjutas årligen i Blekinge. Blekinge Ornitologiska Förening gillar inte beslutet och överklagar beslutet. Ett föredrag jag lyssnade på innehöll uppgift om att skarven konsumerar mer fisk än Blekinges lokala fiskare.

Hällevik Stibybacke med Kråkenabben i fonden.

Kristianopels anrika gästgiveri har fått nya ägare till ett pris av 5.300.000 kr. Verksamheten sägs komma bestå.

Kristianopel Gästgivaregård

Inget riktat torskfiske i våra farvatten. Riktat betyder att man bara godkänner bifångst av torsk och då begränsat till 489 ton. En minskning med 88%. Torsken är vår landskapsfisk. Även det riktade sillfisket förbjuds i västra Östersjön. Endast som bifångst.

Stygge Sture´s omvärldsanalys

FLER LÄR LYSSNA PÅ IDA KARKIAINEN

Nästa gång hon framträder i medierna med ett politiskt förslag – exempelvis att fullfölja regeringens ambitioner om att stärka statens närvaro i hela landet – så kommer helt enkelt fler att lyssna. Hon verkar vara en intressant person. Till skillnad från mellanmjölks-anhanget vars livserfarenhet inskränker sig till att de haft ett sommarjobb på HSB som pappa kommunalrådet fixat.

Stig-Björn Ljunggren Sydöstra Sveriges Dagblad

Faktum är att om man blandar färgerna rött och grönt så blir det brunt.

Det svenska rättsväsendet är varken svenskt eller rättvist.

Våldtäktsoffret får 125.000 kr efter en tortyr liknande våldtäkt och förövaren får drygt 800.000 kr av JK. Orsak felaktig ålder på förövaren gjorde att fängelsedomen blev felaktig och fängelsevistelsen för lång. (Hösten 2021)

Avslutningsvis ett stort TACK till alla mina kunder för snabba likvider. Ni har varit flera än vanligt men jag har prioriterat snabba leveranser och Ert gensvar har varit positivt.

Hajvar i kvällssol är stängd av Försvarsmakten. Höga böter drabbar båtfolk och sportfiskare.

#Lyckosam resa till Blekinges östra skärgård.

Att tänka fritt är stort, att tänka rätt är större.

Thomas Thorild

Äntligen blev det ett återseende av några av min favoritöar österut i Blekinges skärgård. Som besättning hade jag en tysk man från Heidelberg som hjälpt mig med en strulande kund i Tyskland. Det är första gången jag råkat ut för detta. Oftast vill tyskarna betala innan man fått varan.

Oljeeldade Karlshamnsverket i september.

Precis som jag varnat honom för, så anlände han Karlshamns C omkring 4 timmar försenad, strax innan torsdagen skulle bli fredag. Våra genier inom regionpolitiken vill sänka restiden till Malmö någon kvart genom att lägga ner några stationer, i stället för att se till att tågen klarar den tidtabell som nu finns.

Jag har vid flera tillfällen upplevt det som Christoff fick erfara. Allt har fungerat perfekt ute i världen, men när jag äntrat Öresundstågen mot Blekinge på Kastrup har den ena förseningen efter den andra inträffat.

Nåväl, motgångarna byttes mot strålande seglingsväder på fredagen och målet sattes till Arpö i måttlig sydvästvind. Mjölkbryggan anlöptes enligt anvisningarna i ”Natur- och gästhamnar i Blekinge/Gö-Kalmar”. Vinden drog genom det smala sundet i hänsynsområdet men jag räknade med avtagande vind mot kvällen. Arpö-naturen är mycket tilltalande och labyrinten fanns kvar. Solen sken och jag förberedde kvällens supé: räkor till förrätt och Hällaryds-flundror till varmrätt. Inte så jobbigt.

Labyrinten på Arpö

Att se en sydtysk man äta räkor blev en överraskning. Tydligen inte så vanligt i inlandet. Räk-rommen vållade vissa problem för att uttrycka mig diskret. Stekt flundra var däremot enklare att hantera. Gastens uppgift blev att ta hand om disken och själv tänkte jag ta en kvällspromenad då jag kontaktades av en ung man med kamera. Han undrade om jag var den som skrivit #”Natur- och gästhamnar i Blekinge” vilket jag inte kunde neka till. Han önskade införskaffa båda delarna vilka kunde levereras omgående. Även skepparen på grannbåten från Hörvik ville uppdatera sina exemplar som han uppgav var sönderlästa. Det visade sig att båda kunderna hade anknytning till Christoffs hemstad. En hade arbetat där och den andre hade studerat i den anrika universitet-staden.

Lördag morgon avgick vi 09.30 i strålande sol för att hinna fram till Hasslö-bron före kl. 10.00.

Jag ringde upp brovakten tel. 0455-332240 och flickan som svarade tycktes uppskatta att vi förvarnade om vår ankomst. Nu sköts broöppningen återigen från Trollhättan efter att några år haft Boxholm som stationeringsort.

Vi fick en härlig segling norr om Hasslö, Bollöarna, Aspö, Tjurkö, Sturkö och Senoren. Vi hann precis korsa banan för KSS:s kappsegling vid rundningsmärket innan deltagarna med fyllda spinnackers nådde Lassagrund. Vacker syn!

Inlängans hamn

Hamnen på Inlängan var tom på båtar så vi valde att förtöja vid ljungen och fjärilarnas ö. Strax efter förtöjning kom den fruktade passagerarfärjan Wittus farandes ut mot Ungskär och Stenshamn. S/y Johanna kastades mot däcken och ryckte i sina förtöjningar. Snart skulle Wittus återvända men då också anlöpa Inlängan vilket gjorde att svallet inte blev så kraftigt.

Min krigsplacerings-ö har fått väl markerade vandringsleder men någon som sköter TC på ön finns inte. Jag har rest i Afrika, Sydamerika, Kina och Indien bland några kontinenter, men det jag såg på Inlängan slog det mesta. Skitfull var tunnan för att uttrycka mig klart! Undra vad min tyske gäst tänkte. Blekingarnas rykte förbättrades dock när vi nästa dag kom till en annan favoritö, Ungskär. Också där TC men med rinnande vatten vid tvättfat samt rent och snyggt, nästan lite hemtrevligt från gamla tider. Nästa dag anlöpt en maffig kommunal arbetsbåt Stenshamn. Mannen som skulle måla TC därstädes berättade att man inte hade ansvar för Inlängans sanitära service utan den sköttes av stugföreningen. Hamnavgiften på Inlängan uppgick till 80 kr inkl. el.

Östra skärgården

Lördagskvällen på Inlängan bjöd på rökt lax till förrätt, mycket enklare än räkor, tyckte gasten. Den stekta ankan till varmrätt var också uppskattad. Medan disken avklarades tog jag en promenad och träffade en vaksam inföding som undrade vad jag var för en figur. Ett intressant samtal om fisket utspann sig och han gillade mitt uttryck:

Forskare fiskar där fisken fanns, fiskare fiskar där fisken finns”. Naturligtvis har jag inte själv kommit på det, tycker bara det är träffande.

Efter en lugn natt fortsatte färden på söndags-morgonen mot #Ungskär, också denna dag i solsken. Alltid spännande att gå till Ungskär. Enligt anvisningarna i ”Natur- och gästhamnar i Blekinge” gick allt bra och turligt nog så fanns en ledig plats precis innanför sydliga pirnocken. Vattnet räckte bara till för att förtöja ute vid hamn-inloppet. Wittus propellrar sprider gyttjan inne i hamnen. Av fyra el-kontakter lyckades vi träffa rätt på den enda som fungerade skulle det senare visa sig. Grannen fick överta min när vi strax skulle avgå.

Jag hade turen att få träffa Arne som stod och rensade abborrfiléer. Han hade drabbats av Covid på vårkanten och hade fortfarande vissa men.

Även den pensionerade f.d kustbevakningschefen, Hans, som gjort den fina kartan över Ungskär och Utlängan, tillsammans med sonen Pontus Lindqvist, mötte vi på ön där han har sitt sommarviste. Kartan eller rättare sagt kartorna finns i slutet av #”Natur- och gästhamnar i Blekinge/Gö-Kalmar” och är mycket uppskattade av mina kunder.

Cristoff och jag tog sedan en promenad ut till Lungskär där en katamaran och en större segelbåt nyss legat förtöjd.

Michael och Tine i dikt bidevind mot Ungskär

Ute i farleden kryssade en Blekingseka med röda segel i den svaga vinden. Blekingsekan var den som jag nämnde i förra inlägget och där referatet blev lite fel i början. Det var Mikael och Tine som tagit sig till Ungskär. De hade seglat från Gudhjem över till Simrishamn, vidare till Kivik, Åhus, Torsö, Hanö, Harö och nu österut. De tänkte lägga upp ekan i Ronneby-trakten där de hade vänner.

Freja förtöjd Ungskär

På de regeringstrogna kanalerna meddelades den stora nyheten att vår statsminister skulle avgå. Det blev kanske för många starka kvinnor i omgivningen för den gamle fackbasen?

Statsminister slutar på topp! Satir av Steget efter.

Innan vi avseglade mot Stenshamn måste jag göra några kundbesök varvid 5 ex. avyttrades. De jag möter är nästan alltid väldigt trevliga människor och intressanta samtal uppstår.

I Stenshamn tankade vi vatten med en lång slang som knappt räckte fram till bryggan där färjorna lägger till. Skepparen på s/y Janita erbjöd förlängningsslang men vi vände fören på s/y Johanna in mot land och då räckte slangen. ”Höj inte bron, sänk floden.” På ost-sidan av färjebryggan har det talats om att en sten skulle finnas. Att döma av de segelbåtsmanövrar jag såg så tycks det inte stämma. Hamnavgift 135 kr plus el 30 kr.

Träffade en synnerligen trevlig gammal kund vars samtalspartner köpte två ex. Den senare hade sedan tidigare haft mina exemplar men dessa hade exhustrun lagt beslag på vid separationen.

Stenshamns bygata är alltid värd en promenad och Christoff hann även med en promenad ner till Utlängans fyr innan middagen bestående av “Spagetti med köttfärssås á la Karlsson” serverades. Något som t.o.m mina kräsna barnbarn från Västmanland älskar. Dock till sin mors förskräckelse, gärna med limpa till.

Stenshamn. Färjeplats vid däcken.

Återigen en lugn natt och när morgonen kom hade vinden gått över på nordost. Dags att vända hemåt lugnt och stilla. Några sjömil sydväst om Sveriges första Aga-fyr,Gåsfeten, tog vinden slut och gjutjärns-genuan förde oss mot sundet mellan Tärnö och Harö. Prognosen talade om nattemperatur på 7 grader plus varför vi valde att förtöja i hemmahamnen.

Att för en seglande eremit som undertecknad segla med en främmande människa var en positiv överraskning. Duktig gast, styrman och mässpojke. Kunde äta det mesta, även om räkor var svårt.

Hoppas Du fått något tips som Du kan ha nytta av.

Slutligen får jag presentera en platssökande, Ziggy, som söker anställning som ”Key account manager” för inkommande från MEA-länder. En korthårig perserkatt har väl vissa fördelar, men vid referenstagning visar det sig att han sover stora delar av dygnet. Trivdes ombord gjorde han dock.

Ziggy

Sensommar i Blekinge skärgård.

För även om extremvädret ökar så har vi i dag betydligt bättre möjligheter att hantera effekterna av det. Antalet döda i naturkatastrofer är bara en bråkdel av vad det var för hundra år sedan, trots att jorden alltså har blivit varmare samtidigt som befolkningen är avsevärt större.  

Och enligt en studie i vetenskapstidskriften Lancet medför den globala uppvärmningen visserligen att 120 000 fler dör i värmeböljor, men samtidigt sparas 300 000 liv genom att färre avlider av extremkyla. Enligt en annan studie svämmar 10 000 studerade floder över mer sällan i dag än för 50 år sedan. Skogsbränderna har inte ökat i omfattning de senaste decennierna, utan minskat. Samtidigt erbjuder tekniken ständigt bättre möjligheter att minska utsläppen med hjälp av kärnkraft, eldrift, nya produktionsmetoder, koldioxidsänkor i haven et cetera. 

Ur Jon Åsberg chefredaktör Fokus aug 2021

Ovanstående glada nyheter läste jag i en stilla vik, långt från skjutningar, klaner, misshandel, bilbränder och sexövergrepp. På ängen betade Highland cattle-nöt, en del med stora horn, aningslösa om att landet sakta förfaller. Långt där ute i syd gick båtarna i farleden utan att höras. Många, säkert på väg mot Tjärö som haft en väldig tillströmning av besökare denna sommar.

En båtbrand inträffade under tidig morgon den 25 juli på nordsidan av denna ö. Alltså inte vid någon av de båda välbelagda gästbryggorna . Ingen person kom till skada men båten totalförstördes och sjönk. Även s/y Johanna har under sommaren haft be-gynnande brand ombord. Läs och lär!

Jag hade under en dag behandlat min sittbrunns-teak med trasa och teakolja. Efter avslutat arbete lade jag trasan i den rostfria diskhon för att utföra någon annan uppgift, jag minns inte vad. Efter en stund så ringer turligt nog en båtgranne. Jag tar telefonen och ser i samma ögonblick att det börja ryka i diskhon och en mindre låga antänder trasan.

Att slå ner elden var naturligtvis inga problem, men allt som jag läst om faran med eldfängda oljor och vätskor stod nu i eldskrift.

En annan incident som inträffat i sommar var att jag ställde ut lite skaldjur till fåglarna. Ja, jag vet att det kanske inte alltid är så klokt, men är man djurvän så är man. På morgonen hade fåglarna både ätit upp och bajsat i närområdet. Någon stackars pippi som blivit sugen på mer hade försökt flyga iväg med min tändningsnyckel som hade ett band med flytring. Som väl var hade nyckeln landat innanför relingen och kunde återbördas till sitt fack i sittbrunnen.

Sternö Vindhamn

Den ekonomiska krisen inom Karlshamns kommun medför att kommunen vill göra sig av med fritidsbåthamnarna. Privatiseringarna medför högre kostnader för brukarna och därför försöker båtklubbarna ta sig samman och överta driften av de hamnar som kan bli aktuella som t.ex. Sternö och Svanevik. Vem som skall få njuta frukterna dvs intäkterna av Matviks hamn står ännu skrivet i stjärnorna.

Á propos stjärnor så var det med stor glädje jag kunde beskåda en stjärnhimmel under augustinatten i den tysta och mörka viken. Tror nästan jag nynnade Oscar Bobergs världsberömda ”O store Gud”. Sjunger gör jag bara på internationellt vatten av hänsyn till mina medmänniskor.

I ett tidigare inlägg har jag berättat att det funnits en food truck på Aspö. Nu senast i form av en pizzeria med tre pizza-alternativ. Även restaurangen på Drottningskär öppnade den 10 Juli och den drivs av Aspö Lotstorn.

Även Hamnpaviljongen i Matvik har sporadiskt haft food truck på plats. Då har hamburgare varit huvudmåltid. Sympatiske Martin försöker med små steg utveckla verksamheten med underhållning, bord, solparasoller och boulespel som exempel.

Hamnpaviljongen i Matvik finns på FB.

I Karlskrona gråter den kände krögaren ut om kommunens bristande satsningar på turismen. Samme krögare som när han drev gästhamnen inte ville sälja ”Natur- och gästhamnar i Blekinge”. Hans far, som tidigare skötte hamnen sålde gärna och många exemplar varje sommar. Tack Morgan! Tillsammans med Thomas på Kamm´s rörde det sig om hundratals ex varje år.

Ja det händer en hel del konstigheter i Blekinge. Makrillen går till. En Aspöboende Lundadoktor har fått upp ett tiotal i Karlskrona skärgård.

Åskan slår ner i en segelbåt vid Stumholmen. Båten sjunker. Jag har en släkting som drabbats av samma olycka. HR 31:an sjönk i den fina västkusthamnen Grundsund, känd från TV-serien Saltön.

Bollöarna

En av mina favorit-skribenter bland politiska redaktörer, PM Nilsson Dagens Industri, har städat färdigt Bollöarna. Fyra år har arbetet tagit . Jag har skrivit om detta för några år sedan.

Jag hade då en idé att båtklubbarna skulle adoptera de olika öarna i vår skärgård.

Tre till fyra medlemmar kunde dela på en ö, kanske något företag kunde kanske sponsra en enkel tilläggsplats. ”Strandstädarna” som i år jobbar mellan 15 juni och 30 september gör ett bra jobb men det är inte gratis.

Båtklubbarna i Karlshamn har gjort mycket i Hällaryds skärgård. Mest synligt på Tärnö Östra där en fin gästhamn med utmärkta grillplatser och wc finns. En plats som den politiska nomenklaturan nu ”skänker” bort till ny ägare.

Sveriges första AGA-fyr, Gåsfeten, sydost Saltärna har fått fel namn av Lantmäteriet. Fyren hette plötsligt Gåsafeten. Lantmäteriet försvarar sig med att skäret heter Gåsafeten men skall nu rätta till felet. Det var en vaken Ronneby-bo som anmälde felet.

De lokala kanalerna inom Public Service har denna sommar upptäckt Blekinges västra hörn. Flera reportage från Hällaryds skärgård, Hanö och Listerlandet med personporträtt och naturskildringar har förekommit.

Blekingseka. Modell byggd av Karl-Albin Strömberg (1900-1988)

Till och med den årliga VM-seglingen för Blekingsekor fick ett inslag. Att man inte kan lära sig att det heter som ovan och inget annat. Den ”klassiska” klassen där man seglar med bomullssegel vanns av den i Karlshamn välkände ocean-seglaren Stellan Bengtsson.

Den lite större klassen för ekor med dacron-segel vanns av en annan från ursprungsbefolkningen.

Mats Hedfors, som om jag inte minns fel har till-bringat sitt yrkesliv uppe i luften (civilflyget). Sammanlagt 13 ekor hade mött upp på Kalvaholmen för att runda Joppö fyr.

En annan fyr som också har rundats var Hanö. Hanö och Harö anlöptes i helgen14-15 augusti av två glada danskar, Mikael och Tina från Gudhjem,Bornholm. Inte så märkligt kanske men se nedanstående bild så blir Du kanske imponerad. Naturligtvis fanns ”Natur-

Foto: Gunnar Paulsson

och gästhamnar i Blekinge” ombord. Det är 40 sjömil mellan Hanö och Bornholm.

Jag ber att få tillönska en fin avslutning på augusti månad. Och som avslutning kommer här en historia om ett statsråd från tiden när landet var på uppåtgående:

Den svenske handelsministern Gunnar Lange skull ett år när Djurgården märkligt nog vunnit allsvenskan som idrottsminister hylla vinnarna. Den av idrott ointresserade ministern föreslog ett fyrfaldigt leve för Jordbrukarnas Idrottsförening.

Den eminente satirikern “Steget efter” har kommit ut med ny bok.

Tropiknätter i Blekinge skärgård.

Om Du gillar lagar och korv, se då till att Du inte ser hur de tillagas.

Bismarck

Sommardagarna slår rekord i värme och svaga vindar. Efterfrågan på ”Natur- och gästhamnar i Blekinge” är glädjande stor och jag har som målsättning omgående leverans till kunderna. Nöjda kunder hör av sig både före och efter resan till Blekinge. Nedanstående tysk ville i våras först ha tips på en veckas seglingsrutt och när den väl var avbetad kom en förfrågan på ytterligare fem intressanta resmål.

Hallo Thomas,

also ich war noch on Arpö, Herrgardsviken und Inlängan. Dann bin ich mit dem letzten starken Ostwind nach Brantevik zurückgesegelt und jetzt schon wieder fast in Dänemark. Schade, ich wäre gerne noch länger geblieben aber mit diesem viele leichten Wind aus galschen Richtungen musste ich zeitlich zurück.

Nochmal sehr vielen Dank für die Tipps! Mein persönliches Highlight war Arpö!

Herzliche Grüße

Erik

Damerna nedan ville komplettera biblioteket.

Hemkomna från Blekingesegling idag men båten kvar så vi ska åter upp. Vi hade stor glädje av din skrift, inte minst när vi var på Ungskär. Vilken pärla! 

Hälsningar CB

Ungskärsvy mot Långören

Nu har vi läst båda dina böcker och besökt Blekinge.
De var jättebra och fantastiskt trevliga läsning 🙂


Hälsningar M

Den första seglingsguide jag läst från pärm till pärm!”

”Tacksam kund”.

Jag måste få tacka för två helt underbara häften. De är instruktiva, logiska som en resa från A till B, och framförallt så underhållande med anekdoter och historia kring de olika platserna. Rent faktamässigt behövs de sannerligen. Jag har seglat runt Sveriges hela kust, utom just söder om Kalmar och runt upp till Torekov, och jag har aldrig upplevt en så grund och stenig skärgård som den här i Blekinge. Jag trodde Luleå skärgård var grund, men detta tar nog priset. Det kommer att sätta fin-navigeringen på prov.

Västkustbo som ”föll för” Långören längst ut i Östra skärgården.

Långörens hamn. Målning Jan Aronsson

Som Ni säkert förstår är det alltså full rulle på det flytande kontoret. Förra helgen kontaktades jag av en tysk fotograf-journalist som befann sig vid underbara Flakskär. Han önskade tillgång till mina skrifter och tips på lämpliga ämnen att skriva om, samt en god natthamn för instundande natt.

Nästa morgon får jag ett mail där hans motor, en Nanny-diesel, var kaputt. Jag hann inte svara och rekommendera #Sandhamn Marine, förrän han hade satt kurs mot Karlskrona. Lätt att förstå i den ostliga vinden. Han fick några namnförslag på marinserviceföretag,men jag undrar hur det lyckats för honom.

#Sandhamn Marine har en lockande annons i Svenska kryssarklubbens medlemstidning #”På Kryss”. Hamnen längst ut i sydost är populär bland långseglare som ska eller har korsat farvattnen syd om Blekinge. Den femstjärniga hamnen erbjuder gott om plats, fria lånecyklar, wifi, motor-service, diesel och en hamnkrog som utvecklats väl sedan starten för flera år sedan. Läs mer på www.sandhamnmarine.se

Torhamnsudde ligger inom promenadavstånd. Sevärt!

I skrivande stund ligger jag vid en SXK-boj. Havet är fullt av alger. Glädjande nog så skriver den i Blekinge kände läkarprofilen Rikard Eitrem, nu pensionerad, att han kontaktat ett 25-tal kollegor runt om i landet huruvida de kände till några sjukdomsfall orsakade av alger i havsvatten. Inga rapporter om sådana fanns rapporterade.

”I reportage om algsjuka citeras myndighetspersoner som nog bara citerar varandra” skriver doktorn lite elakt i BLT-artikeln.

À propos BLT så måste jag få gratulera Klaura och Frasse som nu fått ett slott, Kungsholms slott.

I en artikel om den gamla #minsveparen M20 som går runt vår långa kust för att visa upp sig med anledning av 80-årsdagen framgår detta. I artikeln berättas det att man gjort en tur ut till Kungsholms slott. Inte visste jag att jag tillbringade min lysande militära karriär på ett slott.

Dessutom skriver artikelförfattaren (sommarvikarie?) att M20 räddade drygt 100 danska judar i Östersund (sic)! Undrar om familjen Fastesson på Frösön såg detta fartyg kryssa i Storsjön?

Att gå iland på Kungsholms fort för att låta barnen kissa blir en dyr kisspaus. Hovrätten har nu sänkt Blekinge tingsrätts dom på summa 76000 kr till 36000 kr för fadern som först dömdes till 45.000 kr medan vännen fick böter på 31.200.

Kungsholms fort
Bild från webben. Fotograf Michael Månsson

Öster om Kungsholms fort ligger Tjurkö. När vi skogsmatroser skulle återvända till fortet efter helgledighet tog en del bil ut till den brygga på Tjurkö som kallas Finskan. Knappt två kabellängder västerut låg det gamla fortet som bevakat inloppet till Karlskrona. Nu har försvaret

tuffat till sig och infört grind av snurrmodell med kodlås, som dock ännu inte är i bruk.

#”NKT Lighehouse” är nu nästan klart. Med sina 150 meter blir det Sveriges tredje största byggnad. Ett väl synligt sjömärke som Du säkert förstår. Dessutom är kabeltornet förankrat 38 meter ner i marken. Du ser alltså två stora torn nu, öster om Karlskrona (Verköhamnen).

Andra notiser från världsarvet Karlskrona med omnejd är att det populära museet för ”Rörligt kustartilleri” fått ny chef, den siste regementschefen på KA2. Gunter Willman förväntar sig expansion av det populära besöksmålet som innehåller föremål från 1800-talet och fram till nedläggningen av regementet. Besöksantal upp mot 15.000 väntas.

I Saltö-hamnen finns en restaurang som är en filial till Blomlöfs Rökeri som har huvudbutik en bit utanför Kristianopel.

Saltö-hamnen har gästplatser och restaurangen har genomgått omfattande reparationer och har nu plats för 76 gäster.

En annan restaurang,# Sjöboden, i Garpahamnen på Hasslö, har fått nya ägare med erfarenheter från fjällvärldens hotell. De unga ägarna har stora ambitioner för restaurangen som har en fantastisk utsikt. Menyn innehåller inspiration från hela värden.

Garpahamnen mot norr. Rest. vid kajens början
Garpahamnen forna tider

Coop-butiken på Hasslö lever vidare. Butiken är nyrenonverad och ett bra bunkringsställe för den som vill hålla sig kvar ute i skärgården.

På vår segling västerut passerar vi härliga Almö på vår styrbordssida. Tjuraviken är en populär ställplats för de så frekvent förekommande husbilarna. Här skall Länsstyrelsen i Blekinge införa

parkeringsvakter. Högst 2 nätter får man njuta av Almölandets skönhet.

På Dragsö i Eriksbergsområdet får man enligt samma Länsstyrelse inte njuta alls. Skandal!

I Ronneby görs stora ansträngningar att utveckla Ronneby hamn. Ett kafe´ har man lokaliserats dit men butikerna är svåra att finna hyresgäster till. #Ronneby Marina som platsen skall heta sköts av

Ronneby Golfklubb och blir säkert populärt bland husbilsfolket. Hamnen är öppen för sydliga vindar och Karö-Ekenäs ger bättre hamnförhållande.

En avancerad hemsida www.live.ronneby.se med massor av aktuell turistinfo och länkar har skapats. Jag skall inte berätta vilken länk som fortfarande tror att Dragsö är öppet. Det är som tidigare nämnts stängd sedan år 2019. Allemansrätten kan beskäras om ägaren har mycket pengar.

Avslutningsvis kan nämnas att Saxemara båtvarv riskerar att säljas. Blekinge Museum behöver pengar. Hoppas bara att de inte anlitar Kommunstyrelsen i Karlshamn som mäklare. Man sålde

ut stora bitar av Tärnö under två veckor mitt i vintern 2021 när isen varken bar eller brast och med annons endast på kommunens hemsida. För en struntsumma (2,5 miljoner) fick den sympatiske multi-entreprenören överta hus, bryggor och mark.

Jag är säker på att Peter skrattade hela vägen till banken – om han nu behövde gå till banken. Ärendet har överklagats till Mark- och miljö-domstolen i Växjö för brott mot Kommunallagen. Läs mer på https://tarno.se Finns även på facebook under Destination Tärnö.

Nu är vi inne på tokigheter i Karlshamn och jag känner att det kan vara känsligt att fortsätta. Talar man sanning så kan man bli stämd för förtal (läs Ebba Busch). Ljuger man för hela svenska folket i public service och dessutom är hög politiker så händer däremot inget.

Förhoppningsvis kan kommunen undvika medverkan i programmet ”Lyxfällan”. En del pengar flöt väl in i veckan då ett tiotal bilar fick böter á 500 kr/bil i Matvik eftersom de parkerat sina bilar på grusplanen syd om glasskiosken/väst brygga 9. Några hade också utnyttjat handikapp-parkeringen för sina fordon och bötfälldes. Ursäkta ordvalet, det skall visst inte heta handikappad längre. Parkering för funktionsstörda är det rätt?

A propos funktionsstörda så ansåg besättningen på två gästbåtar från en närliggande kommun att motorbåtsfolket i Matvik ofta saknar kunskap om hur man framför båt i hamnområdet. Det har blivit bättre sedan Christer D. höll sina kurser om sjömanskap, men fortfarande är det fler män än sjömän i våra farvatten. Kasta gärna en blick akterut så ser Du vilken häckvåg som bildas.

Utsikt från Glasberget Matvik. Foto: Gunnar Paulsson

Lev väl!

Thomas

Näktergalens öar i Blekinge skärgård

Foto Gunnar Paulsson
Foto Gunnar Paulsson

Maj är en av de mest riskabla månaderna för att spekulera i aktier. De andra är juli, januari, september, april, november, mars, oktober, juni, december, augusti och februari.”Mark Twain, amerikansk författare, reporter och tidningsman.

Det årliga sommarbesöket på Hanö företogs i början av juni efter en angenäm efterfrågeökning på förlaget. En fin segling från Matvik avslutades med en fin tilläggning med bistånd av en tyska som sedan visade sig vara en gammal mycket nöjd kund.

Säg den glädje som varar beständigt. Den elektriska pumpen för dricksvatten hade gått torr under seglingen. Jag börjar nog bli lite lomhörd.

Lotta & Lars-Inge

Tack och lov så var Lotta och Lars- Inge fortfarande de som styrde i hamnen. Lotta sköter hamnen perfekt med bistånd av maken. Ett enastående engagemang för att förbättra trivseln.Till exempel är ett besök på de offentliga toaletterna en upplevelse. Rent och snyggt med blommor och konstverk. Någon wifi har hon ännu inte fått till ön trots många försök. #Sölvesborgs kommun har haft stora framgångar med ekonomi, corona-skydd och näringsvänlighet (bäst i Blekinge) men wifi till Hanö klarar man inte.

Trivsam Hanö-toalett

Den mindre butiken på #Hanö med tillhörande bullförsäljning kommer denna sommar att skötas av hamnföreningen eller var det byalaget kanske?

Hamnkrogen Fisky Business har fått många lovord av besökare. Den omtalade rätten ”Fish and chips” var OK tyckte en kräsen gäst, bortskämd av duktiga ”hushållerskor”. Menyn var omfattande och dessutom erbjuds man nu en mindre frukostbuffé för 100 kr om man förbokar på hano@fiskybusiness.se Priset är annars 125 kr. Jag kände mig som om jag var på utlandsresa när jag testade morgonmaten med utsikt över hav och hamn.

Härlig sång av näktergalar och hastigt försvinnande hjortar följde mig på promenaderna. På norra delen av Hanö väckte den nästan årligen återkommande konstutställningen förundran. Den pågår hela sommaren.

Susanne Demåne Närhet till naturen

I hamnen förekom en del vackra segelbåtar. Ett flertal utländska båtar från Danmark, Holland, Tyskland och Polen.

Tomas Olsson Farkost

Torsdag em. beställdes en ny elpump hos #Watski och vid anlöp Matvik fredag em. kom ett SMS att jag kunde hämta beställningen hos Willy´s i Karlshamn. Imponerande!

På Tjärö hade man vid ett senare besök dagsbesök av bl.a. skolklasser från Karlshamn och Sölvesborg. Glasskiosken hade långa köer men de skrämde inte bort näktergalen som på kvällen spelade så intensivt och vackert vid Annricks stuga.

En vacker bok om Tjärö har producerats av Gyö-kännaren Leif Olsson. Boken innehåller vackra bilder och intressant dokumentation om vad som tilldragit sig på denna vackra ö under årens lopp. Ön har bland andra ägts av Svenska Turistföreningen under lång tid men är nu i privat ägo. Gå in på Leif´s hemsida www.ad-mare.se och läs mer.

Efter avlämnandet av mina skrifter gick jag ut till Skiftö-fladen och ankrade in mot Eriksbergslandet för en skön och stilla kväll. Den första timmen sköts det vilt inne i reservatet. Lerduveskytte kanske eller ville man skrämma bort mig som fortfarande bråkar om den skandalösa stängningen av Dragsö. En närboende sympatisör har skickat in nedanstående skrivelse till Länsstyrelsen i Blekinge.

Rörande godtycklighet i tillämpande av strandskydd i Guöviken och på Dragsö (Eriksbergs ägor)

Jag har erfarit att xxxx, som uppfört en ny, estetisk tilltalande bastubyggnad på samma plats där en förfallen bastu tidigare låg, kommer att åläggas att ta bort denna byggnad med hänvisning till strandskyddet. Detta trots att han fått godkännande från Karlshamns Kommun, och trots att bastun är tillgänglig för allmänheten.

Vi som bott på Guö har alltid, utan något som helst hinder från markägarna, kunnat ströva längs den östra sidan av Guöviken.

Samtidigt har Eriksberg sedan några år stängt möjligheten att får tillträde till Dragsö under sommarmånaderna, en möjlighet allmänheten haft tidigare.

Länsstyrelsen menar att man ej kan överpröva Eriksbergs beslut, då det visserligen rör sig om ett naturvårdsområde, som allmänheten borde få tillgång till vissa tider åtminstone, men att det samtidigt är en djurpark och att djurparksägaren då har rätt att besluta om vilka regler som skall gälla för tillgång till området.

Eftersom ingen djurhållning råder på Dragsö ter sig detta helt obegripligt för mig, vilket jag också påpekat i en tidigare skrivelse.

Genom att påpeka skillnaderna i hur länsstyrelsen ser på dessa båda fall menar jag att här föreligger en stötande godtycklighet i tillämpningen av strandskyddet!

Jag menar att det stängsel som nu löper nära vattnet runt Dragsö strider mot strandskyddet, och att Eriksberg borde åläggas att flytta det 300 m in från havskanten så att allmänheten får tillträde till en väsentligt större del av Dragsö än vad som nu är fallet!

Naturligtvis har denna intressanta lösning inte bifallits.

Dragsövy mot Eriksberg

Avslutningsvis några navigationsvarningar när vi nu ändå är inne på motgångar.

Vid lågvatten får båtar med djupgående 1.70 m grundkänning cirka 70 meter ut från det större berget på Skiftö om man väljer det södra inloppet. Jag vet för jag har studsat till några gånger och nu senaste gången då lågvatten rådde gick jag väldigt försiktigt, tror till och med att jag hade friläge på motorn. Ändå lyckades jag träffa stenen. Jag talar inte om den som ligger i början av inloppet och som finns beskriven i min skrift. Den har jag koll på med hjälp av enslinjer. Välj att gå norr om Stora Skiftö för säker framgång.

Vy från Stora Skiftö mot öster

Kattryggen i Bruksviken finns! Jag har tvivlat och letat efter den några gånger men inte lyckats finna den. Nu vet jag att den finns och som tur var hade jag mycket låg fart.

Se sjökort och håll Dig 50 m från östra stranden på Eriksberg.

En härlig midsommar tillönskas!