Från väst mot öst

Fortsättning HörvikFoto: Lennart Strömberg Nybro

Systembolaget
har avskaffat den service som gjorde att man kunde få sin beställning utlämnad
i livsmedelsbutiken. Blir abstinensen efter en jungfru whisky (ca 8 cl)
alldeles för svår får vi välja mellan två alternativ. Antingen bussen till
Sölvesborg eller får vi sätta kurs mot Hanöbuktens pärla – Karlshamn! Man kan
säga att vi med detta får en flytande övergång till nästa destination.

Plus och minus med Hörvik

+ Vackra omgivningar, bra
cykelmöjligheter –
”Listerfranskan” kan vara svår

+
livsmedel och restaurang –
relativt få gästplatser

+
barnvänlig strand

+
stilla och lugnt

Från väst mot öst

Hörvik fortsättningDjupekås

Har
Du cykel ombord kan Du fortsätta turen vidare norrut, där Du strax finner
naturreservatet Spraglehall (obs! ej engelskt uttal som en av våra besättningsmedlemmar
använde).I detta naturreservat finns en rik flora av orkidéer men också sår
efter många stenbrott.

Man
behöver inte mountainbikes för att göra en utflykt till Blekinges största
skuthamn, Djupekås. Skutorna kunde inte gå in i hamn, men de kunde ankra
innanför de rev Du ser i sjökortet och på så sätt få skydd vid ostliga vindar.
Befolkningen sa att båtarna låg i ”Vassen” när de i vinterlag låg skyddade
bakom Långörens rev. Ankarbotten var god och revet skyddade mot ”bararmad sjö”. På 1940-talet fanns 21 fartyg med namnet
Djupekås på namnbrädan. Brantevik på Österlen hade som mest 116 fartyg på 1200
innevånare. Djupekås hade 150 innevånare vilket visar att Djupekås per capita
hade fler fartyg än idylliska Brantevik.

Djupekås
har nu blivit hemmahamn för upprustade storekan Viktoria Bonita, den sista
fraktekan som verkade i Blekinges östra skärgård. Här vid den lilla hamnen
finns också ett privat dockmuseum. Vi kan inte gå in med segelbåt här.

En
fördel med besök i Hörvik och Krokås är att man kommer lite vid sidan om den
vanliga turiststressen som gäller mitt i högsommaren. De flesta gånger har
ingen gästande båt funnits här när vi besökt Hörvik. Hamnen är väl skyddad och
ligger lite vid sidan om det stora stråket – man stressar av här. Om man ligger
i innerhamnen och vinden är västlig kan det inträffa att röken från rökeriet
upplevs besvärande. Ålafiskets dag, en lördag i juli, är ett evenemang som drar
storpublik och som gör att seglande eremiter väljer att förtöja i Krokås.

Affär,
fisk, restaurang, vacker utsikt, fina strövområden, isfabrik samt trevliga
infödingar – vad mer begär Du?

Från väst mot öst

Hörvik fortsättning
Krokås fiskehamn

Här på Hörvik utspelar sig
romanen Hem till havet där Kjell Loväng och Tarps Elin har
huvudrollen. Tingsö är Hanö och Hörvik får heta Härnevik
.

På Hörvik bodde
blekingeförfattaren Salje för att få den rätta inspirationen till romanen.
Sven Edvin Salje (1914 – 1998) skrev sjutton romaner och blev känd
när han fick LT:s stora pris år 1942 för sin andra roman På dessa skuldror uppföljaren
till debutromanen Dimmorna lyfter som kom 1940. Han blev otroligt
populär och läst under åren. Böckerna är översatta till många språk (nio).
Kjell Loväng och Tarps Elin ur Lovängsserien blev mer kända än dagens
Tv-stjärnor. Flera av böckerna blev stora framgångar som film med eliten av den
tidens svenska skådespelare.

Den försupne skollären Paulus, i
sin barndom oälskad men uppburen och älskad av sina skolbarn, säger i en av
Saljes romaner:”Endast en gång gör vi resan till jorden, bara en enda
gång. Det är vår plikt mot oss själva att göra den resan på ett värdigt sätt,
att ta emot och rätt förvalta gåvan.”


En fin promenad
är att vandra till Krokås. På vägen dit passerar vi livsmedelsbutiken och även
en badstrand med fin sand. Krokås är ett litet fiskeläge dit man även kan komma
med vår båt. Vattendjupet är tillräckligt men platserna är mycket få – högst tre
båtar kan nog förtöjas utan alltför stor irritation hos ordinarie hamnliggare.
En enslinje hjälper oss vid anlöp av denna hamn. Två röda trekanter i 256º
leder oss in till Krokås.

Från väst mot öst

Hörvik forts

Hörvik är en av våra
absoluta favoritplatser. Varför? Jo, på Hörvik får man en fin promenad ut till
fyren Listers Huvud (ISO 3 s). Havet, Hanö, fåglar och en rik växtlighet, genom
ett välordnat och välskött fiskeläge, gör promenaden minnesvärd. Pepparroten
frodas i strandkanten. Måsarna skriker vid kåsarna och solen glittrar
naturligtvis ut över havet.

Ute vid fyren möts Du av
härliga klippor och är Du försiktig kan Du säkert kasta Dig i havet så som Gud
har skapat Dig. Eftersom vinden sannolikt blåser från den sydvästra eller
västra kvadranten så kan Du behagligt soltorka i angenäm temperatur.

Listers Huvud med sin
strålande utsikt uppe på toppen är drygt 20 m högre än Hanö, d.v.s. cirka 80 m,
och sydost om huvudet finns ett naturreservat med naturstig. Ett spännande
strövområde. Här finns ett spännande grottsystem den så kallade Halla håle-grottan
som tyvärr är stängd av säkerhetsskäl. En 200 m lång kalkstensgrotta, den enda
i sydsverige.

Efter badet kan vi välja
att gå på restaurang Kajutan mitt i hamnen. Restaurangen har funnits i mer än
tio år och expanderar, vilket tyder på att stället lever upp till gästernas
krav. Naturligtvis kan man välja att sitta antingen ute eller inne. Här
serveras både kött- och fiskrätter. Menyn upptar cirka tio varmrätter förutom
för- och efterrätter. Kajutan har fått kvalitetsmärket ”God närproducerad mat
med lokal anknytning”.

Är vi smålänningar och
ekonomisk sinnade besöker vi den välsorterade livsmedel-butiken som ligger 500
meter väster om hamnen. Fiskaffären, där man kan inköpa varor som är garanterat
fria från galna kosjukan återuppstod år 2010, då även med viss servering. Tommy
G´s Delikatesser (0456-51376) säljer rökt fisk och sillinläggningar. Har den
inte överlevt blir det till att köpa direkt av fiskaren. Det brukar vara
givande på många sätt.

Från väst mot öst

Hörvik fortsättning

En ny fin hamn för
fritidsbåtar med djup på cirka 1,6 m. har anlagts omedelbart väster om
fiskehamnen och med vår båt som har ett djupgående av 175 cm finns inte många
platser att välja på. Det är möjligt att med lite tur förtöja omedelbart
styrbord efter inloppet i denna marina om man har ett djupgående över 150 cm.
Det är här gästplatserna finns. Någon annan av de fyra bryggorna är inte
möjliga att nå med vår segelbåt. Skyltning visar om platser är lediga. Här i
fritidsbåtshamnen finns också en nybyggd toalett- och duschbyggnad, invigd år
2010.

I den egentliga
fiskehamnen brukar man förtöja vid en flytbrygga som går ut från den sydliga
kajen . Den östra kajen är till för permanent stationerade båtar, men hör Dig
för om någon av de tomma platserna är ledig. Här skall också finnas
gästplatser. Även långsides den norra kajen eller långsides en fiskebåt brukar
inte vara svårt att få tillåtelse att ligga. Hörviks hamn är ganska tömd på
fiskebåtar under fiskesäsongen. Man ligger numera i Nogersund, men under
semestern återvänder man hem och då blir hamnen fort fullbelagd. Hamnens cirka
35 fiskare är förbjudna av Fiskeriverket att landa sin fisk här om fångsten
överstiger 750 kg. Fiskeriverket har för övrigt fler tjänstemän än det finns
fiskare i Sverige
.

Från väst mot öst

Hörvik, 56°02,5′ N – 14°46,3′ O

“Vi har behov av fri information
Ett land, som är rädd att låta medborgarna själva bedöma sanning och
lögn,

är ett land som är rädd för sina medborgare”

President John F. Kennedy, februari 1962


http://kartor.eniro.se/m/pzkEE
Klistra in ovanstående länk i webbläsaren så finner Du Hörvik

Innan vi kastar loss
kontrollerar vi med en blick ut över hamnpiren att inte färjan från Nogersund
är på ingång samtidigt som vi går ut. Det är trångt i hamninloppet och dessutom
badar ungarna också i direkt anslutning till inloppet.

Fyren vid Listershuvud syns
natt som dag och den enda varning som behöver utfärdas är att undvika Laxgrund.
Man väntar sig kanske inte ett grund mitt ute i sjön. Många fritidsskeppare
såväl som professionella har blivit obehagligt överraskade. En sommar-dag år
2007 gick den 80 m långa norska lastbåten Bewa rakt på Laxgrund. Hon gick ”på
lätten” dvs utan last och orsakade inga oljeutsläpp. Egentligen är sådana
påpekande helt onödiga för en så kvalificerad skeppare som läsaren av dessa
rader säkert är, men håll även ut för revet NNO om Hörviken. Vi rundar
västpricken och sätter nästan sydlig kurs mot hamninloppet. Se hamnspecialen i
sjökortet.

Längs stränderna på Listerlandet har i
århundranden fiskats ål. Från Kråkenabben och uppåt mot Pukaviksbukten stod
stolparna med ålbottengarn tätt ända in på 1960-talet. Hörvik var centrum för
ålfisket i Hanöbukten. Här fanns förr en järnväg kallad ”Blindtarmen” som gick
till Sölvesborg och tåget kallades i folkmun ”Sillatåget”. Första avgång från
Sölvesborg mot Hörvik kl. 0600 fick heta ”Sillsexan”. Stenbrytning
skedde också i området och denna hade säkert också glädje av tågförbindelsen
med stora världen.

Från väst mot öst

Hanö fortsättning

Cirka femton sjömän finns begravda på
platsen. Engelska flottan samt en del kryssningsfartyg har vid ett flertal
tillfällen hedrat dessa sjömän med ett besök på platsen. Korset är för övrigt
rest av the Royal Navy år 1973.

På Hanö finns så mycket att studera.
Stanna några dagar – slappna av. Lyssna på den härliga dialekt som äldre Hanöbor
talar. Du förstår inte mycket om Du inte kommer från denna del av världen.
Följande historia förstår Du däremot, en skröna som förekommer lite varstans i
Sverige fast då med olika dialekt naturligtvis:

En svår vinter när maten började ta slut
på Hanö skickade hustrun sin man att gå över isen till fastlandet för att
proviantera. På mannens inköpslista hade hustrun längst ned skrivit:

”Jag har inte sänt mä nåra
pängar för nu pau vaurkanten är isen sau osäker att en veit inte va som kan
hända.”

Ta långa promenader över till östra
sidan. Studera strandvallarna från Littorinatiden (8 500 år sedan) på vägen dit
och solbada på härliga klippor med fri
utsikt mot horisonten (Vindhalla). Tänk på att klipporna är hala när Du går i
vattnet, som har en salthalt på cirka 0,7 %, d.v.s. en fjärdedel av vad Vinga
på Västkusten kan erbjuda.

De lite äldre värstingarna i besättningen
kan bada i hamninloppets östra sida och mindre barn har en nyanlagd badplats ca
150 m norr om hamnen.

Något mindre än hälften av Hanös yta på
2,2 km2 är täckt av skog – främst avenbok. Växtligheten i övrigt är
artrik. Mer än 500 blomsterarter har noterats på Hanö. En promenad i
avenboksbeståndet, som är ett av Blekinges största, på sydöstra sidan är en
säregen upplevelse.

Är Du ute i skymning eller gryning kommer
Du säkert att se de hjortar som finns inplanterade på ön – cirka 200-270 sägs
finnas. Att vandra runt den 2,2 km2 (414 tunnland) stora ön är en
resa på cirka 6–7 kilometer, men den kan delas upp i etapper. Halva idag och
halva i morgon.

På ön finns vandrarhem och här regnar
cirka 500 mm/år, något mer än Ölands södra udde. Till en annan solskensö –
Bornholm – är det cirka 40 distansminuter.

Diesel till ett pris som gör en
miljöpartist salig kan man bunkra med hjälp av hamnkaptenen. En 08:a klagar
inte, det är normalpris i Stockholms skärgård. Se hamnskissen.

Nu skall vi inte segla till Bornholm utan
ta en liten tur över till ”fasterlandet” som min yngsta gast, Kristina, brukade
säga. Vi skall till Hörvik!

Plus och minus med Hanö

+ Säreget, exotiskt, vackert – dålig
hamn vid vind NV-N

+ Restaurang, butik, kaffeservering – trångt i juli

Från väst mot öst

Hanö fortsättning

Längst ner på nordöstra branten av Fyrkullen
finns det omtalade Drakmärket. En vittring i berget på ca 75 cm. Inte särskilt
märkvärdigt att beskåda. Då inbjuder Åbedagrottan /Rövarkulan, ca 50 m syd om
Draken, till fler fantasier (se skyltar märkta ”Grottan”). Här har nog bott
snapphanar, för de kunde också segla. Åbedagubben som var en aln hög och hade
rund kropp och huvud men saknade rumpa bodde också här.

Efter en rogivande vilostund i gräset på
Fyrkullen vandrar många ner till Bönsäcken nordväst om fyren. Bönsäcken är en
s.k. strandsporre som på Hanö formas och flyttar sig med vågor och strömmar.
Klapperstenarna slipas av havet och består av många olika material och
bergarter: diabas, granit, kvarts och Blekinges landskapssten kustgnejs.
Bönsäcken sträcker sig mer än 130 m ut från huvudstrandlinjen. Den är mycket
spännande med alla sin stenar i olika format och färg. År 1976 försvann nästan
hela Bönsäcken efter en storm, men stenarna återkom och är nu sedan många år
åter en sevärdhet. Cirka 400 m öster om Bönsäckens fyr finns Skrevne hall,
Lasthallen och Lotskåsen som med en viss vighet medger dopp i havet från
klipporna.

På vägen till Bönsäcken passerar Du ett
stort träkors – den så kallade Engelska kyrkogården.

År 1806 införde kejsare Napoleon den s.k.
kontinentalblockaden, vilket var ett handelskrig mot England. England förbjöds
att handla med Europas hamnar. Under åren 1810–1812 fanns engelska flottan
stationerad vid Hanö och hade ön som bas för de cirka 50 örlogsfartyg som rörde
sig i Östersjön för att säkra handeln med Ryssland, Polen och Sverige med flera
länder. Det är belagt att amiral Horatio Nelsons flaggskepp, HMS Victory, fanns
vid Hanö år 1810. Dock inte under befäl av Nelson, han dog i slaget vid
Trafalgar, oktober år 1805, och vilar i St. Paul’s Cathedral, London.

England
expect that every man do his duty”
signalerade Nelson inför slagets början. Flaggsignalering
var då en ny uppfinning.

Det nästan 70 m långa fartyget med sina
cirka 100 kanoner, HMS Victory, kan vi än idag bese i hamnstaden Portsmouth på
engelska sydkusten men då utan den 850 man stora besättningen.

Konvojerna med fartyg avseglade från Hanö
till bl.a England och antalet fartyg uppgick en enstaka gång i juli 1810 till 1
000 stycken, men minst 300 fartyg var annars stipulerat. Vilken syn det då
måste ha varit att sitta på Fyrberget och titta ut över Hanösund! Vilken
kommers det måste ha varit på ön med slakteri, förråd och trädgårdsodlingar.
Dagsransonen för öl var 4,5 l så det måste ha kissats en hel del i Östersjön.