Category: Vågskvaller och sanningar

”Det är tur att Sverige inte
ligger mellan Syrien och Libanon. Hizbollamilisen skulle kunna erövra Sverige
på en vecka.” Nathan Shachar i DN

Vinterkyla har rått i Blekinge under senaste veckan. När jag blickat ut
över Hanöbukten har sjöröken stått tät. Isarna var på väg att lägga sig ute i
Matvik medans några båtägare torrsatte sina mindre motorbåtar under
fredagseftermiddagen. Nu, denna söndag
ligger tjockan tät över Karlshamn och vi har plusgrader.

Det traditionella julbordet hos Flottans Män höll som vanligt hög klass
med både kalvsylta, leverkorv, rökt ål, sill i olika smaker, skinka och
Janssons frestelse. Köttbullarna var något alldeles extra men så var det också samma
kockar som förra året. Herrarna Björk, Urstén, Hansson, Larsson och säkert
någon mer hade arbetat i köket flera
dagar. Min nattgäst och undertecknad var mycket nöjda när vi återvände till
baslägret.

I veckan som gick hann jag också läsa färdigt ”Talande mord och tysta
arv”, en deckare av René Dettwiller som är ”hamndirektör” på Hanö. Handlingen
utspelar sig till mer än 80% i Karlshamnsmiljöer. Dalgången, Gustavsborg, Matvik,
Korpadalen och Karlshamns centrum är platser där hemska saker händer. I finalen
görs även utflykt till härliga Österlen. René är väl insatt i de flesta ämnen och fyller boken
(385 sidor) med den ena hemskheten efter den andra. Jag hade lite svårt för alla namn i
början av boken men sedan när händelserna tog fart flöt läsningen lättare. René
arbetar redan på en tredje bok och nyss nämnda bok kommer snart som ljudbok.
Produktiv miljö och en härlig ö är Hanö.

Förra veckans politiska analys visade sig vara korrekt. Jag skall
undanhålla läsarna mina politiska funderingar denna vecka men kan inte
underlåta att nämna att min återförsäljare i Ronneby har fått kritik för att
han hyrt ut Restaurang Karön till SD, det tredje största partiet i Sverige just
nu enl. Sifo.

http://www.svt.se/nyheter/regionalt/blekingenytt/sd-ledningen-pa-julbord-i-ronneby

Det demokratiska underskottet i Blekinge tilltar. Kan tolkas på många
sätt, tolka det som Du vill.

GMY

Thomas

”Det handlar inte om att vara bäst utan om att få andra att tro att man
är det.” John F. Kennedy till sina söner.

Agnes Kleve 1876-1951 Rocky Shore

Det är inte bara Blekingebygdens store son, herr Åkesson i
Sölvesborg som har medvind just nu. Själv har jag utan hjälp av vare sig
Nobelstiftelsen eller Anna Hedenmo lyckats sälja ett tresiffrigt antal skrifter
denna årets sista månad.

Apropós Sölvesborg så har BLT nu avslöjat att Pia Kristina
Olofsson driver vidare den fina butiken/lanthandeln i Hörvik om än i något
förminskad form. Jag har vetat detta sedan i september men Pia Kristina ville
vänta med publicering. Det är riktigt, man
skall inte kackla förrän man värpt.

Tösen är duktig fotograf och har
en egen blogg www.pia-kristina.fotosidan.se/blog/index.htm

I sommar händer något trevligt i Blekinge skärgård. Denna
gång vid en tidpunkt när semesterfolket har möjlighet att beskåda det hela.
Inte som under 2003 och 2006 tror jag det var då Blekinge Archipelago Raid gick
av stapeln till miljonkostnader. Bara seglande aktiva pensionärer kunde beskåda
spektaklet.

Med start den 2 juli på Hanö har Nordiska
kustkultursällskapet en skutsegling från Hanö genom skärgården till Karlskrona.
Jag glädjer mig också åt att ”Natur- och
gästhamnar i Blekinge” finns ombord på de flesta skepp. Kanske inte på den
ryska båten eller den från Grönland eller Färöarna men på svenska, danska och
tyska. Läs mer på www.nordiskkustkultur.net
där Du ser att några kända Karlskronaprofiler är drivande.

Visst är det flyt just nu men ibland händer det oväntade. Jag
skulle besöka residensstaden idag och med tanke på vädret lät jag den tjeckiska
lyxvagnen stå och valde Öresundståget. Sextiotvå kronor för enkel resa med
reskort är acceptabelt. Allt gick väl ända till Nättraby men där tog strömmen
slut. Vindkraften hade stängts av pga det blåste för mycket någonstans.

Konduktören eller tågvärden som det visst heter numera föste
ihop passagerarna i samma vagn för att vi skulle hålla värmen tillsammans. Jag
försökte gulla med en asiatiska men de är ju ofta så späda så det gav inte så
mycket. Två timmar försenad anlände jag Karlskrona Central med ersättningsbuss.
Hemresan företogs även den med en liten buss som tog mig till Hanöbuktens pärla
på drygt en timma. Då anlöpte vi Ronneby men inte Bräkne-Hoby. Bussen var full
redan i Ronneby. Två svarta pojkar akterseglades i Ronneby och hur kul var det
att stå i Bräkne-Hoby och vänta på tåg eller buss som aldrig anlände.

Alexander Wilhelms Stormigt hav

Ta det försiktigt i vinterväglaget!

Det är jobbigt att både vara passionär och egen företagare. Idag har jag ägnat hela dagen åt att skicka “Natur- und Gästehäfen in den Schären von Blekinge” till Tyskland. Det blir tydligen årets julklapp bland tyska Östersjöseglare.

I pauserna fick jag Båtnytt nr 9 September 2012 i min hand. Den gamle båtjournalisten Curt Gelin hade besökt den kände segelmakaren Hans Hamel i dennes sommarviste på Hallö. Redaktören har tagit fina bilder och nämner att det finns plats för två båtar vid postbryggan. Det kanske det gör med rätt djupgående. Dock undrar jag hur bekväm man känner sig när man tittar runt på den tättbebyggda ön och inkräktar på än den enes och än den andres revir. Man bör nog ha en inföding med sig för att känna sig bekväm. Den gamle hedermannen Sigurd, Hans svärfar, finns inte länge ibland oss. Han skulle jag gärna ha vandrat runt med. Båtnytt finns på de flesta bibliotek om man inte har lagt ner dem. Våra politiker prioriterar gärna andra verksamheter numera.

Miljödomstolen i Växjö har haft en hearing på Hanöhus med
berörda intressenter angående det lämpliga i att göra om Hanöbukten till ett industriområde med mer än
700 vindkraftverk.

Försvaret, Hanöboende och Havs- och vattenmyndigheten var
starkt kritiska. Domstolens ställningstagande kommer i februari.

Världsbanken har nu breddat kompetensen till miljöområdet och varnar för kraftig vattennivåhöjningar i världshaven. Konsulterna levererar vad kunden vill höra.

Docent Nils-Axel Mörner Lund skriver i Sydsvenskan den 14
november: ”Om världshaven verkligen
stiger, så är det så lite att att det på intet sätt är alarmerande. Möjligen
stiger havet 5-20 cm
till år 2100 (men det kan även sjunka något). Kanske kan det stiga till uppemot
30-50 centimeter, vilket är det värde Klimatpanelen anger. Allt prat om 1 meter och mer är direkt nonsens- det strider mot
fysikens lagar och geologins observationer.

Landhöjningen fortgår
och når ända ut i Stora Bält där nollpunkten ligger. I Norrland är
landhöjningen nära 10 mm/år, i Stockholm 4,9 mm/år och i Ystad 0,4 mm/år. Det
betyder att, även om havet skulle stiga någon decimeter, så är effekterna i
Skåne små till försumbara.”

Docent Mörner har
forskat på området under lång tid och frågar som avslutning varför man ignorerar den verkliga expertisen i just dessa frågor som
ändå finns.

Docent Mörner borde väl veta att i Sverige har vi inte plats
för mer än en åsikt i taget. Rubriksättaren hade i alla fall en bra dag: ”Tyckarna tar sig vatten över huvudet”var
rubriken.

Åren går, snart är det nyår.

Auf wiederhören
Thomas

Denna underbara vinterlördag sänder SVT2 “Att angöra en brygga” kl. 1510. Jag tänker spela in och njuta vid ett senare tillfälle.

Den sista bojen vi har i Blekinges skärgård finns långt borta i sydost. På O150
43,8´ vid Flaggskär eller Flakskär som en del säger. Ön är sevärd och väl
beskriven i Natur- och gästhamnar i Blekinge.

Bojen ligger väl skyddad för vind från NO till Syd.

Hamn och farledskommittén inom Blekingekretsen av SXK har
under år 2012 bestått av Peter Borenberg, Åke Ringberg, Lars-Anders Andersson,
Bengt Jonasson och Sven-Åke Stahre. Nästan alla med riktnummer 0455 i
telefonnumret. Mange tack för en fin insats från oss alla som utnyttjat
förmånen att få vaggas till ro i ensamt majestät.

Flakskär mot NO

Bland nyheter från Blekinges horisont kan noteras att:

Evert på Kalvö hade inbrott i sin bil medan han under några
timmar besökte sin ö.

Ny detaljplan för Matvikshamn kan beses på nätet www.karlshamn.se/planer

Senast på min namnsdag skall eventuella synpunkter ha
lämnats till kommunen.

Precis som undertecknad är det många som önskar få sprida
askan efter sig på vattnet någonstans. I Blekinge var det nästan 60 personer
vars aska fick flyga över blekingska vatten år 2011. I hela riket var det 1733 personer som valde
att låta sin aska försvinna över hav eller insjö.Jag kan tyvärr inte få ansöka
om detta före sin hädanfärd utan ansökan skall göras till Länsstyrelsen av de
anhöriga efter att jag kastat ankar för gott. De rara barnen har accepterat att
ha detta besvär. Snällt va?

Skarvarna påstås minska i Blekinge på grund av parasiter och
havsörn. Fan tro´t men Sveriges Ornitologiska Förening påstår att år 2006 hade
vi 2036 häckande par och idag 1885. Hur reliabiliteten och validiteten i den
undersökningen ser ut skulle man som gammal marknadsundersökare gärna vilja
veta. Dock når väl skarvinvasionen även den ett tak när födan inte räcker.

Region Blekinge har anställt en ny turistchef. Den förre
skall ägna sig åt cykelvägar i Småland. Glädjande nog verkar det inte vara
partiboken som styrt tillsättningen utan man har gått efter erfarenhet och
kompetens. Leif Wictorén har erfarenhet av marknadsföring inom turism och
besöksnäring. Dessutom påstås han vara intresserad av segling vilket kanske gör
att ett mer kompetent fokus än tidigare riktas på denna styrka hos Blekinge.

Pumpstationen som finns norr om Bornholm (se bloggen från augusti) skall troligen
utvecklas till ett fullskaligt projekt med ett vindkraftdrivet system som
pumpar ner syrerikt ytvatten till djupvattenlagren. Den gödande fosforn binds
då till bottensedimenten. Sydsvenskan hade den 16 november en ganska utförlig
beskrivning av flera sådana försök

En trevlig avslutning på november månad tillönskas från ett regnigt och blåsigt Karlshamn.
Thomas

Torumskär

Glöm inte att SVT 2 sänder ett program kl. 2030 tisdag den 20 nov om denna världshändelse.

”Jag har egentligen bara
varit nöjd med mitt liv två gånger. När jag var ung och hade hela livet framför
mej samt nu när jag är gammal och har allt elände bakom mej.”

Bildinsändare i DN. Max Claesson Nynäshamn

Bojen vid Senoren

Dimman ligger tät över Karlshamn när jag tittar ut. Vindmätaren
på Hanö Fyr fungerar inte vilket inte alls är ovanligt. För någon månad sedan
var den ur funktion. Den kanske inte har varit i funktion sedan dess? Jag är ju
”passionär” så jag har inte haft tid att kontrollera vinduppgifterna nu när
båten ligger på land.

Produktionen av tokigheter ligger dock inte nere i samhället.
Yrkesfiskarna drabbas av än det ena och än det andra. Ett slags pricksystem har
införts om man bryter mot alla påbud som politiker och byråkrater hittar på . Vid
ett visst antal så mister man rätten att fiska. Det tokigaste av allt är att
prickarna även följer fiskebåten. ” Om ett fiskefartyg säljs, överförs eller på annat sätt byter ägare följer
prickarna med till nästa person som innehar fartygstillståndet,” HaV

På ett besök hos Fidel Castro på Cuba som jag gjorde för
några år sedan (se reseberättelser) drabbades min chaufför av
fortkörningsprickar. Något straff för bilen eller passageraren blev det inte.
Dock sägs Sida, Gunilla Carlsson och Eskil Erlandsson planera ett besök hos
Raul Castro för att sälja in systemet. Havs- och Vattenmyndigheten kommer att
bistå med en större delegation. Denna myndighet har ju fler tjänstemän än det
finns yrkesfiskare i landet Sverige.

Nej, låt oss lugna ner oss genom att besöka en boj utlagd av
Blekingekretsen inom SXK.

Efter att ha besökt bojen vid Bollöarna seglar vi österut.
Det är ingen idé att leta efter någon boj vid Marinmuseum i Karlskrona. Den är
indragen sedan några år tillbaka.

Nej det får bli att segla under Möcklöbron (18,3 m) och några
kabellängder öster om denna finns en boj. Den ligger nästan mitt i farleden,
lustigt nog. Troligen på grund av vattenjuridiken. Någon fastighetsägare som troligen
är rädd om sitt revir.

Nåväl, här finns mycket att titta på. Trafiken är livlig och
man kan betitta och bli betittad av förbipasserande. Senoren är en stor ö och
nordöstra delen är väl värd en promenad i härlig lövskog och fina utsikter mot
skärgården.

Senast jag låg här så övernattade jag vid bojen. När jag
skulle lämna bojen så upptäckte jag en information på bojen som sade att
längsta tid för bojförtöjning var 2 tim. Hade en siffra fallit bort (4) eller
gällde detta bara dagtid? Man kanske vill öka möjligheterna för folk att pausa
här genom att begränsa från normalt 24 tim. till 2 tim. Är det någon som vet
vad som gäller?

I veckan var det en kund som köpte ett större antal av
”Natur- och gästhamnar i Blekinge”. Hon tyckte det var en alldeles utmärkt
julklapp till sjöfarare. Det tycker jag också. Undvik julruschen handla nu!

Paa gjensyn!
Thomas

Arpö Kalv

Vi fortsätter vår resa till SXK:s bojar i Blekinge. På vår
färd österut träffar vi förhoppningsvis på bojen vid Arpö kalv. Ön ligger syd
om fina Arpö och bojen finns på ostsidan av kalven.

Sommaren 2012 var bojen försvunnen en tid men förhoppningsvis dyker
den upp igen när det våras ibland skären. Tilläggsplatser vid härliga Arpö och
Kalven finns naturligtvis beskrivna i ”Natur- och gästhamnar i Blekinge”.

Färden till nästa boj blir inte lång. Den ligger
nord-nordost om Bollöarna. Här förtöjer man i en ganska skyddad lagun från väst
över syd till ost men eftersom öarna är ganska låga så har man ganska dåligt
vindskydd även om några vågor knappast uppstår.

Bojen ligger mycket nära ett skär vilket kan upplevas
olustigt men släpper bojen så spelar det nog inte någon roll om den hade legat 100 m västerut.

Att vandra på Bollöarna är numera tillåtet och man påminns
om Öland när man befinner sig här.

Lagunen är en populär ankringsplats. Själv ankrar jag på
behörigt avstånd från andra ankarliggare. Jag tycker att det skall vara
fjärtavstånd till nästa båt dvs man skall kunna släppa en fjärt utan att
båtgrannen skall behöva höra detta. Vad tycker Du?

Riga vid floden Daguvas strand var en fin stad att besöka.
Många fina och välskötta kulturbyggnader och minnesmärken. Människorna var
vänliga och trevliga. De stora saluhallarna i fem gamla hangarer för
Zeppelinare fick våra ögon att nästan gå i kors. Troligen Europas största
marknad med kött, fisk och grönsaker i olika avdelningar.

Tallinks nybyggda hotell var elegant och i baren fanns det
massöser som var betydligt dyrare än i Tallin men så var också tjänsterna mer
omfattande. Alltför dyrt för en fattig kulturarbetare eller en pensionerad
polisman. A própos fattig så såg jag fler tiggare i Stockholm än i Riga? Lite
märkligt kan tyckas eller….?

En resa kan varmt rekommenderas trots att kryssningen inte
går via Mariehamn och ädla drycker därför är dyra på färjan. En skotsk blended whisky kostar i Lettland
mellan 100- 140 kr för 70 cl. Riga Balsam är Gammeldansk på lettiska och
betydligt mer krut i och därför säkert också hälsosammare. Maten höll god klass
både på färjan och i land. Nog så viktigt för en lyckad resa.

Vi hörs om flera bojar längre fram.

Carpe Diem, den är ju så kort nu.