Tankar från en naturhamn i Blekinge

Anders Zorn: Jollen

Sedan senast vi hördes av har jag haft nöjet att träffa ett
antal kompetenta damer i residensstaden. Evalena Gabris och Malin
Hagberg-Andersson på Karlskrona Turistbyå. Handlingskraftiga tjejer som får
något uträttat. Inte bara prat, utan också verkstad.

Här får Du en länk till en webbkamera som visar läget i
Karlskronas hamninlopp.

http://www.webbkameror.se/webbkameror/karlskronakommun/karlskrona_1_640.php

Jag hann också med ett besök på Kustbevakningen och hos
trevliga Stockholmstösen Tiffany. Hon ville gärna bli av med den kajak som jag
hittade, uppspolad på Alböle Björn i somras. Men med hänsyn till tillståndet lät
jag den gå tillbaka till statsverket. Kajaken lär inte kunna bidraga särskilt
mycket till de enastående politikerförmåner som både blå, gröna och röda
kvitterar ut efter avslutat värv. I vissa stycken är vi inte ett dugg bättre än
greker och italienare när det gäller att hantera offentliga medel. Jag blir så
förbannad….

För att göra mig på bättre humör så berättade Tiffany att
Kustbevakningen hade båda mina skrifter om Blekinge skärgård i verkets
bibliotek.

Något besök på residenset hos den avgående landshövding
Engström blev det inte. Hon har tydligen varit en enastående tillgång för länet
enl. den annars ofta kloka och sansade fru Fischer på BLT.

Seglationen avslutades med en natt i omedelbar närhet av
Eriksberg. Här låg brunsten på topp hos hjortarna och bockarna brölade ut sin
lust. Minns inte att det var förknippat med sån´t lidande som vissa bockar ger
uttryck för.

Trots hettan uppe på fastlandet och på Dragsö blev natten
kylig – ner mot 5 grader plus. Värmaren gick ofta denna natt.

Som rubriken anger så skedde bärgning av segel vid sedvanlig
plats – Harö brygga. Denna plats är mycket lämplig med sin breda cementbrygga.
Solen sken och vinden var svag från sydväst.

När klockan närmade sig helgsmålsringning så sökte jag mig
in till baslägret i Matvik. När s/y Johanna var förtöjd så kom tjockan. Skönt
att vara i hamn. Mycket arbete väntade och torrsättning skedde på tisdagen den
27 september. Ett härligt väder för att tvätta, polera och täcka båten har
bjudits under de kommande dagarna, när väl dimman lättat. Den första söndagen i
oktober lyckades solen inte bränna bort dimman utan andra nyttiga uppgifter
kunde få uppmärksamhet.

Lars Möller, ordförande i SXK:s lokalavdelning för
Blekingekretsen berättar att Karlskrona kommun har stängt av strömmen till
Utklippans gästhamn. Man tar sig för pannan!!!!!

http://www.sm7ucz.se/

Ovanstående ger Dig en direktbild från Utklippan. Klicka på
länken.

Signar Bengtsson i Karlshamn som under många år skrivit och
målat i tidningen ”På Kryss” skall visst sluta med det. Gör Signar en målning
för tidningen så blir denna bild låst för all annan publicering. Jag förstår
att konstnären inte vill vara med längre under sådana villkor. Honoraren är
säkert inte så väl tilltagna som lönegarantierna för avsuttna politiker. DN skriver
idag om borgarrådet Axén Ohlin som sitter i tv-soffan på fredagsmorgnarna.
Denna dam har i tre år lyft 45.000 kr/månad från skattebetalarna. Här gäller
tydligen inte arbetslinjen.

Auf wiederhören och Pas op för lommetyver!

Detta är ej en trana! Foto: Lennart Strömberg, Nybro

Fredagen den 17 september innebar en solig dag i västra
skärgården. Vinden var av måttlig styrka från sydväst till väst. Under natten
vridande mot nord. Den populära gästhamnen på östra delen av Tärnö hade mist
sina bojar. Bojkommittén från Karlshamns båtklubbar avseglade mot Karlshamn på
fredagseftermiddagen med ett antal bojar.

Denna brygga på Tärnös östra del är populär, inte bara för
att den är gratis, utan den erbjuder också kvällssol samt en fin grillplats med
tillhörande bord och bänkar av rustik karaktär. Läs mer i den nya versionen av “Natur- och gästhamnar i Blekinge”. Nu 33% större.

Vid Bolagsbryggan var det om möjligt ännu tystare. Det
skulle bli en fin kväll med stjärnklar himmel och nästan fullmåne. Kallt blev
det, men vackert var det. Temperatur under natten: ca 5­­­ plusgrader.

Borta i Kåsakroken låg en stor motorkryssare på cirka 50 fot. Det var en
limejuicare men den kunde naturligtvis ägas av en svensk ändå. Mycket
elektronik i de olika masterna fanns.

Under lördagen passerade ett stort sträck av tranor. Cirka 150 st uppskattade den
verklige naturexperten, som jag träffade, antalet till. De hundratals skarvar
som flög västerut både under fredagen och lördagen flyttade inte till Holland
eller Danmark som jag trodde utan det var bara, enligt Mats, en tillfällig
omflyttning beroende på matbrist. Får väl tro på honom, han vet säkert vad han
talar om, sjöfågeljägare som han varit i många år.

Björnbären är lika urvattnade i smaken som politikernas löfte till pensionärerna. Nypon finns det i massor och troligtvis är de plockbara. Jag har fått olika synpunkter beroende på vilken “expert” man frågar. Detta fenomen är inget ovanligt. Tänk vilket elände vi skulle drabbas av om vi inte gick med i EMU. Var finns dessa experter nu?

På måndagen besöktes Tjärö som nästan var dränkt i vatten
efter söndagens häftiga regn. Inga båtar i gästhamnen som stänger den 25
september. Alldeles mörkt på kvällen men så plötsligt tändes en lykta ibland
träden. Det var månen som lyfte från träden på Kalven. Skönt, då behöver man
inte sätta upp en gatlykta till. Det verkar som om folk blivit tokiga efter
belysning. I varenda buske skall det stå en lampa. När jag växte upp fanns det
något som hette ficklampa – är de avskaffade?

En vänlig tysk har skickat mig en lång artikel från hans eskapader i Blekinge skärgård. Han var mäkta förtjust över både skärgården och de “Törnführer” han benyttjat sig av. Scheisse! Nu kommer det ännu fler tyskar hit.
Foto: Lennart Strömberg

Fortsätt häng med på nya äventyr i Blekinge skärgård!

Dagarna i land blir fler och fler men den gångna helgen blev
hyfsad. Seglade mot Hörvik för att besöka Miska och hans fina Matnära-butik. Den
är mycket välskött och jag hoppas folket på Lister förstår att uppskatta den.

Spraglehall var ett av mina förutbestämda mål för resan. Skall inte uttalas med engelskt uttal. Hit
kan man åka bil. Det ligger några hundra meter norr om Krokås. Ett besök i
detta naturreservat kan varmt rekommenderas. Här har brutits sten och här finns
ett rikt fågelliv i en spännande natur. Under senare år arrangeras en liten
visfestival i området men en ung inföding hade inte riktigt klart för sig var
platsen låg. Troligen vid första grinden in till reservatet.

Ålfiskarna på Hörvik hade bråda dagar. Var den 15 september slutdatum även för dem? I östra skärgården är det så.

Hanöhamn var ganska tom på gäster när söndagseftermiddagen
inträdde. Däremot var förekomsten av orädda hjortar stor vid en lång promenad
på södra delen av ön. Återkom till hamnen när sista turen till fastlandet gick
dvs kl. 1600 på söndagar.

Restaurangen hade gått i konkurs efter bara några få
månaders verksamhet. En konkurs är alltid tråkig för alla inblandade parter.
Allra mest för de unga flickor som inte fått ut sin lön. Troligen kommer de att
få lön men då från lönegarantin och det kan dröja.

Sedan det EU-finansierade Briggen-projektet blev klart har
fem företagare försökt driva restaurangen och butiken. Allra bäst fart på det
hela var nog när Mona och Ulf från Sölvesborg drev det. De fick tråkigt nog
inte fortsätta. Jag kan konstatera att
båda de entreprenörer som inte sålt
”Natur- och gästhamnar i Blekinge” har gått omkull. Här ser man vikten av ett
bra sortiment med hög servicegrad.

”Hamndirektören” på Hanö, René Dettwiler, satsar nu stort på
författarskapet. Kriminalromanen ”Vägens krigare” har just lanserats och till
hösten kommer ytterligare en bok som utspelar sig i Karlshamnsmiljö. Jag återkommer med recension så snart jag
läst ”Vägens krigare”.

Antalet gästande båtar har minskat något på Hanö. Det är
framförallt mindre båtar som minskat i antal på grund av det ”aprilväder” som
rått under hela sommaren för att citera René.

Själv tycker jag sommaren var fin ända fram till augusti.

Seglingen hem till Matvik på måndagen gick i god bris från
sydväst. Gick in i depå vid Vägga. Tankstället i Vägga är lätt att lägga till vid men häng ut fendrarna.

Avmönstring kl. 17 och på måndagsnatten kom kulingen. Även
fikusen och flitiga Lisa behöver ju omvårdnad så permissionen från sjömanslivet
kändes meningsfull.

Ekenäs Ronneby

http://www.maklarhuset.se/ViewObjekt.aspx?objektid=511511&referrer=hemnet

Om någon av mina läsare saknar båtplats i Matvik så har jag
en lösning. Klicka på ovanstående länk. Enligt annonsen följer att båtplats i Matvik kan få övertas. Kåken medföljer i priset.

”Stygge Sture” berättade förra året att man kunde få
båtplats om man köpte hus i skärgården. Jag tror inte att kommunen har en
särskild gräddfil för folk med sommarbostad eller…? Ovanstående fastighetsägare kan ju ha
kontrakt på en icke kommunal båtplats någonstans i Matvik.

Sedan sist har jag i avtagande kulingvindar seglat österut.
För att undvika grov sjö syd om Saltärna tog jag leden in mellan Svängesholmen
och Saltärna/Stickelön. Denna gång inget möte och med airbagen tryckt mot
ratten brakade vi, s/y Johanna och jag igenom Blekinges smalaste passage(?).
Hade det blivit stopp så hade jag farit som en projektil ner genom ruffluckan
och landat i ruffen. Usch så rälit!

Länk/adress till sjökortsbild: http://kartor.eniro.se/m/atJ46

På bryggan vid Karö stod Anka och Holger från Stralsund och
tog emot. De hade väntat i tre dagar på att kulingen skulle bedarra och vinden
vrida mot väst. Anka kunde med hjälp av namnet på min båt fastställa
slörseglarens CV, så där blev det inga affärer gjorda. Ett exemplar hade de
lånat och ett ägde de själva av den populära skriften.

Den siste augusti stängde gästhamnen och Elin och Markus kan
nu fortsätta sin karriär på andra områden. Lycka till ungdomar, uppe i Umeå och i Karlskrona.

Karövilla

Fortsättningen på resan innebar premiär för passage genom
Hasslö-bron under ny regim. Tack vare det utmärkta minneskortet som
distribuerats i 3000 ex så chansade jag på att hinna fram till broöppning på
hel timme. Gjutgärnsgenuan fick hjälpa till för att ETA kl.14 skulle kunna
förverkligas. Kl. 13.59 ringde jag upp brovakten på tel. 0455-332240 och
begärde broöppning. En trevlig gosse med västkustdialekt svarade. Han berättade
att bron fjärrmanövreras från Trollhättan av alla platser på vårt klot. Förut
var det från ett bergrum i Torskås-trakten.

Eftersom vi lever i dårarnas paradis kommer troligtvis bron
snart öppnas av en vacker negress i Senegal. Ni har väl hört att färdtjänstens
beställningscentral kan komma att flyttas dit? Man borde kanske skaffa
bildtelefon för att kunna njuta fullt ut av de granna däkorna.

I strålande slör och solsken gick färden mot Tallebryggans
gästhamn. Två polska båtar och en Hallberg Rassy från Österrike var de enda
gästerna. Jo dessutom en maffig segelbåt från Ronneby (?) på dryga 50 fot förstås.
Gästhamnskontoret stänger den 15 september och har fram till dess öppet mellan
kl.09-13.

Låt mig få rekommendera delikatessdisken på ICA i Wachtmeisters
köpgalleria. Ofta handlar jag kooperativt men nu finns Coop långt ute på
landsbygden. Politikerna i Karlskrona håller på att ta bort
parkeringsmöjligheterna i Karlskrona centrum så butikerna får flytta ut från
”staun”. ICA:s delikatessavdelning är snygg med ett rikligt och välsmakande
sortiment.

På fredagen låg hamnen inbäddad i dimma. Man såg visserligen
Länsstyrelsens nya lokaler på absolut bästa läge. Roligt att våra skattepengar
satsas på högkvalitativa lägen. Dyrt, javisst men det är ju andras pengar vi
använder sa de som beslutade.

En tur ut till Ungskär måste göras innan sommaren är slut.
När dimman lättade vid tolvsnåret gled Johanna i västlig vind österut. Kort
stopp vid Säljö som tidigare nämnts har inköpts av några privatpersoner. Här
finns hotell, restaurang, café och vandrarhem. Gästhamn finns också på västra
sidan av udden. Blir nog lite oroligt där när sydvästen ligger på . Större
delen av gästhamnen är en flytbrygga med en mindre pir mot syd.

Säljö Udde

Vinden vred mot sydväst men solen fortsatte att skina. På
Ungskär fanns två andra båtar , en med segel och en med oljebrännare.
Ytterligare två motorbåtar fyllde södra kajen innan kvällen gick mot natt. En
ilsken byracka jagade mig i norra delen av byn under den sedvanliga turen mot
Mellanskär. Detta ”viunder” har ett namn och jag vet var han bor. Han bör inte
lämnas utan ögonkontakt när han börjar skälla, har jag inhämtat från en annan
hundägare på ön.

Är det någon av mina läsare som vet var man köpa en
”grisfösare”, sådan som vissa travtränare påstås använda.

I svag sydost och med frusen fisk i lasten gick färden mot
Matvik under lördagen. Hade hoppats på tilltagande vind men i stället fick jag
starta dieselmotorn syd Aspö. När jag efter en timme funderade på att stänga av
och börja segla så fick jag motorstörningar. Vågade sedan inte stänga av när
vinden kom. Ville ju komma iland med fisken innan den tinade och visste inte
hur länge vinden skulle stå sig.

Motorn gick som en klocka och vinden friskade när jag
anlöpte hemmahamnen runt nio-snåret.

Hade jag väntat till söndagen hade vinden varit perfekt men
då hade jag inte hunnit med en fin söndagskväll, nästan ensam i Kåsakroken. Det finns ingen anledning att gräma sig.

Känd profil som också tycker om katter.

Mölle Foto: Lennart Strömberg Nybro

Med denna fina bild vill jag berätta att seglationen har legat nere sedan i torsdags eftersom jag
tjänstgjort som butler och bodyguard i Malmö. Jag tyckte min dotter och svärson
behövde lite avkoppling från den tvåårige värstingen. Båda uppgifterna är
krävande och ansvarsfulla.
Den regelbundna skottlossning som förekommer i Malmö
låg på en mycket låg nivå under veckoslutet i den festivaltrötta staden. Malmö-festivalen hade
pågått en dryg vecka och avslutades på fredagskvällen.

En vandring i Malmö är som en utlandsresa. Det
internationella inslaget är stort men även blekingar förekommer. Morgan från
Arken Marin tillsammans med hustru hade minisemester här. Måndagen den 29
augusti skulle han börja en ny anställning i färgbutiken på Österport
Karlshamn. En trevlig och duktig försäljare är han och jag önskar honom lycka
till på nya jobbet.

A propos Arken Marin så har man höstkampanj just nu. Gå in
på www.arkenmarin.se

och registrera Dig för nyhetsbrev.

Den unge mannen i Malmö tyckte tydligen att det var jobbigt
att ha morfar på besök för när klockan blev 1830 på lördagskvällen så bad han om att få intaga bädden. Detta var
första gången i historien som detta hänt och jag tog det som en komplimang.

Foto: Lennart Strömberg Nybro

I sommar har jag haft besök av två trevliga grabbar från en
stockholmsbaserad konsultfirma. De arbetade för de Blekinges tre kommuner som har
en skärgård. Ett nytt fantastiskt
Leader-projekt håller på att sjösättas. Jag som trodde att vi nu skulle satsa
på Blekinge Arkipelag där bilhandlaren
Anna Lindqvist nu blivit ordförande. Fast det är ju klart att man måste tänka
på sysselsättningen inom den egna byråkratin varför samverkan i största möjliga utsträckning bör undvikas.

Nåväl, de unga grabbarna ville veta hur man kunde utveckla
skärgården. Jag förklarade att mina 69 förslag om detta tänkte jag behålla för
mig själv. Det var ju de som fick pengarna och inte jag. Dock som en gest av
välvilja fick de med sig det förslag som jag år 2004-2005 presenterade för en
styrelsemedlem i Blekinge Båtförbund. Jag såg sedan att förbundet försökt
förverkliga det utan att lyckas.

Mitt förslag gick ut på att ett antal företag och
organisationer skulle sponsra ett antal bryggor i skärgården där tilläggning i
dagsläget är svår. En ”fet” brygga vid Nastensö sponsrad av AAK vore väl något
att se fram emot. Undrar vad Björn Rimér skulle säga om det?

Nej, nu är det dags att segla österut i den friska västan
och vända hemåt när vinden vänder. Ett antal kunder skall besökas innan båtsäsongen upphör. Indikationer på att försäljningen varit god har inkommit.

Saltärna

Veckan efter Jazzfestivalen i Hällevik bjöd på en del
trevliga upplevelser men först kan jag konstatera att de felaktiga
vindriktningsnoteringarna från Hanö har upphört. Ingen vindriktning anges tills
vidare. Det lurar ingen turist att ge sig ut på sjön under felaktiga
förutsättningar. Jag vill påminna om Sjöfartsverkets sida som visar vind- och
vattenuppgifter vid lotsstationen i den
stora sjö- och stapelstaden Karlshamn. Klicka på länken och leta Dig fram till
Karlshamn.

http://vivakarta.sjofartsverket.se/

I tisdags avseglade jag mot Ronneby i behaglig vind och
temperatur. Vid Stora Färjan beslöt jag mig för att gå den inre leden , dvs
norr om Stickelön och Saltärna. Den stora genuan var välfylld och det otäcka
revet väster om Stickelön hölls under
noggrann kontroll.

Naturligtvis fick jag ett möte vid Svängesholmen där det
segelbara sundet inte är bredare än 15 m. Med en busvissling försökte jag få den
mötande segelbåten att avvakta tills jag passerat men det gick
inte. Utan att kollidera möttes vi naturligtvis på det smalaste stället.

Saltärna fyr

Det får mig att tänka på en historia som min gamle arbetskamrat
Sven Stolpe berättade för Lasse Holmqvist i TV.

Sven kom körandes med
sin stora bil på en byväg i Dalarna. Plötsligt möter han en annan bil och de
kan inte passera varandra för vägen är för smal just där. Sven ser att om
dalmasen backar 30 m
så kan problemet lösas. Sven för fram sin idé till dalmasen. Denne svarar då: ”Det
är väl för f-n den som möter som skall backa”.

Efter detta dramatiska möte hade jag Kobacken på min styrbordssida. Här bor ambassadören
för romerna och kanske även för oss sjözigenare. Platsen skall inte längre kallas
Kobacken utan Solbacken – eller var det Solsidan. Jag frågade min sagesman
varför? Han påstod att det lät trevligare.

Undrar vad man tänker döpa om min barndoms lekplats,
Hästabacken, till? I alla fall har Svenska Kyrkan som ägde marken när jag var
barn låtit den växa igen fullständigt. Det får väl bli Antje Jackelén-skogen
efter de kristnas biskop i Lund .

Eftersom jag är söndagsbarn och född med matjord i fickan så
var naturligtvis SXK:s boj ledig. Man har tagit bort regeln om att man bara får
ligga 2 tim. under dagtid. Dock finns regeln om max 24 timmars förtöjning kvar.
Ön har en härlig natur och det är lätt att promenera. Naturhamnarna fanns kvar och beskrivningarna
från nya ”Natur- och gästhamnar i Blekinge” har jag ingen anledning att
revidera.

Månen lyste nästan full över Trolleboda (är i nedan) när
kvällen kom. Tystnaden och temperaturen var mycket angenäm.

À propos Trolleboda och den stora bryggan på fastlandssidan
så sägs det att man har problem med den. Den är byggd med bidrag från EU.
Naturligtvis har man inte tänkt på att skapa 1-2 platser för oss sjözigenare så
vi kan gå iland för en promenad till Bökevik eller i det inte alls ointressanta
Trolleboda-området. Bryggan får bara användas för lastning och lossning.

Nästa dag vändes stäven mot hemmafarvatten när 24 timmars
bojliggning var uppnådd. Kastade ankar i en inte så hemlig vik för nattamat och
vila. Dagen efter skulle enligt agendan svamp plockas. Mycket svamp blev det!
Tar tid att rensa men ger tid till eftertanke.

Den väntade kulingen blev lite försenad men när den väl kom
så kom den med besked. Västlig kuling berör inte oss i Matvik. Jo, om det är
torrt så lider vi av sandstormar men det har ju inte varit aktuellt den senaste
månaden.

Stigmännen skickade mig ett korrekturförslag till den
kommande skärgårdskartan över skärgården öster om Alböle Björn. Det hedrar dem
att de talar om varifrån de fått delar av textunderlaget.

Författaren till en annan seglingsguide lovade mig väldig
publicitet om jag avslöjade Blekinges
absolut bästa naturhamnar – vilket jag
naturligtvis gjorde. Hans medförfattare hade köpt dubbla versioner av mina
böcker. Slutresultatet blev en mening i den stora boken! Man får vara tacksam
för det lilla .

På lördagen hade Matviks Bryggförening en ganska välbesökt
tillställning med de sedvanliga programpunkterna: sjöräddningsbåt, polis,
kustbevakning, kaffeservering och tipsrunda.

Den gamle fiskhandlaren grillade korv med korslagda fingrar
och det var nog inte bara jag som skulle uppskattat en sillamacka. Se bild i
förra inlägget. Trevliga Oliver och Ester Johanna hade mycket folk på trädäcket
vid Rimérs kafé.

I härligt frisk västvind gled jag på eftermiddagen ut till
ett tyst Tärnö. Där fanns nog tre motorbåtar och en från Blekingepressen känd
papegoja, Laura i den något oroliga hamnen. Ja Laura var ombord på segelbåt inte i hamnen. Efter att ha utbytt tankar, både
med Ronnie Karlenberg, Inga-Lena och Laura samt tagit en promenad över ön
förflyttade jag mig till en ö utan människor och hus.

Laura från Hamburg

Bara en liten hungrig
mink som så kallade djurrättsaktivister släppt ut fanns där på lördagskvällen. Minken klagade på att nu
fanns inga fågelägg och inga fågelungar att äta. Han var mycket orolig för
framtiden.

Att vinden lade sig när kvällen kom behöver väl inte sägas.

En ny kund dök upp redan före kl 09 och en gammal kund kom
seglandes framåt tolvtiden, med alldeles galen kurs. Jag såg först inte vem det
var, för då hade jag börjat väsnas. Nu övervägde jag starkt om jag skulle lägga
mig i det hela, samtidigt som min puls gick i topp. Avstod, förvånansvärt nog
och det gick bra. Skepparen såg dock de stenar som han lyckosamt passerade utan
närkontakt.

”Läser Du inte mina skrifter innan Du ger Dig ut på okända
vatten?” ”Det skall jag göra till hösten” var svaret jag fick. Trevlig kille är
det i alla fall.

Jag har tyckt att det nya båtlivet med stora katamaraner
verkat intressant. I alla fall när man tittat på annonserna. Efter
söndagskvällens besök vid ”Lossekajen” i Matvik tycker jag inte det .

Dansk nattgäst med kurs Öland

“Dagen efter” Foto: Lennart Strömberg

Efter en fin torsdagskväll tillsammans med min flygande
reporter Lennart Strömberg avseglade jag på fredagen mot Hällevik. Det var
nedförsbacke hela vägen, d.v.s. nordostlig vind ca 6-7 m/s. Naturligtvis fick
jag den bästa plats man kunde tänka sig vid träbryggan på mittpiren. Hjälpsam
kapten på båt från Edenryd och Alexander från Matvik, bistod vid tilläggning.

Här låg jag ostörd från den nu tilltagande ostvinden. De nytvättade
fendrarna vidrörde inte bryggan och inga båtar hade möjlighet att förtöja akter
om s/y Johanna.

Onsdagen hade bjudit på västlig hård kuling i hamnen med
sjunkande vattenstånd. Den kände storseglaren från Ronneby hade haft en orolig
natt eftersom båten krängde kraftigt i vindbyarna och fendrarna kom under
bryggans nederkant.

Under lördagen blåste det friskt från ost och de båtar som
låg vid flytbryggan i sydvästra delen av hamnen trycktes hårt mot bryggan.
Båtarna vid den stora piren låg bättre, eftersom de låg i vindögat.

De är fantastiska ”kärana” på Lister, men nog har väl ett
antal ”däkor” anledning att också ta åt sig äran för en perfekt genomförd
festival. Många fina musikanter och mycket folk som njöt av musiken och många
som bara umgicks med bekanta. Medelåldern på publiken var hög och det
internationella inslaget stort. Det vackra danska språket var vanligt
förekommande, både bland publik och musikanter. Programmet var fullspäckat med
duktiga musiker som nästan alltid började och slutade i tid.

Ständig kö till populärt matställe.

En tur ut på Kråkenabben hann jag också med. Träffade en
boskapsskötare som informerade mig om att vandringsleden som var tänkt att gå
runt nabben, var lite rumphuggen längst ut. Projektansvariga hade inte
tillfrågat berörda markägare och då förstår man att dessa blir en aning sura
och sätter sig emot. Fint är det i alla fall där ute, med eller utan
vandringsled. Flera fina passager fanns dock installerade och djuren tillhör de
mindre vildsinta raserna. Gott om björnbär verkar det bli och några var redan
mogna.

Hemseglingen på sträckbog från Kråkenabbens nordprick gick i
lätt duggregn som stundom övergick i kraftigt dis. HMS Falken hade valt ankarplats på Matviksfjärden, strax
väster om avloppsledningen ut till skärgården. Fartygets befälhavare hade inget
att dölja, så AIS var påslagen. Den visade att fartyget under söndagen lämnat
marinbasen i öster och med en fart av cirka 4-5 knop tagit sig till
Matviksfjärden. Systerfartyget var ju där i onsdags kväll.

Gå in på denna länk och lär Dig mera om Falken. Klicka bara på länken.

www.marinetraffic.com/ais/se/showallphotos.aspx?mmsi=265070000

Jag vill också rekommendera följande länk: www.sjoraddning.se

Har får Du den senaste informationen om
Sjöräddningssällskapets insatser. Nu senast i helgen var en tysk ensamseglare i
livshotande situation utanför Kristianopel. Det var det berömda Majörevet som
vållade honom stora problem. Se hamnbeskrivning i delen Gö-Kalmar.

­

Till min stora förvåning och glädje kan jag konstatera att den outlet i Matvik
som jag beskrev i förra inlägget har lagts ner. Man sålde tydligen slut på
inneliggande lager i helgen. Där ser man vad marknadsföring i www.blekingeskargard.com betyder.

”Medvind” Fem år jorden runt med Vindrosa/Bo Malmros och
Lisa Livstedt Malmros var en ganska underhållande bok att läsa. Välskriven utan
korrektur- och stavfel, men den kändes lite för detaljrik och blev mot slutet
lite seg. Mycket i livet upprepar sig och man måste inte skriva om detta varje
gång det händer.

Ett stort TACK till de personer från Karlshamns kommun som
sköter toaletter och duschar. Ni har fullgjort Ert uppdrag på samma fina sätt
som Er företrädare gjorde under flera år. Ni har inte en lätt uppgift. ”Ibland
undrar man hur folk har det hemma” sa en bekant när han såg hur någon lämnat
toaletten efter sig. Många toaletter har jag sett runt om i världen men aldrig
någon som såg ut som den i Matvik, en dag i början av juli.

Den leksaksorm som jag köpte i juni har noll effekt på
förekomsten av svalor. Dessa ”odjur” sitter glatt 5 cm från ormen, oavsett hur
jag placerar den. “Shit” skulle man kunna säga, för det blir det. Men jag älskar dem ändå.

Att Hanö just nu rapporterar ost 11 m/s medan Utklippan och Skillinge rapporterar SV nämner jag bara som en varning till de sjöfarare som tror att Hanö´s väderstation fungerar korrekt.

Tall Ship Race Halmstad. Foto: Lennart Strömberg

Onsdagen den 10 augusti kl. 2200 rapporterade Hanöfyr ost 12 m/sek
och Utklippan väst 11 m/sek.

Var det stiltje utanför Gö då?

I onsdagskväll hade vi fint besök i yttre Matvik. HMS Gladan
hade smugit in och ankrat, stängt av sin AIS-sändare och vilade troligen ut
efter seglatsen från trivsamma Varberg. I morse kl. 08.30 lättade hon ankar för
färd österut mot hemmahamnen.

HMS Gladan för ankar norr om Västra Bokö

Skvallret säger att Kustbevakningen har varit på grund vid
Västra Bokö (i höjd med Boköbjär )med ett av sina större fartyg. Dykare sägs ha
anlitats för att hitta ut i farleden.

Matvik som hamn utvecklas hela tiden, särskilt nu i
sommartider. Under mer än tio dagar har här funnits en frilufts-outlet inom
vitvarubranschen. Försäljningen tycks inte gå så bra men sortimentet utökas
kontinuerligt. Lagret kan nog avvecklas när Matviks Bryggförening skall ha
bakluckeloppis den 20 augusti.

Avsegling mot härliga Hällevik har på grund av rådande blöta
uppifrån uppskjutits 24 timmar.

Förstestyrman hästsover i väntan på avsegling till Härliga Hällevik.