Kulturarv i Vägga på väg bort?

Det
finns tre sorters människor: de som är döda, de som lever, och de
som seglar över haven..”

Platon

Karlshamn Vägga

Låt
oss glädjas över vätan som fallit över vårt vackra landskap den
senaste tiden. Blåbärsskörden ser ut att bli god.

Den
seglare som seglade upp på Hanö i juni månad uttryckte i dagarna
sin stora tacksamhet i BLT gentemot Sjöräddningssällskapet på
Hörvik med Hampus och Ola som ledande företrädare. Han bärgades
in till Nogersund av den ganska stora flotta av sjöräddningsbåtar
som har sin bas på Hörvik. I Hejans hamn, väster om Sölvesborg,
finns också ”huvudkontoret”.

Vindmätaren
på Hanö har nu varit ur funktion en längre tid, ja kanske flera
månader om jag inte minns fel. Offentliga myndigheter är ju inte
kända för att hetsa fram åtgärder men hur svårt kan det vara att
fixa en vindmätare??

Spätteskutan Edit

I
Karlshamn tänker våra politiker låta ett kulturarv gå i graven.
Den gamla fiskebåtsslipen, ägd av Fiskehamnsföreningen i Vägga,
skall bort till förmån för en båtförsäljares spolplatta och
tankstation för eget bruk. Slipen hade stor kapacitet och nu
hänvisas större fartyg till Nogersund eller Karlskrona.

Ryktet
säger att spätteskutan Edit, byggd på Joggesö år 1932, kommer
att säljas som en följd av beslutet. Klart är i alla fall att en
av hennes skeppare, Evald Karlsson, mönstrar av som befälhavare.
Denna populära båt har sedan år 1998 tagit cirka 4000 passagerare
ut i Hällaryds vackra skärgård på charterturer, ackompanjerad av
dunket från Edits tändkulemotor. Ljuv musik när hon i maklig fart
beseglat skärgården.

Låt
oss hoppas att ryktet inte är sant, för vår skull och för
politikernas. Det är ju bara drygt 400 dagar till nästa val.
Edit

Min
tanke var att inte skriva mer om den för långa bryggan i
Solskensviken Vägga som Karlshamns kommun fick underkänt för. Nu
måste Fritidsnämnden ta upp bryggan, trots att man kortat den till
godkänd längd. Plan och bygglagen säger att det som byggts utan
bygglov måste tas bort, för att sedan åter kunna placeras på
avsedd plats. Arbetskostnaden och eventuell byggsanktionsavgift
(46354 kr.) står Karlshamns skattebetalare för. Kan man hoppas att
avgiften hamnar i Byggnadsnämndens ficka om den skulle bli aktuell.

I
Matvik har nu den flytande glasskiosken öppnats. Sortimentet består
av glass, läsk, kaffe, kaffebröd och frallor. Endast betalning med
kort eller swish.

Färjetrafiken
är livlig numera i Matvik. M/fAnemon, Tuva och Vindskär anlöper
alla Matvik någon gång under dagen. Antalet passagerare är dock
få i emballagevädret, dvs vädret med snabba omslag. Just nu slår
regnet så härligt mot rufftaket.

Nu
ligger den nya detaljplanen för Matvik ute på nätet. Inte blir det
fler parkeringsplatser inte. Se www.karlshamn.se/planer


Karön har nu ett café öppnats. Måndag till fredag serverar man
kaffe, pajer, kakor och glass i restaurangen. På fredagar och
söndagar serveras buffé i samma lokal, den fina gamla restaurangen.
Villa Vassen på Ekenäs serverar lunch och middag.

Att
åka den nya båtturen med m/f Spättan ut till Ekenäs har varit
svårt den senaste tiden på grund av (en sjöman skall inte
använda uttrycket) högt vattenstånd. Båten kan inte passera under
bron vid Ronnebyhamn.

Efter
lunch på Villa Vassen dubblerar vi Gö udde och sätter kurs mot
Hasslöbron som öppnas varje hel timme. Operatören sitter i
Trollhättan som jag tidigare nämnt i tredje versionen av ”Natur-
och gästhamnar i Blekinge/Gö- Kalmar”. Vårt mål är
Garpahamnen där hamnkaféet utökats. Utsikten är enastående från
den ursprungliga delen medan nya delen, en gammal fiskebod, har
utsikt mot hamnen.

Fredagen
den 14 juli hålls en minnesstund för Anders Gäfvert som försvann
under en ensamsegling i södra Hanöbukten i juli månad år 2016.
Minnesstunden hålls kl 15.00 i Dockside; Karlskrona Stadsmarina.

Vi
träffas lite i Anders anda för att ta farväl. Kanske vill du säga
några ord, kanske känns det skönt att bara få prata och minnas
lite. Vi bjuder på lättare förtäring.”

står
det i familjens inbjudan.

Du
kan skänka en slant till Sjöräddningen Hasslö Pg 900 500-0

Märk
gåvan TMA Anders Gäfvert och ditt namn eller ring 077-579 00 90

Osa
senast 9 juli till ag. minnesstund@gmail.com

Den
nedlagda Tallebryggans Båtklubb har instiftat en minnesfond på
drygt 300.000 kr vars ändamål är befrämja segelbåtsutbildning av
barn och ungdomar. Karlskrona Segelsällskap förvaltar fonden.
Anders Gäfvert var en erkänt skicklig kappseglare och tillika aktiv
föreningsmänniska.

Nya sjöfartsnotiser från Blekinge skärgård

När
måkena (måsarna) hänger över Gobbaberget blir det östlig kuling.

Nu
har jag läst Roger Karlssons uppdaterade Tärnöbok. Jag gjorde det
med stor behållning. Den är välskriven och välredigerad, har
många bilder och tränger inte alltför djupt in i de många
delområde som den behandlar. Lite drygt 50 delavsnitt behandlas,
alltifrån Svinförsäkringsföreningen till Sjörövare i
skärgården. Tärnö lotsplats, fyren och tullen intresserar
naturligtvis en sailor men även fisket och hur man levde.

I
egenskap av ”körkväktarens” son i Hällaryds församling, har
jag haft kontakt både med lotsen Hugo Ternsjö, redan på 1950-talet
och en annan legend på Tärnö, Sven Friberg, hade jag glädjen att
möta första gången år 1962.

De
140 sidorna innebär naturligtvis en kraftig utvidgning av den
tidigare versionen som varit slutsåld i mer än 10 år. På
www.purplepassion.se kan
Du köpa boken eller också direkt hos Roger på Tärnö. Första
huset väster om Bygdegården. Huset med den perfekt pyntade
trädgården.

Midsommarafton
kunde jag åter segla min s/y Johanna till Joggesö för ett som
alltid enastående midsommararrangemang hos familjen Berntorp.

Tärnö
och Hanö rapporterar något mindre närvaro av midsommarfirande än
föregående år.

Tjärös
gästbrygga som besöktes med dotter och barnbarn under onsdagen, var
redan då full av marängbåtar (vita och höga motorbåtar) som
positionerat sig för fredagens fröjder.

Lunchbuffén
var prisvärd och solen sken på bryggdäcket. Tillströmningen av
konferensgäster och sådana som själva måste betala för sin lunch
var stor.

Sillens
dag har firats både i Nogersund och Ronneby. Sillarodden uppför
Ronnebyån har blivit ett folknöje. Rodden från Ronnebyhamn, knappt
2 sjömil, avslutas med att lagen skall sälja 10 kg sill per person
i varje båtlag. Med nästan 3.000 åskådare är det lättsålt, 300
kg gick åt. Clupea harengus är en av de prismässigt finaste
delikatesser jag kan tänka mig.

Ett
lag från Västkusten och Göteborg vann för tredje gången (Brännö
Galären) så det är väl där de brede pöjkarna håller hus. Nej,
det är nog mer teknik än styrka som gäller, så även
försäljningsteknik.

Folket
på Lister vårdar traditionerna föredömligt. I Hällevik har man
”uppdaterat” Fiskemuseet som har fått nya montrar, pekskärmar
och nya utställningsföremål. Ett mycket sevärt hus att besöka
till låg kostnad.

Silladagen
i Nogersund är också en fin tradition. En av Hanös många
tidigare krögare, Bengt-Anders Persson, fileade torsk med samma
bravur som han drev Restaurang Briggen fram t.om år 2013,
tillsammans med hustru Gun och vännerna Gunilla Thuresson med maken
Lasse.

Mycket
smör, låg värme, rågmjöl, skorpmjöl, socker och bara salt.
Sillen skall vändas 6-7 gånger enligt den lokale experten Rikard
Ragnarsson.

I
Karlshamn vårdar vi naturen. Men som alltid när det offentliga är
inblandat så är kostnadseffektiviteten låg. För 290.000 (enl.
BLT) rensas Boön, Kollevik, Sternö, Strandpromenaden och delar av
Tärnö. Det blir många arbetstimmar för 290.000 kr.

Låt
oss avsluta med att Restaurang Karön endast är öppet på helger med räkfrossa på fredagar och skärgårdslunch på söndagar. Man skall dock kunna få en fika på vardagar. Känt är också att man mister jobbet i marinen om man kör Stridsbåt 90 i 39
knop på Göta Kanal.

Sjöfarande
varnas för flygande golfbollar utanför Hästö och i gästhamnen
har Restaurang Rost & Vin öppnat en skaldjursrestaurang med sjöläge ovan gästhamnen.

Öppenskär

En
ny SXK-boj mellan Öppenskär och Gresskär kan också nämnas. Tycks
ligga nära den brygga som finns på norrsidan av denna nyss
”Gracebehandlade” ö.

Till
skillnad från Harö i Hällaryds skärgård har riset tagits om
hand.

Bäst
att stanna där tror jag. See you!

Växlande väder i Blekinge

En
bra sak med att vara gammal är att man bor ensam och får lugn och
ro.”

Magnus 7 år

Inloppet till Saxemara

Tänk
om man skulle försöka vara riktigt snäll för en gångs skull i
ett blogginlägg. Inte skriva om resultatet av medicinsk
åldersbestämning av så kallade flyktingbarn. Mer än 75% av
tveksamma
fall är över 18 år.

Ej
heller citera ”Spalten med Yngve” med sina vassa kommentarer. Som
t.ex. denna

Apropå
ingenting tog jag del av detta ledarstick i Expressen:
”Migrationsverksveteranen Mikael Ribbenvik blir ny generaldirektör.
Han har ”stort hjärta” sa justitieminister Johansson.

Det
är stora och öppna hjärtan hos regeringarna Reinfeldt och Löfvén
samt Migrationsverket som lett till problem. Så hur vore det med en
stor hjärna?

Den
positiva och glada attityden börjar alltså med att regnet slår mot
rufftaket. Härligt, det är bra för växtligheten, nypotatisen,
jordgubbarna, grundvattnet och min hy. På onsdag har vi lovats ännu
mer regn.

Hanöhus
väcks åter till liv som nöjesetablissemang, nu när våra
utländska gäster flyttats till annat boende. Beachbaren
återuppstår, till glädje för den yngre generationen. ”Musik
av varierande kvalitet, som ofta kräver ett mindre kärnkraftverks
elproduktion för att låta hyfsat, rullar över viken vackra
sommarkvällar. Den yngre generationen störs säkert inte, den är
redan hörselskadad, men äldre bör använda hörselskydd vid
kojläggning.
(Natur-
och gästhamnar/Sölvesborg-Gö Vers.5)

I
Hällevik blir Antos ensamägt av duktige köpmannen Jonas Robertsson
som äger livsmedelsbutiken. Duktiga och trevliga Stina väljer att
satsa på butiken inne i Sölvesborg. Kompanjonen Ann-Kristin driver
tillsammans med Jonas Hälleviksbadet, en swimmingpool belägen öster
om hamnen, där även restaurang finns.

Man
är duktiga och driftiga på Lister. På 1960-talet kunde en
minkfarmare byta 18 skinn från fina vuxna minkhannar mot en Volvo.

Rhapsody. Ägare och byggare Peter Borenberg

Tallebryggans
Båtklubb fick ingen ordning på Karlskrona kommun och det kan man
förstå när man följer media om allt märklig som händer i
kommunen. TBK väljer att lägga ner och skänker sitt kapital till
Karlskrona Segelsällskap som får 350.000 kr,.Navis, dvs Karlskrona
Navigationssällskap får 150.000 kr och Sjöräddningssällskapet
får 50.000 kr.

Fanns
det inga medlemmar som kunde talat för Blekingekretsen av Svenska
Kryssarklubben frågar sig vän av ordning?smiley

Nåväl,
denna fina förening hade Pingstafton möte för ett trettiotal medlemmar vid Saxemara båtvarv.
Niklas Nyström, arrendator till varvet, höll en föredömlig
presentation av varvet och verksamheten från ekstock till färdig
båt. Blekinge Läns Museum äger varvet och har ett litet museum i
förre varvsägaren Tage Olssons bostad.

Förhoppningsvis
är detta under uppbyggnad och varvet är ofta tillgängligt för
besökare. Hamnavgiften inkl. el är mycket rimlig. Endast 150 kr vid
den nya stora bryggan.

Tjärös nya restaurangbyggnad

Den
nya bryggan på Tjärö hade jag för första gången tillfälle att
besöka efter den enastående helg vi hade sista dagarna i maj
månad. Den nya restaurangen smyger fint in i den ursprungliga miljön,
även om jag tycker den kanske är onödigt hög.

Bryggan
på västra sidan av Tjärö är borttagen, eftersom
Skärgårdstrafiken nu lägger till vid Gästhamnsbryggan.
Restaurang, reception och cafe´ligger i direkt anslutning till
bryggfästet samt med ett stort trädäck som omger restaurangen.

Tjärö
är som vackrast nu när all växtlighet frodas. Hagtorn och syréner
blommar, näktergalen spelar och stigarna är nästan otrampade.

Tar
man sig norröver så kan man konstatera att Svenska Kryssarklubbens
Blekingeavdelning lagt ut ytterligare en boj här. En knapp
kabellängd (185) öster om den tidigare. Dessutom lite längre ut
från strandkanten. Mycket bra!

Med
tillönskan om mera sol och mera värme hoppas jag Du och alla som jobbar för Blekinges turism får en fin
sommar.

See
you in Liverpool!

Thomas

Hanö i väntans tider

Båtar kallas för
hon för att ju äldre de blir ju mer färg går det åt för att
hålla dem vackra.

Okänd
icke-feminist

Viktoria Bonita av Djupekås. Frakteka nu konverterad.

Förförra
helgen kunde jag från min
lägenhet på sjunde våningen beskåda det största sammanhängande
fågelsträck jag upplevt.
Tusentals vitkindade gäss sträckte från Listerlandet mot Tärnö
och Lindö på sin väg mot Putinlands tundra. Spinkeräknarna
(lokalt utryck för ornitolog) på Lindö
räknade till cirka 400.000 gäss.

Denna
helg fick vi sommarvärme. Lördagen
bjöd på både näktergalssång och hastigt vindomslag till hård
nordväst på
kvällen . På Hanö blåste
det 17 m/sek från NV och då är Hanö absolut den sämsta hamn man
kan tänka sig.

Jag
gav mig likväl iväg dit under
söndagen, på min första
segeltur sedan olyckan på Bornholm, pingsten 2016.

Jag
är fortfarande starkt handikappad i högerarm och hand. Beter mig
taffligt men vänlig Karlskronit bistod vid
förtöjning där jag dessutom utnyttjade vinden. Något har man väl lärt
sig under snart 70 år på
böljan som inte alltid är blå.

Hanö
har en entusiastisk och engagerad kvinnlig hamnmästare, Lotta, som
backas upp av sin make Lars-Inge. Det händer saker hela tiden runt
omkring denna tös. Blommor, skyltar, bord, grillplatser och
trivselskapande åtgärder vidtages. Boule, kubb och bastu är några
aktiviteter som erbjuds. Hon
sköter hamnen som sitt eget hem och älskar sitt jobb. Wifi fungerar hyfsat och diesel samt latrintömning erbjuds.

Hanö
Museum har uppgraderats och erbjuder mycket historik. Värmepumpen
behöver väl ändå inte gå på dagtid? Då är det trevligare med
fågelsången som finns på den s.k. bergsprängaren som besökaren själv kan sätta på.

Annars
kan man gå ut och lyssna på näktergalarna som finns i trettiotal
på Hanö.
Jag hade en härlig promenad över till Vindhalla genom ett av Sveriges största Avenboksbestånd. Härliga hällar och mäktiga flyttblock bjöd på massor av ögongodis.

Träskoposten
säger att den nya regimen på hamnkrogen verkar vara på rätt spår.
Nu i maj tar man bara emot bokade gäster men i juni kör man för
fullt. Nu till Kristi
Himmelfärdsdag är det fullbordat, nej jag menar fullbokat.

Som gammal sailor
hade jag aldrig bytt namn
från Briggen till Kapten Haddock. Viktigast är dock inte namnet
utan vad man erbjuder i form av mat och service. Lycka till Anna och
Martin samt deras två trainees, Otto och August.

Avslutningsvis
ytterligare ett bevis på kommunal handlingskraft och kompetens eller?
För tio år sedan
skulle alla vattenmätare på Hanö nedmonteras. Nu skall sådana
återigen installeras på skattebetalarens bekostnad.

Någon
badanläggning syd om hamnen syntes ännu inte till. Det är väl hamn- och byalaget som skall fixa det?

Hälsning
från en ensam svensk bland alla tyskar och
schweizare i Hanöhamn. Jag
tror jag skall gå och fråga urmakarna om de känner Ingvar Kamprads
lilla piga i Basel, min dotter Matildasmiley. Jag får tyvärr inte publicera någon bild från familearkivet på de två smålänningarna som arbetar för de många människorna. Ingvar Kamprad seglade en gång i Blekinge skärgård med publicisten Bertil Torekull, bördig från Ronneby. Kamprad har beskrivit det som en traumatisk upplevelse enligt Torekulls bok om möbelhandlaren.

Fortsatt trevlig sommar tillönskas!
Hanö Vindhalla

Matviks hamn privatiseras

Båtar kallas för
hon därför att de ofta döps efter en älskad mor, hustru, dotter
eller annan kärlek.

Matviks Brygga

För
någon månad sedan skrev jag om ett rykte att en privat företagare
skulle arrendera den stora parkeringsplatsen i Matvik och dessutom
uppföra en större byggnad i nordvästra hörnet, där nu båtar och
vaggor förvaras. Uppgiften visar sig vara korrekt. Naturligtvis var
Matviks båtklubb inte informerad och inget samråd med dess styrelse
hade förekommit. Arrendet var mycket förmånligt, 30000 kr enligt
ryktet, att även en båtklubb kunde vara intresserad av marken.

Karlshamns
kommun styrs idag av två så kallade folkrörelsepartier , S och C,
som tydligen blankt struntar i vad medborgarna tycker, i alla fall i
Karlshamn. Det är samma partier som nedrustar biblioteksverksamheten
i kommunen. Ja, jag vet att även de så kallade Liberalerna är
medskyldiga, men de är så små att de ligger inom felmarginalen.

Många,
även icke båtägare, är upprörda över det inträffade och
fruktar nu att även bryggplatserna skall privatiseras inom en nära
framtid. Att några båtägare inklusive undertecknad avhyses från
en uppläggningsplats, som i varje fall jag innehaft i 40 år, känns
tungt för en gammal man med minnen från den gamla goda tiden.

Förr
ett antal år sedan höll jag en kurs för ett antal arbetare på en
fabrik i Nybro. Vi talade om intressentmodellen. Vad kunder,
leverantörer, ägare, kreditgivare o.s.v. gav och krävde av ett
företag.

När
vi kom till kommunen som intressent och jag frågade vad kommunen gav
företaget så utbrast en deltagare: Bekymmer! Jag tänkte på hans
åsikt när jag fick höra nyheten om Matvik.

Sölvesborgs gästhamn

Annat
elände som drabbat båtlivet i Blekinge är ett flertal sjunkande
båtar. Utanför Tärnö sjönk en trollingbåt senaste helgen som
var så solig och varm. I Sölvesborgs gästhamn och i Krokås har
två segelbåtar tagit in mycket vatten.”Hamndirektören” i
Krokås ingrep rådigt innan vattenlinjen nådde däcksnivå, men
motorn stod visst under vatten. I Sölvesborg var det ännu värre.

Nere
på Listerlandet har ett gammalt fint fiskföretag gått i konkurs.
David Nordqvists Fiskeexport AB med cirka 50 anställda . Under
varumärke som Falkeskogs delikatesser, Hälleviks lax och på senare
år Tommy G. har
man mött
oss i livsmedelsbutikernas
hyllor. Företaget har funnits sedan år 1876, men den svängiga
prisbilden på odlad lax senaste
året anges som en bidragande
orsak till den kraftigt försämrade ekonomin.

Nu
skall verksamheten inom Blekinge Arkipelag utvärderas, mest till
glädje för den revisionsbyrå som fått uppdraget. Det kommer kosta
mellan 150-200.000 kr. Den utvärderingen skulle likaväl kunna ha
gjorts av några frivilliga som följt föreningens arbete under de 7
år den varit verksam.

Nu
avgår tre av styrelsemedlemmarna inklusive ordföranden. För några
år sedan avgick några ledande kommunpolitiker som knappast
fick”styrfart på skutan”. Karlskronas kommundirektör,
Carl-Martin Lanér tar nu över rodret efter f.d. kollegan i
Karlshamn,Bengt Mattsson.

Den
utredning som Mattias Holmqvist gjorde får betraktas som klart
godkänd. Mattias som nu jobbar på Kronolaxfisket i Mörrum har
klokt nog blivit
invald i styrelsen. Hoppas nu att de 13 miljoner kronor
som Tillväxtverket
tillskjutit och den miljon som kommunerna och Havs – och
Vattenmyndigheten årligen skall bidraga med ger synliga resultat.
Projektledaren, Simone Wenzel, verkar besitta energi, lämplig för
uppgiften.

I
Karlskrona blir det det maktskifte i gästhamnen, den s.k. Karlskrona
Marina. Om jag gissar rätt så återvänder Johan Rennemark. Han
inger förtroende även om han jobbar inom restaurangbranschensmiley.
Restaurang Sjörök som ligger vid gästhamnen står som avtalspart
med Karlskrona kommun. Restaurang
skall öppnas i gästhamnsbyggnaden som servar 90 gästplatser för
båtar och 24 populära ställplatser för husbilar.

Duktige
Kalmarfödde meteorologen Per-Eric Åberg är åter i tjänst efter
en längre sjukskrivning. Roligt att se honom som omväxling till
alla snygga kvinnor. Prognoserna fastnar av någon anledning bättre
när herr Åberg är i rutan. Fast
bäste Per-Eric, det heter inte Torshamn med s utan bara Torhamn.

A
propós denna sevärda plats med sina hällristningar, altarmålning
och fågelstation (se Natur- och gästhamnar/Gö-Kalmar version 3) så
utökas caféverksamheten i hamnen. Journalisten Lena König har köpt
fastigheten av Torhamns Båtsällskap. Kafé Måsen invigs av
Blekinges landshövding, Berit Andnor
Bylund den 13 maj.

Brygga på Torhamns udde.Långören i bakgrunden.

Avslutningsvis
så vill jag berätta om Sölvesborgs kommun som skall lägga ut
plastormar på den långa badbryggan i Hällevik. Avsikten är att
skrämma bort måsar och trutar som släpper sitt träck på bryggan.
Det kommer med till visshet gränsande sannolikhet inte att fungera.
Jag har testat på min ”havskryssare” och inte ens de små söta
svalorna blev rädda. Man fortsatte sina tidiga morgonkonferenser i
hundratal och skrämdes endast när jag visade min bedagade nuna i
ruffluckan.

Inte
ens en bild på bygdens store son, herr Åkesson i Sölvesborg, lär
fungera. Det fungerar nog
bara på Publicistklubben i
Stockholmsmiley.

Nej,
det behövs tyngre artilleri. På Listers minkfarmer skjuter man med
kanoner regelbundet men det passar ju inte i ett sommarstugeområde.


återhörande!

Tärnö i Blekinge skärgård

En båt kallas för “hon” därför att det latinska ordet för båt, navis, är femininum.

Nu har Roger Karlsson i Karlshamn kommit ut med en utvidgad bok om Tärnö. Den förra utgåvan blev väldigt populär och har varit slutsåld i minst 10 år. Du hittar boken på nedanstående adress.
www.purplepassion.se/bok

Jag har under de senaste veckorna läst Bibi Brorssons omfattande verk om Bengt Berg. Författaren är en väldigt duktig fotograf och boken innehåller en mängd fotografier på fåglar och andra djur, så även bilder på den beryktade godsherren. Mängder av artiklar, pressklipp och utdrag om den i Europa välkände naturfotografen, bördig från Kalmar, står att finna.
Många anekdoter från Bokenäs men färre från Eriksberg. Läget var ju ofta spänt mellan ortsbefolkningen och godsägaren. Så anekdoter från en bleking kanske inte alltid passade att skriftställas. Här kommer dock en från mig.

Min farbror var sotare i Hällaryd och Åryd. Han kom väldigt bra överens med dr. Berg. Med viss regelbundenhet gicks brandsyn i kommunen. Brandchefen, en lanthandlare och tillika en reslig karl, åtföljdes av sotarmästare Karlsson som inte var lika reslig. Naturligtvis var herrarna uppklädda vid sin viktiga ämbetsutövning.
Vid inspektion på Eriksberg framfördes en hel del kritiska synpunkter på brandskyddet så stämningen blev lite ansträngd. Godsherren tyckte inte kritiken var befogad kan man anta.

Nåväl några veckor senare inträdde sotarmästaren på herrgården för att sota, Iklädd svart overall, sotarmössa och svart i ansiktet som om han kom från Somalia men med vita gnistrande tänder. Min farbror var en nästan alltid leende människa.
Då säger Bengt Berg följande: “Du skall veta att för några veckor sedan var det en stor jävel och en liten jävel här och hade synpunkter på hur jag skulle sköta det här kråkslottet.
Då avbryter Ture godsägaren genom att säga: “Den lille jäveln det var nog jag!”
Godsägaren hade inte känt igen sin sotarmästare i civila kläder.

Min syster har som tjänsteförrättande tandsköterska förärats ett flertal böcker av den flitige författaren på Eriksberg. En viss vänlighet kunde han alltså visa mot vissa blajkingar, annars var det mest ett flatbottnat släkte som fått de sämsta karaktärsdragen från de ryska,polska och tyska folken.
“talade man till blajkingen blev han sur, talade man inte till honom så blev han också sur”

Trevlig helg tillönskas.

Kort sommar i Blekinge skärgård

Därför
kallas båtar för hon: ”She will take every last penny you have,
and you will still be grateful.”

Påskbrud

Sommaren
blev kort i år. Under påskhelgen har det snöat i Karlshamn och
Blekinge. Utvecklingen i landskapet går dock likväl framåt och
bakåt med stora steg. Nedanstående insändare i Blt handlar om
planerna på en saluhall i Nogersund.

Vilken inhemsk fiskad
fisk skall säljas där?

Lax får inte fiskas. Ålen är svartlistad.
Sillen är full av gift. Torsken är på upphällningen.
Torskbeståndet är så utarmat (bland annat liten storlek) att det
tar minst 20 år för att kunna återgå till ett lönsamt fiske även
om man direkt får bort orsakerna till nuvarande situation, vilket
inte sker i en handvändning.

Vilka lokala arter återstår?

Gädda? (Finns möjligen i skärgården)

Flundra? (Kan enbart fiskas en kort period på
sommaren, då den övriga tiden är mager eller full av rom.)

De verkliga yrkesfiskarna är ett utdöende
släkte som kan räknas i en handfull personer. Det är bara en
tidsfråga innan den sista yrkesfiskaren inte längre har möjlighet
att försörja sig på fiske. Detta på grund av bland annat
horribla fiskebestämmelser.

Det finns ungefär lika många pensionärer
med yrkesfiskarlicens som fiskar tills sista fenan är upphämtad.
Det spelar ju inte dem någon roll, det kommer ju ingen efter.

Dessa 400000 kronor det kostar att utreda en
saluhall är rena “flumvisioner” som enbart
optimistutredare kommer att tjäna på, i försök att övertyga
inblandade myndigheter.

Överlämna i stället dessa skattepengar till
sjukvården, där de behövs bättre.

Noggare

Rest. Skutan akter om Hanöfärjan

När vi ändå är i Nogersund kan nämnas att Restaurang Skutan
återigen är till salu på Blocket.

En som lämnar Sölvesborgs
kommun är näringslivschefen. Håkan Andersson blir chef för Visit
Blekinge som numera har sitt kontor i Karlshamn.

Karlshamns
kommun gillar Magnus Uggla så mycket att man är villig att betala
500.000 kr för hans medverkan på Östersjöfestivalen. Inte undra
på att den socialdemokratiska riksdagskvinnan Susanne Svensson
lämnar ordförandeskapet i festivalkommittén. Sådana arvoden
brukar inte ge så många röster kommunalt.

Kriget
om bryggan i Solskensviken i Vägga går vidare. Kommunen reducerar
längden med 13 meter, men grannarna vill att den tas bort helt.

Ekenäs, västra bryggan som är intakt

I Ronneby/Ekenäs har man
problem med att bredden på bryggplatserna är för smala för vissa
båtar. Båtägarna har justerat bredden själva men nu har kommunen
återställt y-bommarna vilket vållar problem för vissa båtägare.

I
Karlskrona är bryggtaxorna väldigt varierande har vi läst i Blt.
Enligt tidningen så betalar Marinens Båtklubb 36.000 kr för 90
båtar. Enligt tidningens uträkning 257 kr/m alltså totalt 140
meter. Verkar vara många smala skärgårdskryssare i klubben eller
är det ”fake news”?

Ett f.d. kommunalråd driver
Karlskrona Sjötaxi och betalar bara 121 kr/meter i samma område,
allt enligt tidningen.

Allt
har kommit till offentlighetens ljus genom att en hotellbåtsägare
har en ombyggd flodbåt förtöjd i gamla oljehamnen, där också de
ovan nämnda finns. Studentboendet, i form av flodbåten, erlägger
240.000 kr till Karlskrona kommun dvs 3692 kr/längdmeter och år.
Ägaren tycker orättvisa råder. Döm själv.

Nu
har man återigen tänkt om i bogserbåtsfrågan borta i
residensstaden. Det blir varken en liten eller lite större
bogserbåt. Man skippar inköp för 6,5 miljoner och får väl hyra
in m/f Harry Stone eller m/f Carlshamn vid behov. Skattebetalarna
har ju lagt ner ett antal miljoner i Kustbevakningens stora fartyg
Amfitrite och Marinens nya bogserare, men dessa får av
konkurrensskäl inte användas.

Christian Krogh: Hårt i lä

Länsförsäkringar
i Blekinge har instiftat ett nytt pris till Guldekengalan hösten
2017:”Hållbara Blekinge”. I juryn sitter bland andra Volkswagens
återförsäljare i Blekinge. Här har man verkligen tänkt utanför
boxen, styrboxen vill säga.smiley

Med denna glada nyhet ber jag
få önska yllebyxorna av och shortsen på.

Valete!

Det våras på Utklippan

När man blir gammal
går klockorna fortare och fortare.

Rasmus 8 år

Den,
något av korruption skamfilade myndigheten Statens Fastighetsverk,
söker ny arrendator till anläggningen på Utklipporna. Under två
år har vandrarhemmet och caférörelsen legat nere. Blekingekretsen
av Svenska Kryssarklubben har bedrivit en begränsad
informationsverksamhet på Södraskär. Den senaste arrendatorns
kontrakt gick ut år 2014.

SXK:s
Blekingekrets drev verksamheten föredömligt fram till år 2011, då
SFV:s höga hyra, ekonomiskt omöjliggjorde fortsatt drift. En
entusiastisk privatperson från Skåne tog då över verksamheten,
men från sommaren 2015 har det mesta förfallit. En biljettautomat
har funnits för att inkassera avgifter för den tidigare så
populära hamnen som de senaste somrarna noterat minskat
besöksantal.Mycket negativa omdömen har framförts i sociala
medier.

Du
kan nu begära anbudsunderlag via e-post sfv-karlskrona@sfv.se
för att arrendera verksamheten.

Restaurang Hanö

Även
på ett annat populärt besöksmål blir det ny regim. På Hanö
byter Restaurang Briggen både namn och arrendator. Restaurangen
skall nu heta Kapten Haddock, tycker den familj från Skåne som nu
skall driva restaurangen. Man är sedan några år tillbaka
sommarboende på ön men har ingen restaurangvana. Låt oss hoppas
att entusiasm kan göra projektet lyckosamt. Hanö hamn och byalag
har haft lite otur med sina arrendatorer, efter det att Gunilla,
Lasse, Gun och Bengt-Anders lämnade Briggen. Claes som kom direkt
efter var OK. Efterträdarna var…….

Tur
hade däremot den officer som buskörde med en stridsbåt i Göta
Kanal. 30-40 knop uppmättes stundtals, med skador på slussportar
och grundstötningar som följd. Sjöåklagaren utfärdade ett
strafföreläggande på 5500 kr. Med tanke på att man får betala
2000 kr om man kör i 10 knop med en liten plastbåt i Matvik så
verkar domen minst sagt vänskapligt sinnad. Någon
vänskapskorruption förekommer som vi vet inte i Sverige så Stygge
Stures misstanke om att åklagaren är reservofficer i marinen kan
härmed avfärdas eller…????

Dagabryggan på Tjärö år 2008

Vid
insegling till gästhamnen på Tjärö har vi en brygga om babord som
till dags dato är gratis att förtöja vid. Länsstyrelsen i Blekinge renoverade
bryggan för några år sedan, naturligtvis under högsäsong. Nu
vill de nya ägarna förse bryggan med vatten, el och belysning. BLT
skriver visserligen “för tvättning av båtar” men det
måste väl beskrivas som “fake news” eller alternativa
fakta.

Hur
länge till kommer bryggan att vara avgiftsfri, är en fråga många
ställer sig?

Politiker
brukar stå med mössan i hand när ekonomiskt välsituerade vill
göra något, ingen nämnd och ingen glömd. Så dock icke alltid. I
Karlshamn säger man stopp till Marinkompaniet och familjen Olsson
som ville bygga en spolplatta och tankstation vid den gamla
fiskebåtsslipen i Vägga som ligger på kommunal mark. Med en
kapacitet på 100 ton skall slipen rustats upp, användas och
fortsättningsvis bevaras till eftervärlden, har kommunen bestämt.
För detta bör herr Bremberg ha en eloge från en fritt tänkande
medborgare.

Oron
bland Matviks båtägare är däremot stor. Ryktet säger att delar
av hamnplan skall privatiseras och arrenderas ut till en redan utvald
person. Visserligen sympatisk och branschkunnig, men måste inte
sådana affärer vara öppna för alla? Det sägs att något samråd
med Matviks Båtklubb inte hade skett, när föreningen av en slump
fick reda på det hela. Det talas även om större byggnad på
platsen nedanför “gräddhyllan” på Gatstensbacken, men
eftertankens kranka blekhet har visst drabbat kommunens
representanter, politiker och tjänstemän. Är detta alternativa
fakta??? Träskoposten går 12 km per timme sa alltid min salig
faster och hon var ändå pingstvän. Skulle aldrig sprida falska
rykten och lider säkert hos sin frälsare om brorsonen gör så.

Den
större byggnaden är inte ovanstående fartyg. Eriksberg Vilt &
Natur (tror jag det heter) har sålt fartyget till en privat redare i
Matvik. Motorerna är urtagna och fartyget skall placeras i
Karlshamns Innerhamn där viss serveringsverksamhet kan förväntas.
Ryska rörspioner kan förväntas blanda sig med murvlar, polska
jordgubbsplockare och tyska seglare från Usedom. Någon enstaka
landstingspolitiker dränker sorgerna efter Blekingesjukhusets
nedrustning. På kajen står miljötalibanerna och gläds över att
motorerna är bortsålda till Västervik.
Möjligheter för långsidesförtöjning för gästande fritidsbåtar skulle göra Karlshamns innerhamn mer attraktiv. Tänk vad lite blommor och
träd skulle kunna åstadkomma. Själv önskar jag en display på
AAK:s silo som visar börskursens enastående utveckling.

Den
nuvarande gästhamnens y-bommar är inte så populära bland
båtfolket. Stilla flyter Don men inte alltid Mieån.

Försök till en Glad Påsk tillönskas.

Thomas