Vietnams framtid
Medan vi väntar på vårens ankomst kan Du väl följa med till
Vietnam.
En januarimåndag far jag med Öresundståget mot Dronningens
by. Alltid lika spännande. Skall tåget gå hela vägen eller kommer vi bli
ståendes på en åker på Skåneslätten? L. har vänligt nog kört mig till tågstationen, några avgångar onödigt tidigt i fall
att allt inte skulle fungera. Två timmar och en kvart är normala restiden till
Kastrup till det facila priset av 216 kr.
Det är få människor på tåget och jag anländer bara en kvart
försenad. Nu har jag drygt tre timmar att fördriva innan Finn Airs flight
AY668 lyfter kl. 2010 mot Helsinki och
Vantas flygplats.
Säljkonsulter på taxfree avråder från köp av whisky. Detta eftersom jag skall
byta plan både i Helsingfors och Hongkong. Bäst att handla i Hongkong. De
hälsar mig däremot välkommen in i taxfree-shoppen om och när jag kommer tillbaka. Då
har jag rätt att inhandla tio liter sprit eftersom jag kommer från Eu-landet
Finland
.
Planet avgår right on time. Kaffe serveras av de ofta blonda
finska värdinnorna. Det räcker med allt ögongodis som bjuds och platsen bredvid mig är
tom när vi flyger över norra Småland och inte i den flygkorridor som går rakt
över Hällaryds skärgård mot Kina och Shanghai.
Planbytet i Helsingfors går smidigt och knappt 200
passagerare ger sig iväg i Airbus 340-300.
jag sitter på yttre mittraden utan någon granne. Ingen risk att bli
störd om inte någon liten värsting börjar gallskrika. Dessa små raringar kan ju
driva även en gammal morfar till psykisk insufficiens om det vill sig illa.
Tidsdifferensen Hongkong – Karlshamn är 7 timmar. Det är alltså morgon i
Hongkong när piloten får luft under vingarna kl.2340.
Hongkong
Jag räknar sekunderna mellan fullgas-starten och tidpunkten
då vi lättar från marken. Piloten har bara drygt 20 sekunder på sig att få upp
planet sedan är det försent enligt inhämtad info.
Det brukar stämma, någon gång har jag närmat mig siffran 25 i
räkningen och då blivit lite orolig. Annars är det bara häftigt när man startar
och drar på för fullt.
Tråkig middag på kyckling serveras mitt i natten fast
potatismoset smakade bra. Frukosten bestående av omelett och korv hanns också
med på den 10 timmar långa flygturen till den gamla kronkolonin som
återlämnades till Kina när arrendeavtalet löpte ut 1997.
Kl 1530 landade Finnairs flight AY 069 på den vid havet
belägna Hongkongs Internationella flygplats.
Vidaretransporten
till Hanoi skulle komma att försenas.
Mer om detta i kommande sändningJ.
Också Vietnams hopp