Category: Vågskvaller och sanningar

Var inte lycklig för länge – då kanske det går över, Bengt Berg 1946- Värmlandspoet

Yacht gästar Inre Ekö i Hällaryds skärgård foto: Brita Westrup

Denna
märkliga julimånad har inneburit en del incidenter och olyckor som
kunde slutat mycket allvarligt och försämrat den fina statistik
över sjöolyckor som inträffat under första halvåret. Bara 2
personer omkom, jämfört med 12 fritidsbåtsolyckor med dödlig
utgång första halvåret 2017.

Jag
hade i mitten av juli nöjet att ta en segeltur tillsammans med två
unga duktiga affärsjurister samt deras far/svärfar. Målet var
Hanö. Advokat Niclas, Anna Berntorps make, var faktiskt f.d
Fulbrightstipendiat och även Anders Wall-stipendiat i början av
karriären. Fint värre alltså, men också en ambitiös gast i svag
vind. Efter att ha levererat mina skrifter till den mycket omskrivna,
charmiga och duktiga kvinnliga hamnkaptenen, Lotta Olofsson, intogs
lunch på Restaurang Briggen. Där fick jag äran att hälsa på två
av fyra gentlemän från Karlshamn som med motor tagit sig dit i en
fin träbåt från skärgården. Det är ju inte var dag man hälsar
på så kallade ambassadörer.

Dessa
avseglade för motor, en dryg halvtimme innan vi kastade loss för
hemfärd. I fjärran såg jag någon timme senare en färggrann båt
uppe mot Tärnö. Vad gör lotsen däruppe var min tanke. Det var den
utmärkta sjöräddningen från Hörvik, som med två båtar
länspumpade de fyras båt. Den hade tagit in så mycket vatten att
den höll på att sjunka. Båtens länspump fungerade inte längre.
Bordläggningen var visst inte tät i värmen.Att natta båten är
viktigt men det hade väl inte hjälpt i denna värme som rått. Det
kunde gått illa för dem och också för den motorbåtsägare som
senare i slutet på festivalveckan fick brand ombord, mellan
Ortholmen och Boön/Sternö. Röken stod svart över yttre
hamninloppet.

Hanövy mot Listers huvud.

Det
sägs att ett större Orustbygge haft en svår grundkänning vid
Stickelön/Saltärna. Omfattande skador uppger min sagesman.

Själv
fastnade jag i ett forskningsprojekt ost Fårö/Ferö i Hällaryds
skärgård. Inte det som är utmärkt med hindermärke ost Vanaskär,
utan mellan Käringberget och Fårö. Gick antagligen för nära en
vakare och fick en lina om rodret. Gott väder och tid att fundera
medan jag satt fast. Skulle jag gå i vattnet och trycka ner linan?
Djupt vatten, svårt att ankra, vågade inte starta motor, då med risk att få linan i propellern. Efter några misslyckade försök med
båtshaken från badstegen dök motorbåten Felicia upp och s/y
Johanna flöt fritt efter 3 min. Tack än en gång.

En
olycka kommer sällan ensam. En skön kväll i Boksundet vid Dragsö
skulle jag kontrollera om den gamla MD 11-an fortfarande led av
inkontinens vid matarpumpen. Danskarna sade för många år sedan:
”Volvo
Penta skall läcka lite”
Jag tycker inte det är så kul, varför jag drog lite till på en
mutter och därmed sabbade jag den. Min f.d. seglarkompis Kurt
hade varnat för att dra packningar för hårt. Här var det muttern
som förstörde matarpumpen (37 år).

Nästa
morgon startade inte motorn pga av luft i systemet, vinden blåste
rakt in i det smala sundet, visserligen svag, men jag vågade inte
kryssa i min lilla å. Risk att segla upp i ”spenaten”.

Bärgsingenjören
som bor på högsta berget på Joggesö tillkallades för bärgning
ut ur sundet.

Boksundet

Seglade
hem för focken till Matvik och efter fem misslyckade försök att få
förtöjning, kom grannen på Kalvö (Lars R.) till undsättning och
bogserade ”haveristen” på plats. Jag var alltför feg, när jag
skulle hantera den 4,5 ton tunga skönheten i vind som nu hunnit
friska i, helt enligt DMI:s prognos.

Att
hitta en mekaniker i semestertider är som att leta efter en nål i
en höstack, även om de i dessa tider är små, höstackarna alltså.
Min mentor Anders som ledde in mig på segling år 1963 var inte på
husbilssemester som jag trodde, utan kunde i slutet på kommande
vecka åtgärda problemet, med hjälp av en piratkopia av Volvo
Pentas bränslepump. Det ännu svenska företaget har slutat
tillverka en sådan. Volvo vill man skall köpa en ny motor. MD 11
var alldeles för bra, så en sådan skall inte mer tillverkas säger
ryktet.

Nästan
exakt 168 timmars hamnliggande användes till underhållsarbete och
städning.

Den
somaliska skönheten som jag mötte på Willys, med ögon så bruna
som Svartasjön i Hällaryd, stod på bryggan och skurade ruffmattan
med grönsåpa. Hennes slöja (ej burka) fladdrade i den ostliga
vinden. Grytgubbarna och bakladdarna framförde sina farkoster med
knapp styrfart för att kunna beskåda skönheten.

Det
var bara en dröm! Skura mattor och olja teaken fick jag göra
själv. Är det en sådan dröm som kallas ”våt dröm”?

Visste
Ni förresten att även somaliska skönheter blir solbrända?

Andra
goda grannar på Kalvö är Evert. När Tjärö återigen ville ha
påfyllning av Gö-Kalmar under mitt hamnliggande ,gick jag bort till
bryggan för Vindskärs avgång mot Tjärö. Evert med familj skulle
till Tjärö och jag mutade honom med en glass för att bli sändebud.
Vi ”pensionister” måste hålla ihop. Flickorna på Tjärö
tyckte att
jag
hade en både snabb, trevlig och stilig personal. Mindre än 24
timmar efter beställning.

Tack
Evert! Tjärö har nu mottagit fler än 20 ex över Östra
skärgården. Roligt att vi kan hjälpa till att sätta denna på
kartan, när nu Karlskrona Stadsmarina inte ville erbjuda sina gäster
möjligheten att köpa den där.

Genom
Akademibokhandeln och Volati säkrar jag 8% kvartalsvis ränta på
preferensaktierna i sistnämnda företag. Lite tröst i bedrövelsen.

Blodmåne Foto: Susanne Pegler

Avslutningsvis
en fin bild från en annan Kalvöboende författarkollega, Susanne Pegler, tagen när månen
förmörkades förra helgen. Jag har ”lånat” den från
FB-gruppen ”Hällaryds skärgård” med
fler än 600 medlemmar. Plåtbåtarna
framfördes med andakt över
Matviksfjärden.
Det var nästan en religiös stämning över vattnet.

”I
publish, let me be damned.”

Vi
vill ha rajn!

Ps.
Den synnerligen populäre konstnären Jan Abramsson, Sturkö, som
också medverkar i ”Natur- och gästhamnar i Blekinge delen
Gö-Kalmar”, har nu gett ut en konstbok med personliga noteringar
om sitt liv som skärgårdsskildrare under 30 år. Boken säljs på
eget förlag men jag gissar också i bokhandeln.

See you in Liverpool.
Thomas

Stora
brygghus i Stockholms skärgård (ur Grönköpings veckoblad)

Enligt
SL kan Waxholmsbolaget med kort varsel ställa in vissa bryggor om
sydostvinden blir för hård. Svenska Dagbladet

Guding foto: Jonas Lindström Vettekulla

Dagarna
rinner iväg för en seglande författare och tillika
bokförläggare. Bloggen får inte styra mitt liv, men nu kommer lite
skvaller om tillståndet i vårt vackra landskap.

Vi
börjar med det tråkiga. Taggen-projektet syd om Hällevik och ost
om Åhus ansöker om tillstånd till att få öka höjden på 83
vindkraft. Den nya höjden blir 220 m i stället för tidigare 170 m.

Dessutom
blir dimensionerna på fundamenten naturligtvis större. Taggen
Vindkraft AB har begärt förlängt igångsättningstid till år
2025. Sannolikt på grund av att det är svårt, att nu få kalkylen
att gå ihop. Elpriserna har varit alltför låga men är just nu
stigande. Det stora vind-kraftverket i Kulleryd skall rivas efter 10
års strider. Mark- och miljööverdomstolen har gett grannarna rätt.
Cirka 75% av vindkraftverksansökningar får avslag eller antalet
verk minskade under åren 2015-2018. Totalt handlar det om 1930 av
2540 verk.

Hällevik Den Hvide Gåben

Härliga
Hällevik har inte bara Blå flagg, som man visserligen betalar för
att få, utan nu som tidigare diesel vid kaj och nyöppnad
containermack
en kort väg från kaj. Ryktet säger att prissättningen på diesel
är mycket konkurrenskraftig. Det finns många grytgubbar i denna
hamn med stora båtar.

Små
ledlampor belyser en del båtar underifrån. Det är såå häftigt!!!

Ett
annat rykte gäller krogen i Nogersund. En mångmiljonär, som har
höga krav, berättar att maten var väldigt god. Vällagad
husmanskost om jag minns rätt.

Nu
går det att ta passagerarbåt från Karlshamn till det nyinvigda
naturreservatet på Hanö. Tisdagar är det som gäller. En
skåning var mycket nöjd med serviceandan hos krögaren och de
vänliga infödingarna.

I
Matvik har vi haft besök av Kustbevakningen och just i skrivande
stund (måndagkväll pos. Bruksviken) får jag rapport om att ett
stort tillslag ägt rum vid 18-tiden. Två båtar och en
vattenskoter, detta otyg, sägs ha kontrollerat nykterhet och fart på
alla båtfarare i närområdet. Det finns en del ögontjänare bland
sommarfolket och de saktade naturligtvis ner redan långt ute på
Matviksfjärden.

I
morgon är det fullt spjäll som gäller hos en del, som inte har en
aning om hur det ser ut i deras kölvattnet. Det skall dock sägas
att det hos många har blivit mycket bättre sedan
Skärgårds-föreningen började med kurser i båtvett.

Resurserna
räcker kanske inte till stöd-undervisning för de som skulle behöva
sådan.

Magnus Bard DN

Visste
Ni förresten att bland myndigheter har Kustbevakningen högst
förtroende bland oss svenskar. Klart över SMHI på andra plats. När
Ni beskådar de vackra, välbyggda och välklädda töserna i
väderprogrammen på TV, så tro inte att de är anställda av SMHI.
De har nog ändå lyft populariteten och förtroendet för SMHI.

Även
förra helgen besökte de trevliga KBV-gossarna Matvik och Hällaryds
skärgård (det var bara gossar jag såg). Vi pratades vid, men jag
lovade att inte här i
bloggen
berätta vad som sades. Det
får Ni läsa när jag publicerar mina minnen från arbetet som
skärgårdsförfattare.

Framförde
dock som skattebetalare att jag tyckte det var slöseri med resurser, att komma
halv nio en söndagskväll med stor ribbåt för att utföra
kontroll.

Foto: Lennart Strömberg

Viskvällar
i Kåsakroken på Tärnö blir det den 28/7 och 11/8. Nya informationstavlor har
satts upp för den som känner sig vilsen och inte har mina skrifter
i bagaget.

Karlshamns
Swimrun går den 21/7 och då gäller det att befinna sig utanför
”demarkationslinjen” som går från Bruksviken över Fårö,
Östra Bokö, Västra Bokö till Yttre Matvik.

Förra
året tog det lång tid innan en lucka bland alla simmare stod att
finna. Jag försökte vid Ideholmen, Östra Bokö och slutligen norr
om Fårö innan jag kom ut på fritt vatten.

Många
har hållit på med träning i våra farvatten till ganska sen
kvällstid. De vet nog inte hur farligt de lever där i skymningen
eller i starkt solglitter. Nu har man visserligen extra handflator
som kan reflektera, men som gammal konservativ simlärare tycker jag
det är fusk. Jag antar man har “grodfötter”
också.

Facebook-gruppen
“Hällaryds Skärgård” har nu passerat 600 medlemmar. Den startades av
Anders Berntorp, sommarboende på Joggesö, för några år sedan.
Gruppen sprider kunskaper och skapar gemenskap. Berättar inte bara
om när KBV är i faggorna. Stort GRATTIS!

Tjärö
har haft stora framgångar under sommaren. Inte bara på grund av
vädret utan också för att man har kompetens och resurser. Bra mat till
hyfsade priser, vacker natur som klarat Grace-projektet utan större
avtryck. Något har man fått justera i efterhand uppger t.f.
platschef, men jag tyckte det såg ganska OK ut, till skillnad från
Harö där fula märken fortfarande lever kvar.

En
ny träningsbana för swim-run, en badbrygga på västsidan vid
Korpaberget och en grävd kanal från gästhamnen till nordsidan av
ön. Kanalen skall öka vattencirkulationen i gästhamnsviken.

Den
tidigare avgiftsfria s.k. Daga-bryggan har fått elstolpar som jag
berättade om förra året, men nu också vatten. Smakar det så kostar
det, den är nu avgiftsbelagd.

Tjärös “Blåa band”

På
Dragsö, Eriksberg, har jag varit ett antal gånger i år. Jag väckte ett
vildsvin som låg och sov i den tryckande värmen. Svinet försvann
med samma hastighet som när en centerpartist möter en
Sverige-demokrat.

Några
hjortar och en brunaktig orm har jag också träffat på. Jag blir
nog aldrig en naturfotograf för jag stod bara och ”glodde” som
många Blekingar pläga göra. Hade den inte ett svagt sick-sacksmönster?

Varför
är den så lång och smal? Int tog jag något kort, int. Fast
kanske var batteriet slut i kameran.

Den
stora nyheten var, att trots flera besök kunde jag inte upptäcka
någon fästing på kläder och kropp. Har de torkat bort eller har
min vaccination mot TBE gjort dem avskräckta?

Dragsöhäll

Den
fina bron som man byggt för att kanotisterna inte skall behöva
runda Alböle Björn, är byggd i lärkträ. Ett dyrt men
förhoppningsvis ekonomiskt hållbart material. Många folkbåtar
byggdes i lärk och i helgen fick Karlshamn återigen en svensk
mästare i denna klass. Hans Hamel har återigen visat sin enastående
förmåga att få en segelbåt att röra sig snabbare än
konkurrenternas. Hurra, hurra, hurra!

I
Ronneby skall man med hjälp av Naturvårdsverket och Resurs i
Blekinge städa stränderna enl. BLT. Ekenäs och Torkö är några
objekt som nämns. Eftersom det är offentlig verksamhet så kostar
det naturligtvis mycket pengar. Naturvårdsverket bidrar med 540.000
kr.

Engelske
ambassadören och kloke PM.Nilsson på Dagens Industri fick bara
publicitet när de städade Bollöarna.

Vi
lämnar Ronneby så som också Sjöräddnings-helikoptern har gjort.
Länsstyrelsens beslut kom för sent, för att rädda kvar basen i
Ronneby. Nu blir det Kristianstads flygplats som blir startpunkten.
Nära till Hanöbuktens västra del men långt till Ungskär.

Långt
är det också till Boxholm, varifrån Hasslö-bron numera manövreras.
Trevliga människor och en härlig dialekt tycker jag som bott i
Mjölby 1969-1970. Fast jag vidhåller att det vore mer spännande om
en vacker negress från Senegal svarade, när man begär broöppning
på hel timme.

Garpahamnen Hasslö

Hasslö
hamncafé i Garpahamnen, som visserligen funnits i 11 år ,gav ett
mycket trevligt intryck. Välklädd personal, välkomponerad meny med
fullständiga rättigheter och vacker miljö både inne och ute
imponerade på en kräsen besökare.

Två
pizzerior, ett bageri, bensinmack och Coop finns på ön.
Systembolaget samarbetar med Coop och Post Nord hänger på.

Låt
oss avslutningsvis glädjas med Akademi-bokhandeln i Karlskrona som
säljer bra, nu när Karlskrona Stadsmarina inte längre vill erbjuda
sina gäster ”Natur- och gästhamnar i Blekinge”.

Varje
vecka måste jag leverera, så ock i morgon.

Lev
väl!

Dragsö västsidan. Foto: författaren

”Stefan
Löfven kan tipsa Jonas Sjöstedt om att Nordkorea helt saknar
privata skolor. Istället skickar eliten sina barn till Schweiz på
statens bekostnad. Rune Andersson f.d . Kyrkhult

Jag
vaknar i båten som ligger ankrad i Boksundet mellan Dragsö och
”fasterlandet” (yngsta dotterns uttryck) vid Eriksbergs stränder.

När
jag tittar ut sitter en häger vid strandkanten 25 meter bort på min
babordssida och på samma avstånd om styrbord sitter ytterligare en
häger. Som en sista färgklick i motivet simmar en råbock de 50
meterna över sundet till Dragsö.

Dragsö Eriksberg

Den
stackaren har på något sätt hamnat utanför stängslet och
paradiset, där välbyggda hindar betar på Blekinges vackraste och
mest spännande ö. Ön ingår i Eriksbergs domäner och ägs av
småbrukarsonen och mångmiljardären Rune Andersson Mellby Gård.

Jag
är här i sundet för att besöka Dragsö som öppnas den 15 juni.
Ett år gick jag upp till grinden (se karta Natur- och gästhamnar i
Blekinge) på förmiddagen vid 10-tiden. Grinden var stängd men
exakt på klockslaget kl. 12 rasslade det till. Massiva kedjor mot
järn hörs väl och entrén till härligheten var öppen.

Dragsögrind SV (en av två grindar)

Nu
den 16 juni 2018 finner jag att grinden är stängd. Många, inte
alltid så vackra tankar, flyger genom mitt huvud. Inte tänker väl
den, som jag tyckt kloke och sympatiske mångmiljardären, bli lika
impopulär bland blekingar som Bengt Berg var under sin tid på
1900-talet.

Jag
har följt R.A. lysande karriär från läroverket i Karlshamn via
Chalmers i Göteborg och Umeå universitet till företagen
Electrolux, Getinge och Trelleborg, där förmögenheten grundlades.
Hans kloka uttalande om friskolor, skatter och annan politik har
utvidgat åsiktskorridoren.

Dragsövy mot syd

Vilken
roll har Länsstyrelsen i Blekinge? Det har ju varit mycket
frotterande mellan höga chefer och Eriksberg. I ett radioprogram
sade R.A. att krav hade kommit på att visenterna skulle ha
vattenkoppar utsatta i ”djurparken”, ett centralt beslut från
Jordbruksverket(?). Tokigt tyckte godsägaren, eftersom naturligt
vatten inte saknas på Eriksberg. Han såg med förtröstan på
kommande kontakter med Länsstyrelsen i Blekinge. De sades vara
kloka och omdömesgilla enligt Kyrkhults berömde och givmilde son.
Han har nyligen donerat pengar för upprustning av ett hus på
Skansen i Stockholm. Huset har för länge sedan funnits i hembygden.

Hotell Liljetorpet på fastlandssidan Eriksberg

På
tisdagen fick jag äntligen tid att skriva till VD, Per-Arne Olsson,
som lovade undersöka saken. Efter en dag återkom denne med det
härliga budskapet att ett mänskligt misstag hade skett. Grindarna
var nu öppna för allmänheten under sommaren fram till mitten
av augusti. Jag tror omkring den 25.

Jag
upprepar: Ön är den vackraste, mest spännande och omväxlande i
Blekinge skärgård.

Tredje
sjöstridsflottiljen som jag träffade där en fin sommardag, var
lika imponerade som jag alltid är.

De
få tilläggsplatser som finns beskrivs i Natur- och gästhamnar i
Blekinge/Sölvesborg- Gö.

Tänk
vilken midsommarpresent vi blekingar har fått!

Draget väst Allböle/ost Kroksvik

Låt
oss stanna kvar på Eriksbergs stränder. En bit väster om Allböle
och öster om Kroksvik finns ett så kallat Drag där man förr drog
båtarna när vinden och sjö var hård vid Allböle Björn. Nu har
Blekinge Arkipelag/Ark 56 skapat bättre förutsättningar för
kanotister att ta sig förbi den beryktade udden, genom att uttnyttja
Draget.

Jag
upprepar återigen: Motor- och segelbåtsägare är 100-falt fler. Vi
vill också att möjligheter till förtöjning utökas. Det behövs
så lite brygga för att skapa fler naturhamnar. Do it!!!!!
Hållplats med eldstad för passagerare till Bruksviken

Slutligen så har förberedelser vidtagits inne i Bruksviken för
färjetrafik till Eriksberg och Allböle-leden. En grillplats har
anlagts på ”udden” där färjan skall lägga till. Någon brygga
har ännu inte kommit till stånd. Trafiken startar nog inte förrän
år 2019.

Bruksviken

Uppe på berget vid min naturhamn för retreat vid ostliga vindar har
en grillplats anordnats. Den ligger några få meter från
tallskogen. Jag hoppas att Eriksberg Vilt & Naturpark har
skogsbrandförsäkring. ”Folk är inte så dumma som man tror, de
är dummare!” Ett uttalande som tillskrivs en känd låtskrivare
med samma efternamn som ägaren till Eriksberg.
Eldstad Bruksviken anlagd av myndighet.

Samma dag som jag först såg denna av myndigheter anlagda eldstad, så tände en familj upp eld, trots eldningsförbud, på en annan eldplats längre söderut mot Käringberget. Sedan gick man 200 meter därifrån för att bada, medan eldstaden som brann med öppen låga skulle bli färdig för grillning. Tack och lov så var vinden nordostlig dvs i riktning ut mot havet. Jag orkade bara inte vara “sur gubbe”. Dessutom var man tydligen inte av svensk härkomst varför jag säkert klassats som rasist om jag påpekat det olämpliga.

När vi nu hamnar på ämnet låtskrivare så säger ”träskoposten”
att Shellback köpt Björknabben vid Lilla Sonaholm, precis där Blekinge skärgård
börjar, om man kommer från väster.

Lycka till och trevlig midsommar! Jag säger som de skånska bönderna
ropade när Jean Baptiste Bernadottes gemål Desirée kom till Ystad:
”Vi vill hau rajn, Vi vill hau rajn!”Torkan hade varit svår.
Den
blivande drottningen hörde ”Vive la Reine” Leve drottningen!

Ett
stilla regn har fallit på rufftaket den gångna morgonen.
Båtgrannens nyinköpta husdjur orkar knappt lyfta i den svaga
vinden. Normalt flyger den med full kraft och verkar faktiskt skrämma
bort det kriminella nätverk, bestående av tusentals svalor som
sitter på mantågen, konverserande samtidigt som de uträttar sina
behov på min ögonsten.

Något
som inte fungerar så bra är fågelskrämma modell uggla. En kväll
hördes ett knackande ljud vid min bryggplats. Vad är detta undrade
jag? En kråka satt och hackade på båtgrannens plastuggla!

Plastormar
sägs fungera om man flyttar runt dem säger en grytgubbe. De får
inte ligga på samma plats hela tiden, för då lär sig fåglarna att
det bara är ”fake”.

Att
det är ”fake” att vi skall hjälpas åt att sätta Blekinge
skärgård på kartan fick jag ett bevis på i veckan. Karlskrona
stadsmarina vill inte längre sälja ”Natur- och gästhamnar i
Blekinge”. Synd för de som vill upptäcka vår vackra skärgård.

Det
har alltid varit lite svårarbetat med återförsäljare i östra
Blekinge. Jag saknar personer som Morgan, Håkan och Lena på
Bokhörnan och Thomas på dåvarande Kamms. Alltid så positiva till
att marknadsföra Blekinge skärgård, även om förtjänsten inte var
mycket att hurra för.

I
mina minnen skall jag berätta om när mina skrifter låg
undanstoppade på lagret hos en återförsäljare eller i
bagageluckan hos en annan.

Får
väl försöka se det positiva. Nu räcker skrifterna längre och
näthandeln ökar och därmed rörelsemarginalen. Har just postat ett brev till Irmgard någonstans
i Tyskland. Hon kommer den 21 juni, så det var bråttom med leverans.

AAK i Karlshamn

Äntligen
kom aktie-splitten i AAK som jag förutspådde för flera år sedan.
En bra utveckling sedan slutet på hösten 2017 då de stod i 660 kr
och sedan steg mot 840 nu i veckan. Man blir inte rikare vid en
split, men precis som min fattiga men underbara mormor, som växlade
100-lappen i tior, så känns det bättre att nu att ha sex ggr fler
aktier, jämfört med i går, i detta fina företag. Cirka +500% på börskursen sedan år 2004.

Blekinge
Arkipelag gick ut med följande delar av en anbudsbegäran för några
veckor sedan:

Detaljkartor

För
att öka tillgängligheten för segelbåtar i Blekingeskärgård är
vi i behov av

detaljkartor
i form av kartavsnitt som ska hjälpa seglare att orientera sig vid
hamnar och intressanta platser längst med Blekinge skärgård. Dessa
detaljkartor kommer sedan att läggas upp i vår framtida app och
eventuella hemsida.

Detaljkartorna
ska inte användas som direkt navigering utan ska ses som ett
komplement till dessa specifika platser i syftet att uppmuntra
seglare att ta sig
in i Blekinge skärgård.

Idag
kan vi räkna 25st platser som vi anser det behövs detaljerade
kartavsnitt till.

Det
exakta antalet är inte spikat och det kan tillkomma ett
fåtal kartavsnitt extra.

Alltså
förväntas uppdragstagare kunna arbeta flexibelt under uppdragets
tidsperiod.

6

Rådgivande

Uppdraget
innebär även att agera experter och jobba
i samarbete med de olika parter. Att styra oss i rätt
riktning för att skapa de bästa möjliga förutsättningar för en
framgångsrik produkt. Det kan även vara förslag på vad som mer
borde tas in utöver vad som redan idag beskrivs i denna upphandling.

Pris

Lämna
pris på följande delar:

1.

Konsultera
i sträckning av segelled

2.

Framtagning
av 25st detaljerade kartavsnitt.

3.

Löpande
styckpris på fler detaljerade kartavsnitt.

Anbudets
totala pris för båda delar skall inte överstiga 200.000 kr

Jag
mailade vederbörande och frågade om man tänkte uppfinna hjulet på
nytt. Det finns ju en mängd kartskisser framställda redan som man
för en rimlig summa kan utnyttja.

Efter
telefonkontakt kom under tisdagen information om att man drar
tillbaka anbuds-begäran.

Roligt
att man kan hjälpa till.

Nu
hoppas jag bara på lite mer vatten på blåbärsbuskarna.

Vi hörs!

Rekordvarma
majdagar i Blekinge skärgård.

Tärnö från fyrberget.

Tärnö
är en stor ö som erbjuder många härliga upplevelser. Efter pingst
gjorde jag ett besök vid den fria gästbryggan i östra delen av
viken. Som jag hoppats fanns endast en ”limejuicare”där, dvs en
engelsman som var på väg mot Höga kusten en holländare på väg
mot Göta Kanal. Ensamseglaren från Sölvesborg gick ut och lade sig
vid Svenska Kryssarklubbens blåa boj, som nästan ligger inne bland
de bojar som båtklubbarna i Karlshamn lagt ut. Varför den ligger så
nära vet jag att jag frågat förr i detta forum men inte fått
någon reaktion.

Borta
i Tjuvakroken vid den s.k. Bolagsbryggan eller Militärbryggan
ligger en mängd telefonstolpar och väntar på transport . De skulle
vara utmärkta till en uppsnyggning av stranden öster om bryggan.
Jag har vid några föredrag föreslagit en brygga där i den fina
lilla viken. Gott vattendjup och skydd mot de flesta vindar skulle
kunna erbjudas. Nu har jag fått veta att marken är privat och
omfattas inte av naturreservatet.

Synd
i dessa Ark 56- tider eller Blekinge Arkipelag som det hette förr.

Nu
fokuserar man tydligen mest på kanotister då många av
tjänstemännen sysslar med denna fritidssysselsättning. Båtfolket
får nog vänta på ”revolutionen” trots att de är minst
hundrafalt fler. En tröst är att duktige Mattias Holmqvist, han som
gjorde den omfattande primärstudien, har anställts av Ronneby
kommun för att serva folket på Blekinge Arkipelag. Vissa viktiga
personalförändringar har som BLT rapporterat skett där.

Några
förändringar som inte har skett är upprustningen av kommunens
brygga vid Saltboden, öster om Kåsakroken. Den var avstängd i
september och den var avstängd nu.

Kommunal brygga i långvarigt förfall

Den
fina ängen syd om Saltboden tuktas dessutom med kraft av
motorgräsklippare. Kan man inte tänka sig att lämna en bit för
ängsblommorna som vissa år förgyllde ön med sin närvaro?

Tråkigt
nog tycks Karlshamns kommun vara mer fokuserade på att riva ner än
på att bygga upp. Torget, Saltsjöbaden, Matvikskiosken mm.
Glädjande nog fick man backa om både Torget och Rest.Saltsjöbaden.
Matvikskiosken föll dock för kroaternas släggslag på några
dagar. Många gläds och många tycker det var både tråkigt och
dumt.

En
viss potential med driftig och kompetent entreprenör kunde format
ett bra besöksmål för både sjöfarare, cyklister och bilburna.

Tärnö
med blomster och rådjur bjöd på både hälsosam motion och mycket
ögongodis. Den nya stigen ut till västra udden missade jag när jag
skulle gå tillbaka. Håll ögonen öppna efter skiljevägen mellan
gammal och ny stig ute vid västudden. Att hitta den i Kåsakroken är
enkelt.

Tärnö västra udden

Medan
vi väntar på att bryggan vid Saltboden skall repareras tillönskar
jag en fortsatt fin sommar. Blåbär kan vi nog glömma, fast det
fanns så många blåbärskart i början på maj.

Auf
Wiedersehen som min tyske kund från Kassel nyss skrev till det flytande
kontoret, oftast med position Bruksviken under sjuveckorsostan.

Den
tekniska provturen gick till Tärnö men mer om detta senare. Dessa
rader skrivs i strålande solsken på 56 grader nord 14,5 grader ost
d.v.s Hanö.
Ön har sedan några somrar tillbaka begåvats med en mycket driftig
och serviceinriktad hamnkapten, Lotta Olofsson, som med sin
assisterande make, Lars Inge, driver gästhamnen med stor energi. En
ny grillplats har bland mycket annat inrättats i södra delen av hamnområdet.

Toaletter och duschar är fräscha och helkaklade. Friska syrener
sprider väldoft när man besöker de förstnämnda. Hanöhamn har en
väl fungerande wifi till glädje, inte enbart för alla utländska
båtar som
besöker hamnen utan även bloggande bokförläggare.

Idag hade jag nöjet att möta en
ung kinesiska som var inhyrd besättning på en engelsk motorseglare,
på väg mot Göta kanal. Den åldrige
skepparen kände till mitt paradis, Skiftöfladen när vi diskuterade
lämplig natthamn för söndagen. Den pigga tjejen fixade vatten och
förtöjningar med stor frenesi. Man kanske skulle satsa på att
anställa någon sådan hjälp. Min svaghet för solbrända töser,chokladbiskvier,
gör väl att resekostnaden från Sydafrika blir något för hög.

Det
finns inte bara blommor i hamnområdet utan Hanö upplevdes väldigt
starkt när jag avverkade mer än 10.000 steg runt ön. Detta trots
att jag sedan år 1970 besökt hamnen regelbundet många gånger
varje sommar. Den mäktiga avenbokskogen var grönare än en
miljöpartist i regeringen, syrener och för mig obekanta gula och vita blomster
prydde gräsplättarna bland de mäktiga berghällarna.

Eftersom
Hälleviks Båtklubb hade stort partaj på andra sidan Hanösund var
båtantalet i hamnen denna pingstafton endast ett tjugotal.

Restaurang
Briggen var öppen fredag och lördag varför en test gjordes. Advar
driver restaurang Njuta i Olofström och skall nu söka lyckan här.

Restaurangen
som återtagit namnen Briggen har fin utsikt både inne och ute.
Kvällsolen brände när jag intog friterad rödspätta ute på
trädäcket. Den hemlagade remouladsåsen stack ut och fisken var vad
man kunde förvänta sig av fryst färdigfriterad fisk.

Advar, som
kommer från Syrien, berättade att han gör alla såser själv. Det
låter spännande, inte bara till fisk utan också till alla
kötträtter som erbjuds. Från den 1 juni är restaurangen öppen
alla dagar men i maj bara fredag och lördag. Detta gjorde ett
trettiotal glasstörstande människor något besvikna under
pingstdagen.

Hamnföreningen
hjälper Stefan Ingves med inflationen. Avgiften för båtar under 35
fot har höjts till 220 kr. Då ingår dusch, el, wifi och
väldoftande wc. Bastuavgift tillkommer.

Jag
noterade under den tekniska provturen att ett annat fint ställe, Kåsakroken på Tärnö, höjt
avgiften till 200 kr inklusive dusch och el.

Lars
Inge är inte bara en trevlig yrkesfiskare utan också en duktig
fotograf. Nedanstående vinterbild visar hur Bönsäcken hela tiden
förändras. När isen rörde sig i sundet fanns även vid ett
tillfälle en
mindre ”lagun” omgiven av de tusentals stenar som bildar denna
strandsporre. Notera den kraftiga vridningen mot syd. Vänstervridning vågar man inte skriva i dessa valtider när till och med KDS-politiker sparkas från LO-facken. Tala om åsiktsfrihet!

Avfotograferat original .

Nu
tänker jag fortsätta att hänryckas av denna vackra miljö.
Kinesiskan har åkt men det skall nog gå bra ändå.

Vi
höres au!

Ps.
Krog öppnar på Utklippan med huvudinriktning grillad fisk och kött. Men också kroppkakor och smörgåsar. Allt enligt BLT. Under juli
och halva augusti går passagerartrafik ut till ön på onsdagar,
fredagar och söndagar. Pris 250 kr ToR.

”Lilla
Blekinge, det är som Afrika. Bara massa stammar överallt. Jag
trodde KHK skulle vara Blekinges lag, men när jag sa det fick jag
hot från andra föreningar.”

Charlotte
Gustavsson i BLT. VD för KHK i 9 månader.

Vattnet i Matvik
kopplades på i förtid så vi kunde påbörja arbetet med våra kära
båtar. En frisk nordost gjorde det lite kyligt, trots solsken, men
finalen blev desto varmare med perfekt sjösättningsväder.

Valborgsmässoafton
bjöd på hård byig vind från nordost men då fick det bli inre
underhåll. Ute på däck riskerade man att blåsa i sjön när
vindstötarna kom dansande från Shellbacks mångåriga fastighetsprojekt.

Stora Ekö ostsidan

I
Ronneby kommun skall man satsa en slant på att utveckla den fina
gamla lotsplatsen, Stora Ekön. Ön skulle kunna få flera
tilläggsplatser för de 450.000 kr som man tänker spendera.Viss
upprustning av befintliga byggnader planeras också.

Som
alltid när det offentliga skall satsa, så blir det ofta dubbelt så
dyrt som man tänkt sig. Det är få myndigheter eller kommun som har
någon Gustav Vasa, Gunnar Sträng eller Ingvar Kamprad-typ i
ledningen.

Gö
fiskehamn är populär bland en
del av mina
kunder. Det är flera
som hört av sig om
denna hamn mitt i Blekinges kustlinje.

Omgivningarna
är spännande för naturälskare och amiral Pukes vänner . Tyvärr har utlovade satsningar
uteblivit och hamnen saknar wc och el. Dessutom har man problem med
vatten-cirkulationen i
hamnen. Detta
ger dålig lukt sommartid.
Gö båtsällskap har modesta krav på åtgärder, men kommunen säger
sig vänta på vad som kommer fram av Blekinge Arkipelag.

Det
kan man säga att vi är många som gör. Nu har man fått ännu mer
pengar av Region Blekinge och för detta skall ett nytt projekt
sjösättas som kallas ARK 56. Namnet, en kombination av arkipelag
och att latitud 56 grader nord som går genom Hanö, alltså en bra bit
ut från Blekinge skärgård.

Mitt
föredrag för Ronneby Segelsällskap tycktes fungera bra. En kvinna
som följt mina fram-trädande under flera år kom fram och berättade
att kvällens framträdande innehöll mycket som var helt nytt. En
annan åhörare från Kalmarsunds-trakten bokade direkt en
”föreställning” för sin klubb.

Jag
gläds också åt den handlingskraft som ofta visas
på Listerlandet. Nu drar man igång mogendans på Hanöhus igen.
Fast själv
är jag
väl övermogen för sådana aktiviteter?

Kompetens
finns i alla fall hos arrangörerna. Valje Nöje och Sandra i Kalmar
är några av de ”syndens näste” som de varit inblandade i och
de har ju varit väldigt framgångsrika under
årens lopp.

Gläds
gör
jag också
åt att kvällsturen till och från Hanö införs alla dagar i
veckan. Avgång Nogersund kl.20.00 och återfärd
från Hanö
kl. 20.25. Snabba ryck kan man säga. Ny krögare på Restaurang
Briggen har städslats. Kommer
visst från Olofströms kommun där restaurangrörelse också
bedrivs. Rätta mig om jag har fel. Sant är i alla fall att
restaurangen återfått sitt forna namn.

Brygga i hamninloppet Vägga fiskehamn

I
Karlshamn har kommunen förlorat striden om den flytbrygga man lade
ut i Vägga fiskehamn. Först var den 57 meter lång sedan blev den
enligt myndighetsbeslut kortad till 43 meter och nu anser Mark- och
miljödomstolen att den skall tagas bort helt.

Det
finns ju högre instans som kan rädda skattebetalarnas pengar, men
om det blir något överklagande är just nu osäkert. De närboende
är i alla fall nöjda för tillfället.

Om
Drösebo båtklubb är nöjda vet jag inte. Karlshamns kommun höjde
hyran med 130%. Efter förhandlingar fick klubben anstånd med
betalningen till nästa år.

Matviks nya hamnpaviljong

Den
fina kioskbyggnaden i Matvik vill ju kommunens byggnadsnämnd ha
bort. Nu lovar ägaren efter många juridiska processer att ta bort
densamma. Stigande vattenstånd i framtiden antyds vara orsaken till
att byggnaden inte får vara kvar. Nu finns i stället en flytande
mindre kiosk i hamnen. Sortimentet förändras i år, inga frallor
till frukost men väl våfflor kommer att serveras.

Tjärö
fortsätter den framgångsrika storsatsningen. Hotellrum, inglasad
altan, kanal för ökad vatten-genomströmning i gästhamnsviken,
badbrygga på västsidan samt diverse kulturella aktiviteter under
säsongen.

Tjärö blommar

I
Karlskrona har man frivilliga krafter som stadsvärdar. I väntan på
att turisterna skall anlända har dessa städat Mjölnareholmen och
Ljungskär. Basarholmen är visst så nedsmutsad av gifter att
besökare behöver bära skyddsdräkt på vissa delar av ön.

BLT
uppger att det skall finnas 30 st. stadsvärdar i år som skall
hjälpa turisterna med deras problem. Kul initiativ!

Det
blir inget anlöp i Garpahamnen när det gäller sommarens
skärgårdstrafik. Bara den lilla fina bryggan vid Horn blir
”hållplats”. Undrar om hon, båten alltså, kommer att lägga
till med stäven mot bryggnocken, eller måste man stryka denna
brygga som möjlig tilläggsplats?

Idag
har en beställning från Bristol United Kingdom inkommit. Det känns hedrande,
samtidigt som man jobbar med att göra s/y Johanna ”ship shape and
Bristol fashion”.

Njut
av sköna maj, snart är det midsommar.

Thomas

Foto: Jonas Lindström Vettekulla, Karlshamn

Mao och Xi Jinping

”Wenn
jemand eine Reise tut, so kann er was erzählen”

Jag
har varit på resa i Kina de senaste två veckorna. Mao Zedong
kallades ”den store rorsmannen” och precis som Stalin som
kallades för ”Lillefar”, hade han ihjäl mer än 30 miljoner
människor. Antingen i direkta domar eller genom sina övriga politiska
beslut. Livligt hyllad under 1960-talet av de i Sverige som senare
skulle komma att tillhöra den kulturella och politiska eliten. Detta
efter att de växt upp och fått något bättre förstånd.

Ingen
nämnd och ingen glömd.

Glad morgonmotionär

Hemma
igen så går jag igenom media och finner att Miljöpartiet eller
Maskroskommunisterna i Karlshamn, som stygge Sture kallar dem, vill
att regeringen river upp beslutet att stoppa den gigantiska
vindkraftsparken i Hanöbukten. Till min stora sorg ser jag att den i
övrigt sympatiske och kloke Claes J. står som undertecknare.

Låt
oss byta till något trevligare. Eriksberg öppnar upp möjligheten
för båtfolk och skärgårdstrafikens resenärer att via Bruksviken
nå Eriksbergs
restaurang Visenten , naturligtvis med hjälp av personalen. Visenten
håller enligt White Guide 2018 ”Mycket god klass”. Grind och väg
till krogen finns redan och bryggan skall skyndsamt byggas längst in
i viken där tidigare ett tegelbruk låg. Karlshamns kommun skall
visst bygga, men eftersom Eriksberg är inblandat lär tempot skruvas
upp en aning, får man hoppas.

Skärgårdstrafiken
skall anlöpa när det hela står klart. M/f Tuva, Anemon eller
Vindskär heter fartygen som beseglar Hällaryds arkipelag.

Inre delen av Bruksviken Foto: Jonas Lindström

En
bättre brygga skall det även bli ute på här Långören, långt
borta i öster. Skärgårdstrafiken dit har legat nere ett tag på
grund av förfallet men nu skall det repareras. Sommaren står för
dörren så ……Nej nu skall vi vara snälla.

Gläds
i stället åt att passavdelningen hos polisen har bra tillströmning.
År 2017 försvann 62773 pass. Gläds också åt att lärare i
bolags-ägda skolor ger bättre betyg till sin arbetsplats än
kommunalt anställda lärare. Var fjärde gymnasieelev går nu i en
friskola. I Stockholm går varannan gymnasieelev på en friskola.

Inte HaV men många gubbar blir det (Terrakottaarmén).

Nu
finns det bara fyra trålare kvar i Blekinge och cirka 70
yrkesfiskare. Snart kan skarvar och sälar härja ensamma bland
fiskebeståndet. Skarven tar mer ål än de fångster de få licensierade fiskare
som finns får upp.

Havs
– och vattenmyndigheten, HaV, som har fler tjänstemän än det
finns yrkesfiskare i Sverige, ger Blekinges länsstyrelse 1.250.000 kr för
marint områdesskydd.

BLT
uppger att Säljö som turistmål läggs ner efter att ha funnits
sedan 2011. Gästhamnen där låg väl lite utsatt för sydvästen
men ön är fin. Jag brukar lägga till på ost-sidan. Man försökte
med mindre restaurangrörelse och underhållning men
kommunikationerna dit var bristfälliga enligt nöjesarrangören.

En
som inte ger upp utan satsar är f.d. fiskaren Stefan Christensson
som tar över den fint belägna restaurang Skutan i Nogersund. Han
har redan öppnat, 10 meter från Hanöbåtens kajplats.

Mogendans kl. 11.30 i Shanghai

För
några veckor sedan skrev jag om båtpendeln mellan
Karlskrona-Karlshamn under 8 sommarveckor.

Priserna
för resa mellan Karlskrona och Karlshamn med skärgårdstrafiken är
nu klara enligt BLT. Sommarkortet som kostar 650 kr gäller i två
månader. ToR-biljett från Hanöbuktens pärla till residensstaden
kostar 250 kr för vuxna och 154 kr för ungdom 7-19 år.

Karlshamn-Ronneby
eller Ronneby-Tjärö ToR kostar 160 kr för vuxna och hälften för
ungdomar.

Låt
oss slutligen glädjas över att Mjölnareholmen och Basareholmen,
strax utanför residenstaden, skall öppnas för allmänheten. Oklart
om man kan komma dit på egen köl.

Låt tusen blommor blomma (Mao Zedong) och våren komma till Blekinge.