Category: Vågskvaller och sanningar

Jacob Hägg: Bark

På söndag den 30 oktober har Svenska Kryssarklubbens
Blekingeavdelning årsmöte i Karlshamns Folkets hus. Det blir föredrag och
smörgåstårta och föreställningen börjar kl. 16.

Föredraget skall handla om att segla på holländska kanaler. Det är mycket trevligt att göra, särskilt med fem damer som undertecknad fått uppleva.

Den 20 november har Arken Marin i Karlshamn information om
AIS. Gå in på www.arkenmarin.se och läs mer.

Läste Ni Tomas Siöstens blogg i förra avsnittet?. Hans intryck från Blekinge verkade positiva
men hur roligt är det att ligga inblåst flera dagar i vassen någonstans mellan
Möcklöbron och Karlskrona? Nu har visst rapporteringen avtagit efter
landsvägstransporten till Tyskland. Blev visst lite dyra telekostnader. Måste
gå in och se om den återupptagits. Se adress i föregående avsnitt.

Försvarsmakten har ”Minnenas afton” denna vecka. Man firar
U137 som kom fel i Gåsefjärden (1981) och så var det smugglingen från
Libyen-insatsen.

När jag var mycket ung kom ett militärt fartyg som hette
Älvsnabben hem till Karlskrona efter en segling på de stora haven med blivande
officerare. Det fartyget hade precis som Herkules-planen ”lik i lasten”. Fast
personalen på Älvsnabben hann visst dumpa en del flaskor överbord innan tullen
slog till. Stor kalabalik var det, i alla fall i pressen. Minfartyget döptes visst om till Älvsnapsen.

Historien upprepar sig. Tycker väl inte det är så mycket att
bråka om. En del ministrar har använt regeringsplan både till det ena och andra. Såsom fotbollsresor och privata USA-besök. Då kan väl en lågbetald flygtekniker
få skicka med ett ”paket” hem till frugan även om det är skillnad på folk och
folk?

Pa gjensyn.

“Man behöver inte vara
intelligent för att vara partiledare – det går ändå.”

Tage Erlander efter
valdebatten år 1968.

Waldemar Lorentzon 1899-1984: Båtparad

Vilket härligt höstväder!
När allt var klart med båten så kom Vägverkets lastbil på Matviksvägen.
Man monterade upp snöpinnarna som skall hjälpa oss att hitta vägen när snön yr.
Alla tecken talar för en sträng vinter.

Stränga är också gubbarna i Högsta domstolen som inte gav
prövningstillstånd för Karlshamns kommun som ville dumpa 150.000 kubikmeter
muddermassa i Pukaviksbukten. Miljööverdomstolen hade sagt nej eftersom
muddermassorna är förorenade. Verkar vara ett klokt beslut med tanke på
laxfisket och att Pukaviksbukten är grund.

Svenska Kryssarklubbens besök hos Hamel Sails i Karlshamn
var välbesökt. Drygt 30 personer var nog närvarande när den trevliga personalen, Hans, Johan och Herman,
berättade om olika duktyper och tillskärningsmetoder. Hans Hamel hade haft det
goda omdömet att ta fram en provoffert på segel till en riktig segelbåt, en
Scanmar 33. Dä Ni!

Miljöpartiet hade i tisdags bjudit in politiker, tjänstemän,
forskare och fiskare till ett seminarium
om fisket. Några politiker från andra partier syntes inte till. Trots detta
fick yrkesfiskarna, som var där, lite tid att göra sin röst hörd. Janne Ernstsson
från Nogersund var fly förbaskad och uppskattar tilldelad tid till 12 minuter
att dela med sig av sin erfarenhet och kunskap.

Sympatiske Peter Jormeus på Guö Värdshus vill sälja sin rörelse som ligger längst in i Guöviken.
Trevligt mål att segla till. Prislappen är satt till 14 miljoner.

Nu på söndag den 23 oktober visar TV 8 i programmet
Skärgårdsdröm några objekt från Kalvö, Guövik och Listerlandet.

Som framgår av bifogad länk så är tydligen inte fastigheten
på Ekö såld och en ny på Västra Bokö har tillkommit.

http://www.hemnet.se/bostad/fritidshus-5rum-vastra-boko-karlshamns-kommun-vastra-boko-2866888

Nu kan Ni läsa om läraren från Vaxholm som skall ro ner till Venedig. Thomas Siösteen
skall med sin 600 kg
tunga roddbåt som tidigare befarit Atlanten två gånger ta sig ner genom Europa
till Medelhavet. För någon månad sedan passerade han Blekinge via Torhamn,
Karlskrona, Vägga och Hällevik. När han kom till Åhus gav han upp och trailade
båten till Lübeck. Läs mer på bloggen.

www.resdagboken.se/m/Siosteen/mitt-livs-langrodd-425610

Á propos lärare så har jag både skrattat och gråtit över
några artiklar i BLT. Artiklarna avslöjar att två hemspråkslärare haft extraknäck i
Tingsryd motsvarande cirka 40 % av heltid. Hur jobbigt är det att vara
hemspråkslärare för några fåtal elever? Visserligen har den sociala turismen
exploderat men så stora grupper har det väl inte blivit sedan början på 2000-talet
då jag befann mig i skolans värld. Hur mycket förberedelsetid och konferenstid
åtgår för att undervisa några ungdomar i swahilii eller serbokroatiska? Den
ansvarige kommunale tjänstemannen i Karlskrona kommun var väldigt upprörd och
facket förnekade sig inte. Lönen var nog så låg att man kanske måste jobba
extra (cirka 20000 kr/månad)sa fackombudet. Mina
känslor beror kanske på att jag konstant hade en tredjedels tjänst i övertid
under nästan 20 år. Det var roligt och gav dessutom möjlighet till en anständig inkomst. Fråga en bonde eller en småföretagare vad dennes normala arbetstid
är.

Waldemar Lorentzon: Säsongslut

Trevlig höst på Er!

Lämplig meny när chefen kommer på torsdagslunch: ”Ärter med
fjäsk”.

Som den ärade läsaren märkte i förra avsnittet så är bloggen
om Blekinge skärgård samhällstillvänd och aktuell. Dock skall jag försöka avstå
från att kommentera de senaste politiska klavértrampen. Man skall inte strö
salt i sår.

Alliansen tog ju bort den fria entrén till våra museer.
Dumsnålt och kulturfientligt, enligt min mening. Marinmuseum har ständigt ökande
besöksantal. Beror det på att man fortfarande räknar in de personer som bara skall
besöka restaurangen som finns i byggnaden? Nåväl, i vilket fall som helst så
tänker museichef Bauer och skattebetalarna bjuda på inträdet fram till slutet
av april år 2012.

Gå dit, det är en intressant byggnad ur många aspekter.

Söndagen den 9 oktober sken morgonsolen och i den stadiga
nordvinden kl.0900 gled en ”havskryssare” med hissad spinnacker på sydvästlig kurs mot
Hanösund. Det är sådana syner jag kan njuta av från mitt vardagsrumsfönster.

Annars är de flesta ”havskryssare” torrsatta nu. Massor av småbåtar ligger fortfarande i sjön. Kommer sannolikt inte att begåvas med samma fina väder som följde före och efter torrsättningen den 27 september.

I Matvik har vi ”begåvats” med diabasgrus på
uppläggningsplatsen. Nu ryker det och gruset följer med upp i båten. Någon
påstår att det skall lägga sig som asfalt efter ett tag – fan tro´t. Hade varit mycket bättre med makadam som säkert hållit mycket längre.

En passagerarbåt på väg från Stockholm mot Simrishamn höll på att sjunka syd om Hanö. Okänd
vattenläcka gjorde att fartyget ”Mellamo” gick djupare och djupare i sjön den
sena höstkvällen. Helikopter med ytbärgare, kustbevakning och sjöräddning
lyckades rädda fartyget från att gå under.

Att stjäla i en kyrka var nästan otänkbart när jag växte
upp. Att stjäla från Sjöräddningssällskapet måste anses vara lika illa. Båda
företeelserna börjar bli alltför vanliga. Sjöräddningsstationen i Hejans hamn,
sydväst om Sölvesborg drabbades i september av inbrott två nätter i rad.

Kölhalning av ”tjyvarna” vore ett lämpligt straff.

Á propos kriminalitet så har jag avslutat den båtkunnige
professorn och författaren Björn Larssons bok ”Döda poeter skriver inte
kriminalromaner”. Inte alls lika bra som ”Den Keltiska Ringen” eller ”Från
Vredens Kap till Jordens Ände”. Fullt godkänd men mycket lite båt i handlingen.

Nu har jag påbörjat läsningen av gästhamnschefen på Hanö,
René Dettwilers nyutkomna bok: Vägens krigare (ISBN 978-91-86377-26-7). En
kriminalroman som har bra tempo och med miljöbeskrivningar från både Karlshamn
och Hanö. Halva boken återstår men hittills kan jag rekommendera den till
läsning.

Det regnar just nu men någon timme med ”damen i mitt liv”
kan det väl ändå bli.

I morgon har Kryssarklubben visst möte hos Hamel Sails i
Vägga och i måndags var det föredrag om ”Sjöstycken” på Flottans män.

”Dä ä mycke nu men hitills har det ju hållt”.

Anders Zorn: Jollen

Sedan senast vi hördes av har jag haft nöjet att träffa ett
antal kompetenta damer i residensstaden. Evalena Gabris och Malin
Hagberg-Andersson på Karlskrona Turistbyå. Handlingskraftiga tjejer som får
något uträttat. Inte bara prat, utan också verkstad.

Här får Du en länk till en webbkamera som visar läget i
Karlskronas hamninlopp.

http://www.webbkameror.se/webbkameror/karlskronakommun/karlskrona_1_640.php

Jag hann också med ett besök på Kustbevakningen och hos
trevliga Stockholmstösen Tiffany. Hon ville gärna bli av med den kajak som jag
hittade, uppspolad på Alböle Björn i somras. Men med hänsyn till tillståndet lät
jag den gå tillbaka till statsverket. Kajaken lär inte kunna bidraga särskilt
mycket till de enastående politikerförmåner som både blå, gröna och röda
kvitterar ut efter avslutat värv. I vissa stycken är vi inte ett dugg bättre än
greker och italienare när det gäller att hantera offentliga medel. Jag blir så
förbannad….

För att göra mig på bättre humör så berättade Tiffany att
Kustbevakningen hade båda mina skrifter om Blekinge skärgård i verkets
bibliotek.

Något besök på residenset hos den avgående landshövding
Engström blev det inte. Hon har tydligen varit en enastående tillgång för länet
enl. den annars ofta kloka och sansade fru Fischer på BLT.

Seglationen avslutades med en natt i omedelbar närhet av
Eriksberg. Här låg brunsten på topp hos hjortarna och bockarna brölade ut sin
lust. Minns inte att det var förknippat med sån´t lidande som vissa bockar ger
uttryck för.

Trots hettan uppe på fastlandet och på Dragsö blev natten
kylig – ner mot 5 grader plus. Värmaren gick ofta denna natt.

Som rubriken anger så skedde bärgning av segel vid sedvanlig
plats – Harö brygga. Denna plats är mycket lämplig med sin breda cementbrygga.
Solen sken och vinden var svag från sydväst.

När klockan närmade sig helgsmålsringning så sökte jag mig
in till baslägret i Matvik. När s/y Johanna var förtöjd så kom tjockan. Skönt
att vara i hamn. Mycket arbete väntade och torrsättning skedde på tisdagen den
27 september. Ett härligt väder för att tvätta, polera och täcka båten har
bjudits under de kommande dagarna, när väl dimman lättat. Den första söndagen i
oktober lyckades solen inte bränna bort dimman utan andra nyttiga uppgifter
kunde få uppmärksamhet.

Lars Möller, ordförande i SXK:s lokalavdelning för
Blekingekretsen berättar att Karlskrona kommun har stängt av strömmen till
Utklippans gästhamn. Man tar sig för pannan!!!!!

http://www.sm7ucz.se/

Ovanstående ger Dig en direktbild från Utklippan. Klicka på
länken.

Signar Bengtsson i Karlshamn som under många år skrivit och
målat i tidningen ”På Kryss” skall visst sluta med det. Gör Signar en målning
för tidningen så blir denna bild låst för all annan publicering. Jag förstår
att konstnären inte vill vara med längre under sådana villkor. Honoraren är
säkert inte så väl tilltagna som lönegarantierna för avsuttna politiker. DN skriver
idag om borgarrådet Axén Ohlin som sitter i tv-soffan på fredagsmorgnarna.
Denna dam har i tre år lyft 45.000 kr/månad från skattebetalarna. Här gäller
tydligen inte arbetslinjen.

Auf wiederhören och Pas op för lommetyver!

Detta är ej en trana! Foto: Lennart Strömberg, Nybro

Fredagen den 17 september innebar en solig dag i västra
skärgården. Vinden var av måttlig styrka från sydväst till väst. Under natten
vridande mot nord. Den populära gästhamnen på östra delen av Tärnö hade mist
sina bojar. Bojkommittén från Karlshamns båtklubbar avseglade mot Karlshamn på
fredagseftermiddagen med ett antal bojar.

Denna brygga på Tärnös östra del är populär, inte bara för
att den är gratis, utan den erbjuder också kvällssol samt en fin grillplats med
tillhörande bord och bänkar av rustik karaktär. Läs mer i den nya versionen av “Natur- och gästhamnar i Blekinge”. Nu 33% större.

Vid Bolagsbryggan var det om möjligt ännu tystare. Det
skulle bli en fin kväll med stjärnklar himmel och nästan fullmåne. Kallt blev
det, men vackert var det. Temperatur under natten: ca 5­­­ plusgrader.

Borta i Kåsakroken låg en stor motorkryssare på cirka 50 fot. Det var en
limejuicare men den kunde naturligtvis ägas av en svensk ändå. Mycket
elektronik i de olika masterna fanns.

Under lördagen passerade ett stort sträck av tranor. Cirka 150 st uppskattade den
verklige naturexperten, som jag träffade, antalet till. De hundratals skarvar
som flög västerut både under fredagen och lördagen flyttade inte till Holland
eller Danmark som jag trodde utan det var bara, enligt Mats, en tillfällig
omflyttning beroende på matbrist. Får väl tro på honom, han vet säkert vad han
talar om, sjöfågeljägare som han varit i många år.

Björnbären är lika urvattnade i smaken som politikernas löfte till pensionärerna. Nypon finns det i massor och troligtvis är de plockbara. Jag har fått olika synpunkter beroende på vilken “expert” man frågar. Detta fenomen är inget ovanligt. Tänk vilket elände vi skulle drabbas av om vi inte gick med i EMU. Var finns dessa experter nu?

På måndagen besöktes Tjärö som nästan var dränkt i vatten
efter söndagens häftiga regn. Inga båtar i gästhamnen som stänger den 25
september. Alldeles mörkt på kvällen men så plötsligt tändes en lykta ibland
träden. Det var månen som lyfte från träden på Kalven. Skönt, då behöver man
inte sätta upp en gatlykta till. Det verkar som om folk blivit tokiga efter
belysning. I varenda buske skall det stå en lampa. När jag växte upp fanns det
något som hette ficklampa – är de avskaffade?

En vänlig tysk har skickat mig en lång artikel från hans eskapader i Blekinge skärgård. Han var mäkta förtjust över både skärgården och de “Törnführer” han benyttjat sig av. Scheisse! Nu kommer det ännu fler tyskar hit.
Foto: Lennart Strömberg

Fortsätt häng med på nya äventyr i Blekinge skärgård!

Dagarna i land blir fler och fler men den gångna helgen blev
hyfsad. Seglade mot Hörvik för att besöka Miska och hans fina Matnära-butik. Den
är mycket välskött och jag hoppas folket på Lister förstår att uppskatta den.

Spraglehall var ett av mina förutbestämda mål för resan. Skall inte uttalas med engelskt uttal. Hit
kan man åka bil. Det ligger några hundra meter norr om Krokås. Ett besök i
detta naturreservat kan varmt rekommenderas. Här har brutits sten och här finns
ett rikt fågelliv i en spännande natur. Under senare år arrangeras en liten
visfestival i området men en ung inföding hade inte riktigt klart för sig var
platsen låg. Troligen vid första grinden in till reservatet.

Ålfiskarna på Hörvik hade bråda dagar. Var den 15 september slutdatum även för dem? I östra skärgården är det så.

Hanöhamn var ganska tom på gäster när söndagseftermiddagen
inträdde. Däremot var förekomsten av orädda hjortar stor vid en lång promenad
på södra delen av ön. Återkom till hamnen när sista turen till fastlandet gick
dvs kl. 1600 på söndagar.

Restaurangen hade gått i konkurs efter bara några få
månaders verksamhet. En konkurs är alltid tråkig för alla inblandade parter.
Allra mest för de unga flickor som inte fått ut sin lön. Troligen kommer de att
få lön men då från lönegarantin och det kan dröja.

Sedan det EU-finansierade Briggen-projektet blev klart har
fem företagare försökt driva restaurangen och butiken. Allra bäst fart på det
hela var nog när Mona och Ulf från Sölvesborg drev det. De fick tråkigt nog
inte fortsätta. Jag kan konstatera att
båda de entreprenörer som inte sålt
”Natur- och gästhamnar i Blekinge” har gått omkull. Här ser man vikten av ett
bra sortiment med hög servicegrad.

”Hamndirektören” på Hanö, René Dettwiler, satsar nu stort på
författarskapet. Kriminalromanen ”Vägens krigare” har just lanserats och till
hösten kommer ytterligare en bok som utspelar sig i Karlshamnsmiljö. Jag återkommer med recension så snart jag
läst ”Vägens krigare”.

Antalet gästande båtar har minskat något på Hanö. Det är
framförallt mindre båtar som minskat i antal på grund av det ”aprilväder” som
rått under hela sommaren för att citera René.

Själv tycker jag sommaren var fin ända fram till augusti.

Seglingen hem till Matvik på måndagen gick i god bris från
sydväst. Gick in i depå vid Vägga. Tankstället i Vägga är lätt att lägga till vid men häng ut fendrarna.

Avmönstring kl. 17 och på måndagsnatten kom kulingen. Även
fikusen och flitiga Lisa behöver ju omvårdnad så permissionen från sjömanslivet
kändes meningsfull.

Ekenäs Ronneby

http://www.maklarhuset.se/ViewObjekt.aspx?objektid=511511&referrer=hemnet

Om någon av mina läsare saknar båtplats i Matvik så har jag
en lösning. Klicka på ovanstående länk. Enligt annonsen följer att båtplats i Matvik kan få övertas. Kåken medföljer i priset.

”Stygge Sture” berättade förra året att man kunde få
båtplats om man köpte hus i skärgården. Jag tror inte att kommunen har en
särskild gräddfil för folk med sommarbostad eller…? Ovanstående fastighetsägare kan ju ha
kontrakt på en icke kommunal båtplats någonstans i Matvik.

Sedan sist har jag i avtagande kulingvindar seglat österut.
För att undvika grov sjö syd om Saltärna tog jag leden in mellan Svängesholmen
och Saltärna/Stickelön. Denna gång inget möte och med airbagen tryckt mot
ratten brakade vi, s/y Johanna och jag igenom Blekinges smalaste passage(?).
Hade det blivit stopp så hade jag farit som en projektil ner genom ruffluckan
och landat i ruffen. Usch så rälit!

Länk/adress till sjökortsbild: http://kartor.eniro.se/m/atJ46

På bryggan vid Karö stod Anka och Holger från Stralsund och
tog emot. De hade väntat i tre dagar på att kulingen skulle bedarra och vinden
vrida mot väst. Anka kunde med hjälp av namnet på min båt fastställa
slörseglarens CV, så där blev det inga affärer gjorda. Ett exemplar hade de
lånat och ett ägde de själva av den populära skriften.

Den siste augusti stängde gästhamnen och Elin och Markus kan
nu fortsätta sin karriär på andra områden. Lycka till ungdomar, uppe i Umeå och i Karlskrona.

Karövilla

Fortsättningen på resan innebar premiär för passage genom
Hasslö-bron under ny regim. Tack vare det utmärkta minneskortet som
distribuerats i 3000 ex så chansade jag på att hinna fram till broöppning på
hel timme. Gjutgärnsgenuan fick hjälpa till för att ETA kl.14 skulle kunna
förverkligas. Kl. 13.59 ringde jag upp brovakten på tel. 0455-332240 och
begärde broöppning. En trevlig gosse med västkustdialekt svarade. Han berättade
att bron fjärrmanövreras från Trollhättan av alla platser på vårt klot. Förut
var det från ett bergrum i Torskås-trakten.

Eftersom vi lever i dårarnas paradis kommer troligtvis bron
snart öppnas av en vacker negress i Senegal. Ni har väl hört att färdtjänstens
beställningscentral kan komma att flyttas dit? Man borde kanske skaffa
bildtelefon för att kunna njuta fullt ut av de granna däkorna.

I strålande slör och solsken gick färden mot Tallebryggans
gästhamn. Två polska båtar och en Hallberg Rassy från Österrike var de enda
gästerna. Jo dessutom en maffig segelbåt från Ronneby (?) på dryga 50 fot förstås.
Gästhamnskontoret stänger den 15 september och har fram till dess öppet mellan
kl.09-13.

Låt mig få rekommendera delikatessdisken på ICA i Wachtmeisters
köpgalleria. Ofta handlar jag kooperativt men nu finns Coop långt ute på
landsbygden. Politikerna i Karlskrona håller på att ta bort
parkeringsmöjligheterna i Karlskrona centrum så butikerna får flytta ut från
”staun”. ICA:s delikatessavdelning är snygg med ett rikligt och välsmakande
sortiment.

På fredagen låg hamnen inbäddad i dimma. Man såg visserligen
Länsstyrelsens nya lokaler på absolut bästa läge. Roligt att våra skattepengar
satsas på högkvalitativa lägen. Dyrt, javisst men det är ju andras pengar vi
använder sa de som beslutade.

En tur ut till Ungskär måste göras innan sommaren är slut.
När dimman lättade vid tolvsnåret gled Johanna i västlig vind österut. Kort
stopp vid Säljö som tidigare nämnts har inköpts av några privatpersoner. Här
finns hotell, restaurang, café och vandrarhem. Gästhamn finns också på västra
sidan av udden. Blir nog lite oroligt där när sydvästen ligger på . Större
delen av gästhamnen är en flytbrygga med en mindre pir mot syd.

Säljö Udde

Vinden vred mot sydväst men solen fortsatte att skina. På
Ungskär fanns två andra båtar , en med segel och en med oljebrännare.
Ytterligare två motorbåtar fyllde södra kajen innan kvällen gick mot natt. En
ilsken byracka jagade mig i norra delen av byn under den sedvanliga turen mot
Mellanskär. Detta ”viunder” har ett namn och jag vet var han bor. Han bör inte
lämnas utan ögonkontakt när han börjar skälla, har jag inhämtat från en annan
hundägare på ön.

Är det någon av mina läsare som vet var man köpa en
”grisfösare”, sådan som vissa travtränare påstås använda.

I svag sydost och med frusen fisk i lasten gick färden mot
Matvik under lördagen. Hade hoppats på tilltagande vind men i stället fick jag
starta dieselmotorn syd Aspö. När jag efter en timme funderade på att stänga av
och börja segla så fick jag motorstörningar. Vågade sedan inte stänga av när
vinden kom. Ville ju komma iland med fisken innan den tinade och visste inte
hur länge vinden skulle stå sig.

Motorn gick som en klocka och vinden friskade när jag
anlöpte hemmahamnen runt nio-snåret.

Hade jag väntat till söndagen hade vinden varit perfekt men
då hade jag inte hunnit med en fin söndagskväll, nästan ensam i Kåsakroken. Det finns ingen anledning att gräma sig.

Känd profil som också tycker om katter.

Mölle Foto: Lennart Strömberg Nybro

Med denna fina bild vill jag berätta att seglationen har legat nere sedan i torsdags eftersom jag
tjänstgjort som butler och bodyguard i Malmö. Jag tyckte min dotter och svärson
behövde lite avkoppling från den tvåårige värstingen. Båda uppgifterna är
krävande och ansvarsfulla.
Den regelbundna skottlossning som förekommer i Malmö
låg på en mycket låg nivå under veckoslutet i den festivaltrötta staden. Malmö-festivalen hade
pågått en dryg vecka och avslutades på fredagskvällen.

En vandring i Malmö är som en utlandsresa. Det
internationella inslaget är stort men även blekingar förekommer. Morgan från
Arken Marin tillsammans med hustru hade minisemester här. Måndagen den 29
augusti skulle han börja en ny anställning i färgbutiken på Österport
Karlshamn. En trevlig och duktig försäljare är han och jag önskar honom lycka
till på nya jobbet.

A propos Arken Marin så har man höstkampanj just nu. Gå in
på www.arkenmarin.se

och registrera Dig för nyhetsbrev.

Den unge mannen i Malmö tyckte tydligen att det var jobbigt
att ha morfar på besök för när klockan blev 1830 på lördagskvällen så bad han om att få intaga bädden. Detta var
första gången i historien som detta hänt och jag tog det som en komplimang.

Foto: Lennart Strömberg Nybro

I sommar har jag haft besök av två trevliga grabbar från en
stockholmsbaserad konsultfirma. De arbetade för de Blekinges tre kommuner som har
en skärgård. Ett nytt fantastiskt
Leader-projekt håller på att sjösättas. Jag som trodde att vi nu skulle satsa
på Blekinge Arkipelag där bilhandlaren
Anna Lindqvist nu blivit ordförande. Fast det är ju klart att man måste tänka
på sysselsättningen inom den egna byråkratin varför samverkan i största möjliga utsträckning bör undvikas.

Nåväl, de unga grabbarna ville veta hur man kunde utveckla
skärgården. Jag förklarade att mina 69 förslag om detta tänkte jag behålla för
mig själv. Det var ju de som fick pengarna och inte jag. Dock som en gest av
välvilja fick de med sig det förslag som jag år 2004-2005 presenterade för en
styrelsemedlem i Blekinge Båtförbund. Jag såg sedan att förbundet försökt
förverkliga det utan att lyckas.

Mitt förslag gick ut på att ett antal företag och
organisationer skulle sponsra ett antal bryggor i skärgården där tilläggning i
dagsläget är svår. En ”fet” brygga vid Nastensö sponsrad av AAK vore väl något
att se fram emot. Undrar vad Björn Rimér skulle säga om det?

Nej, nu är det dags att segla österut i den friska västan
och vända hemåt när vinden vänder. Ett antal kunder skall besökas innan båtsäsongen upphör. Indikationer på att försäljningen varit god har inkommit.